Ver la Versión Completa : Aguja de temperatura en mk3 16v
Pues mi abf es un poco reaceo q subir de temperatura en carretera y autopista... quisiera q me comentarais a q temperatura os va a los usuarios de abf .....
Q me tiene muy mosca esta temperatura
Gracias
Desfase 2.0i
18/01/2005, 20:39
en autopista se pone a poco más de la zona blanca... A unos 75 grados... sólo tengo la experiencia del viaje desde madrid, que la temperatura exterior era de 2 grados!
A mi me pasaba lo mismo hasta que cambié el termostato de 82º a 92º, pensando que lo tenía mal.
Pero empiezo a pensar que la temperatura buena sea 82º, porque si a todos nos pasa será que viene así de fábrica.
Un saludo
YO pillo en el curro un Passat GT 2.0i 16v ABF, "usease" A-66 y AP-66 hasta León, y si te sirve, de temperatura de aceite suele andar en 90º y subiendo el huerna dandole madera en 4ª la he llegado a ver a 98º... Me extraño pq en mi 8v lo normal es 98º y dandole madera 106º.
Un saludo figura
angeldpc
19/01/2005, 09:01
Que pasa chavalón!!
Te acuerdas que este verano hiciste bricolage con mi radiador y la temperatura desde entonces no subía ni siquiera subiendo el Pajares, pues tuve que cambiar la bomba del agua que estaba KO y al hacerlo el mecánico también me cambió el termostato y ahora funciona todo correctamente, pero en cinco minutos tengo la aguja en el medio del marcador de temperatura.
Por lo visto el termostato dejaba pasar continuamente agua al radiador sin que tuviese la temperatura correcta y ahora la aguja sube rapidamente hasta la mitad y ahí se mantiene, un poco para arriba un poco para abajo en función de si subo, bajo o llaneo.
PPQuilla
19/01/2005, 10:55
Rober, Cambia el termostato, te pasa lo que a mi, coge holgura el eje y queda "siempre abierto"
Salu2
El_Toledo
19/01/2005, 11:02
termostato de 87º siempre gusta
sportuner
19/01/2005, 11:26
Pues en el mio la aguja no se menea casi nada, sobre todo ahora en invierno, en ciudad si pero en carretera ni se levanta, sera normal o tendre algo mal
eso es q el termostato se te qeda abierto y no deja de pasar agua al radiador.a mi me paso eso mismo,en carretera la aguja no subia de la primeras rallitas q van juntas y en ciudad si pero no lo suficiente.cambie el termostato y listo,q en teoria tienen una vida util de 2 años.
El_Toledo
31/01/2005, 07:03
Sportuner cambia el termostato tio.
pues na... hoy he cambiado el termostato. Le he puesto uno de competencia de 87º, trabajo me costo pq en todos los sitios te lo dan de 82. El original tenia la goma jodida, y se colaba mogollon de agua, por eso no cogia temperatura. A parte de eso, el termostato era original, pero de 82º en vez de 87º q deberia llevar.... asi q no se... de todas formas ahora la temperatura va casi a 90 por carretera y por ciudad se planta en 95 aproximadamente... asi q todos aquellos q no les suba la temperatura... q se apunten al cambio de termostato :D... al fin esta alineado, agachadin y con la temperatura en regla... a ver logro dar con el problema de la velocidad!!!
El_Toledo
01/02/2005, 18:27
Rober vas exactamente igual que yo, te lo dije, haced caso coño.
PPQuilla
01/02/2005, 18:48
Yo tambien voy con la temp así, al principio incluso me asusté un poco, ya que nunca habia visto la aguja subir con esa facilidad incluso con el frio que hace coge su temp de funcionamiento muy rapido.
Pero ahora va el coche mucho mejor, se nota, lo malo es que el ventilador me va a durar dos dias, hace un ruido el pobre que no veas, dentro de nada me veo poniendo uno.
Salu2
Pd: Alguno que tengais el ETKA, me podeis mirar la referencia de mi ventilador? Se que es Bosch de dos velocidades.
A mi me sale que para 2E es AEG en el Etka. A no ser que sea Automatico.
Mi hermano lo tuvo q cambiar jejejeje... pusimos uno de competencia .... No creo q te lleve un bosh, mas bien llevara AEG como dice elrayao. La referencia es para todos el mismo... pero al loro con la ultima letra, q es la q de verdad importa.
CorsaBCN
01/02/2005, 23:52
Me sumo al carro de los termostatos cambiados. Puro vicio, ver como se pone a 85º-90º en carretera y el aceitillo entre 95º y 105º... puro vicio!
PPQuilla
02/02/2005, 15:53
Es verdad Rubén, se me habia olvidado lo que comentas, la temperatura del aceite en seguida que salgo a carretera se pone a 105º o incluso mas si le aprieto un poco, antes costaba que llegara a 95º.
El ventilador, seguro que es Bosch, eso lo pone en la carcasa, tenia una pegatina que ponia la referencia pero se le ha fué una vez que lavé el motor.
Salu2
Me resulta curioso el que vuestros MFA os marquen la temperatura de aceite con números impares. En mis 2 Golfs me la marca en numeros pares...
Desfase 2.0i
02/02/2005, 16:27
el mío marca con todos los números...lo mismo 90, 85...
joer, y os mola asi ?? yo voy mas que feliz con el agua sobre 80º y el aceite a 90-94º en carretera...
yo solo veo 104 o 106 (el mio marca pares :D) cuando voy un buen rato a piñon... no me molaria ir siempre con el aceite a 105º
nose, es pura apreciacion personal, jeje
saludos !
sportuner
03/02/2005, 19:54
TDI entoneces por cuanto te salio la broma del termostato......... pa irme mentalñizando[xx(]
golfillo_gti
03/02/2005, 20:00
un termostato como muy caro te puede salir x algo menos de 30€
yo compre el mio ace poco y pague 18€
un saludo
Un termostato de competencia vale poco sobre los 10 euros en la vag sobre los 36, comentaros q yo tb cambie la chicharra q envia la informacion al cuadro de temperatura, una pequeña q va en la culata, y esa pa la mierdecilla q es si q es carita q son 24euros mas iva o por ahi
CorsaBCN
05/02/2005, 15:57
Mein, no es que nos mole, pero cuando llevas tiempo rayado sin pisarle porque no se calienta, que notas que no tira lo que deberia y llegas a esto... (simplemente que el coche funcione como debe). Son temp. normales, lo dice el manual! ;D
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