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Ver la Versión Completa : A REZAR¡¡¡¡


oscar_js
05/01/2005, 21:10
Oy a ingresado mi niño en el medico. Los sintomas:
-Gasta agua
-No la tira
-Echa un poco d vapor (nose si x el frio)

Lo que me da esperanza es q la gasta tb en parado a una media d 1 litro cada 5 dias sin mover el coche y supongo q si se mete un litro en los cilindros arrancaria fatal y no es asi.
El aceite lo cambie el otro dia pa ver si salia cn agua y sale bien...
Abra q rezar asta q llegue el diagnostico.
Ya de paso me van a mirar unos ruidillos d esos q me ponen de los nervios cuando cojo algun bache, un poco d aire q entra x la puerta dl copi, y tengo el tubo intermedio rajado. Voy a negociar q me agan una chapucilla pa guardarlo y usarlo apra la itv y poner un supresor.
Saludos¡¡¡¡¡¡

carlosbna20
05/01/2005, 22:49
Yo revisaria todos los manguitos..si no gasta agua alomejor la tira en algun sitio q no ves..lo del vapor yo creo q es normal con esta temperatura

oscar_js
06/01/2005, 00:14
e llenado todo el garaje d cartones x el suelo y todos salen impecables.

Javier Lopez
06/01/2005, 01:16
Yo tambien pensaba que por donde coño consumia agua el mio, no habia burbujitas en el vaso y no habia fugas aparentes, hasta que un dia me asomo por debajo con una lampara fluorescente y voila , aparece en el manguito que entra (o sale) a la bomba de agua mojado entero de verde (le hecho anticongelante verde) perdera por hay en marcha seguramente

ZgzGolf
06/01/2005, 06:26
Hola oscar,
Yo no te puedo decir qué es (aunque el míuo consumía agua y la echaba por el tapón, que ajustaba mal, y no veas la humareda que deja los días de niebla por Zgz. ¡Hasta hay gente que se asusta y se vuelve a mirar! (sageraos... :D), pero quería darte ánimos, porque sé qué es tener al nene malito y se pasa muuuuy mal.
¡Ánimooooooo...!
Saludoooos...

herodezzz
06/01/2005, 11:49
puede ke pierdas por alguna de las pipas........
ami em perdia, y no dejaba mancha en el suelo
era la junta torica

lo note porke un dia con elcohe muy caliente al abrir el capo, se oia como agua hervir, nada ams salir de la piap, tokaba la culta y shhhhhhhhhhhhhh se evaporaba

SUERTE
y un saludo!

oscar_js
07/01/2005, 00:20
Muchas gracias x los animos¡¡esperemos q alla suerte. No echa burbujas q tb es algo q me da esperanzas d vida ejeje. Seguire informando. Sino tiene junta ni nada malo malo seguramente le ponga el supresor para q aga mas ruido¡¡¡

Harris
07/01/2005, 08:23
Si te sirve de algo a mi me pasó algo parecido. Un día se encendió el testigo del agua, y comprobé que no tenía. No la tiraba, pensé que se estaba mezclando con el aceite. Pero no. el tapón del vaso de expansión tenía un poro y por ahí la tiraba, aunque con el calor, no dejaba rastro.

Por cierto, lo del humo es normal en este tiempo.

oscar_js
09/01/2005, 18:54
sigue ingresado y no le encuentran nada... :(

El_Toledo
09/01/2005, 20:46
Oscar tu Corrado otra cosa no se, pero arrancar no arrancaba bien.

oscar_js
10/01/2005, 19:30
en caliente le cuesta mas, pero en frio despues d estar una semana parado en el garaje arranca a la primera.Oy e estado en el taller y emos decidido dejarlo asi xq aora parece ser q lleva un tiempo sin gastar. Y si es junta d culata me an dicho q ira a mas. Asiq seguire probandole.

oscar_js
12/01/2005, 20:35
Ya le a dado x sacar los sintomas... Mañana me dan precio para acerle la culata.

El_Toledo
13/01/2005, 07:07
Joder y con 70.000 kms...

oscar_js
13/01/2005, 22:00
me da q a sido mio el pecado...

El_Toledo
14/01/2005, 07:43
A ver explicanos que has hecho.

lupogt
14/01/2005, 08:44
es exlica lama de dios....

oscar_js
14/01/2005, 20:04
calentarle un poco... :(

REDGTD
18/01/2005, 17:41
te mereces un photoshop de los buenos.

oscar_js
18/01/2005, 20:14
mierda..
no seas malo red¡¡¡

oscar_js
18/01/2005, 22:29
al final parece ser q solo tiene junta.

oscar_js
26/01/2005, 00:14
en esta semana me lo dan. Y no es a sido x culpa mia¡¡¡ Me an dicho q el problema esta en q el coche abra estado bastante tiempo cn agua sola en el circuito y a oxidado los conductos de la culata, qdandose un par d ellos muy cerca de la camara d compresion, x lo que a ido deteriorando la junta y x ay pasa el agua.

El_Toledo
26/01/2005, 07:51
Ya sabes g11 ...

Harris
29/01/2005, 09:00
quote:Originally posted by El_Toledo

Ya sabes g11 ...


Eh? Que es eso?

El_Toledo
29/01/2005, 12:23
Hola Harris.

Es el antocongelante original de los coches del grupo Vag, hasta no se que año (97/98 creo), ahora los coches modernos llevan el g12, que por lo visto es bastante abrasivo para nuestro circuitos de refrigeración.

Yo desde luego siempre llevo g11, y mi motor nuevo también lo llevará.

carlos mk1
29/01/2005, 13:44
pues yo llevo agua WÜRTH 50% organica con homologación G12, en mi mk1, en el mk2 y hasta en la Seat Terra, y ningún problema

Harris
31/01/2005, 08:49
quote:Originally posted by El_Toledo

Hola Harris.

Es el antocongelante original de los coches del grupo Vag, hasta no se que año (97/98 creo), ahora los coches modernos llevan el g12, que por lo visto es bastante abrasivo para nuestro circuitos de refrigeración.

Yo desde luego siempre llevo g11, y mi motor nuevo también lo llevará.

OK! Pues voy a fijarme en el que yo le echo. está bien saberlo joder!

oscar_js
31/01/2005, 18:46
Ya lo tengo entre manos¡¡¡ A resucitado.

meintag
31/01/2005, 19:30
enhorabuena ! jejeeje

Syquus
31/01/2005, 20:31
norabuena oscaaaaaaar!:) Espero que con lo hecho sea suficiente. Y ya sabes, si lo vuelves a tratar mal, todos te daremos una paliza. Uno por uno. Hasta que no quede de ti ni el vapor (que le has hecho quemar) jijiiji

Robin1
31/01/2005, 23:12
Me alegra mucho por ti Oscar. Mira que las oraciones han servido de algo, jajajajajaja

Un abrazo, y a disfrutar ahora si en forma del coche!!!!!

Robin Masters

El_Toledo
01/02/2005, 07:05
Veremos si no lo quemas otra vez...

¿Que le han hecho al final?

Harris
01/02/2005, 08:33
Nhorabuena!!