Ver la Versión Completa : Un Polo, dos Polos, tres Pooolos...
Ale ninios, que me gustaria hacer un recuento de polos de la web, ya q es mas facil de contar q los mkII, q hay millones jisjis, asin nos tendriamos todos recogiditos y organizados (quizas con KDDs exclusivas desas del polo motor club) juasjuas
todos los q tengais todo un señor polo poned el modelo, motor y año faleee? yo el primer...
Polo mkIII G40 ´91
talueeee
Pos seré el segundo, i tb mi segundo post.
;)
VW Polo Classic CL 1.3 del 88.
Aunque en alemania no sea un polo, sino un DERBY.
Bajaos mi cookie, k sino solo lo veo yo. [xx(]
eeeeeeeeeeeee y yo el tercero, eso me gusta a mi mucho venga todos aki con nuestras makinas germanas
yo el mismo k karman osea el mejor
poloJuan
22/01/2003, 21:50
polo 6N 1999 1.4
Yo también tengo un polo, bueno, mejor dicho un polaco!...kien me lo kiere chupar?? [:0][:0][:0]
Yo tambien tengo un polo, es un cl del 88 y tiene 197 mil km, que a finales de mes me viene que ni pintado andar con el mechero este.
Pero teneis polos como kien tiene un Renault 5 que se lo dio su abuelo, no?
Ni llantas, ni suspensiones, ni nada, todo abuelos los cochecillos...con lo guapos que kedan cuando les pones cuatro cosillas...
Enga animarse poleros!!!
poloJuan
23/01/2003, 16:29
mi prima tiene un polo 1.6 de 1991, la ultima serie de faros redondos , con mas de 300.000 km, y solo le ha cambaido el embrague, nada mas.
polotm explicate.
No me cuadra na de na. Un polo del 91 con faros redondos? Un polo con faros redondos 1.6
poloJuan
23/01/2003, 21:40
si hombre, el polo coupe gt, 1.6 de 75cv.
joer, el polo del los ultimisimos con faros redondos, vamos 4 faros como el golf tio!
Es el mismo q tenia meintag, pero el suyo inyeccion y faros cuadrados(mas moderno).
en 300.000 km, la unica averia gorda el embrague, y pq lo ha gastao mucho por ciudad.
Si eso no es un coche duro y fiable.....
Despues decian q los polos eran muy caros y poco equipados.
el polo gt es un 1272 cc. torrija, como todos... jejeje
el polo empezó con el 1.6 con el 6n, no antes...
talueeeeee
jejeje, y lo de caros y poco equipados era totalmente cierto...
Si, si Meintag...serán espartanos en cuanto a equipamiento pero ...la fiabilidad del motor, eh?
Bueno me presento para los que no me conozcan.
G40man es mi nick, y pronto por partida doble:
- VW Polo GT Coupé rojo del 89 (ver fotos KDD de Madrid)pasado a G40 140CV, barras antivuelco, Música que hace temblar las botellas, eh Meintag? Ruedas 8 y 9 x 14 con 195 y 225 de neumático,....total 42 Trofeos conseguidos en concentraciones.
- VW Polo Classic violeta-fucsia pasado a 75 CV (pronto en versión G40) bajado 80 mm, parachoques de fibra, motor con piezas cromadas, 7 y 8 x13 con 175/50/13, interior totalmente tapizado en violeta y negro, .... + 4 trofeos conseguidos en 6 concentraciones asistidas.El último: TOP 15 de 350 coches en valencia
G40 Power
G40man, esas fotos del Classic a la web ya! y ¡SI!, es una orden! :D:D:D:D:D
Es que sea fiable no quita lo de poco equipado, que son dos cosas diferentes, la fiabilidad está claro que se paga. Aunque tus cacharros no tienen nada que ver con la serie, jj.
poloJuan
24/01/2003, 10:33
muy cierto, el 1.6 d 75cv era el golf.mil disculpas
jejejeje, ese G40 hace temblar las botellas, a la gente, y a todo lo q adelanta... jejeje, me debes una vuelta en el carricoche antes q le hagas esas trastadas... ;)
los q faltaissss, animaros coñeeee
talueeeeeee
ocheee G40man... q tal van las 175 en llanta de 8?? la virgen... no se salen?? jejeje
Otro que se añada,tengo un polo classic 1.3(creo,el de los largos) del año 88/89,no tiene ninguna cosa en especial aunque son numerosas las ideas (o sueños) que tengo para el.
Decir que soy de Alcalá y que si no os importa alguno os dare la lata con mis dudas!!!
ole, y ademas de madrid, como los buenos, jejee
pa eso estamos tiuuu...
a ver masssss, q se yo q estais por ahi escondidossss...
talueeeeeee
venga k se apunte mas gente k ay muchos polos, los de g40 es un sueño para los k tenemos un polo, FABIAN SI VOY A LA CONCENTRACION TUYA ME DARAS UNA VUELTA EN ALGUNO DE ELLOS, si e,y es verdad aver si mandas las fotos a la web
Hola Curto, no se, no se . Primero quiero ver que hagas esos 800 km que hay hasta Calafell, entonces te daré una vuelta. No problem!
Polo Power
Curto, tu bajate hasta Barcelona, luego yo te llevo a Calafell si kieres, aunque por 100 kms mas ya no da palo no?
Pero te tienes k bajar, aunque no sea con el coche, aunque entonces k lastima.
Eso, eso Curto si no vienes en Classic, NO hay vuelta, ale!!
Classic Power
CREO K VAYA y si voy,voy con mi polo classic blanco para enseñaroslo, g40 esa foto del interior k me ibas a mandar
A ver, a ver,
Curto, Karman, Meintag, Polotm, G40man...y ya estaaaa? No hay más? No puede ser.
Donde están los demás?
Polo Power
mmmmm, te olvidas de Doubt... y parece q ya... jejeje, somos una minoria selecta chavallllll
talueeee
somos los k tenemos buenos coches por eso somos tan pocos
LesHalles
29/01/2003, 22:56
Holasss yo tb me apunto a los polos, xDDD
El mio es un polo mkIII del año 92,blanco y
en espera de recibir una remodelación, jejeje,
ya os enviaré las fotos...
Ta luegooo peñaaa!!!!
aaaaaaasinn, perfecto... jejeje ;)
talueeeeee
Que bonito, me va a salir una lagrimita de emoción....cuanto polito entre tanto Golfo 2 y 3.
Polo Power
y los que quedan por salir del armario.
A ver, a ver esos politos apolillados en los armarios, donde estais. Que parecemos la 2 de TVE, para una inmensa minoría.
Polo Power
Yo tb tengo un polo,es un classic 1.3 55cv,le he puesto los tapacubos del polo anterior al nuevo de ahora ,es de color gris metalizado y le he pintado los pasaruedas, los protectores laterales y los retrovisores del color de la carroceria.Por cierto le puedo poner los paragolpes del golf mk2? o otros anchos q le keden bien.
Lo siento si me he enrollao y POLO FOREVER!!!!
Ese quevec!!!!!
A ver si mantienes contacto por aki, al final los classic arrasaremos.
x cierto... fotossss, fotosssss, fotossssss... jejje y bienvenido al club... ;)
talueeeeeeee
G_Cooper
10/02/2003, 22:00
Eh! otro al club de los polo's, k aunke tenga un mk2 aun kiero a mi polillo, es un coupe fox del '89 (el 1.045 cc) pero con colectores, cambio de 5 marchas (solo lleveba 4) embrague Sach, filtro, muelles -6 y amort. nuevos, llantas bmw alpina, interiores del GT, doble faro, porton alisado, parachoques tras del G40, opticas tras. tintadas y un largo etc...
bueno bueno bueno... mas fotosssss!!! jejjee
Carls G40
10/02/2003, 23:03
Nasss
Ahí va un polo Bunny de La Palma (Canarias).
Amarillo. Pestaña. Esferas. Sparco 335 mm. Pomo etc. Convertido a GT interior incluido todo.
1.3 55Cv. (Estoy limando un GK 75 Cv Carb passat 1.6).
Llanta 14. 185/55.
ME GUSTA MI COCHE!!!
SALU2vw
Carls G40
11/02/2003, 00:19
tengo fotos sin pestaña pero... no mandare fotos con todo.
SALU2VW
Bienvenido Carls GK,
espero que te llegara la pestaña entera y los relojes.
Meintag,
Cuantos somos ya? Es que ya he perdido la cuenta. Por cierto, miraros el apartado "vendo"
Polo Power
Yo tengo un Polo 1.4i del 2001.
http://www.geocities.com/sonidocalamar/polo.jpg
http://www.geocities.com/sonidocalamar/polo2.jpg
A ver si mi colega Sheol me hace una foto en condiciones.
Nota:
si no cosigues ver las fotos:
Haz click con el boton derecho del raton sobre el enlace y "Guardar Imagen como..."(en ingles Save Picture as...)
asi me gusta k los polos vayan llegando, como sigamos asi muchos classic vamos a tener, oir todos mandar fotos par k las podamos ver todos y asi cotilleamos, saludos
VIVAN LOS POLOS SOBRE TODO LOS CLASSIC DE 55CV
Carls G40
11/02/2003, 20:34
G40MAN
Todo llego del 10
ya os enviare fotos con todo puesto...
las k tengo son las ke tu tienes
bueno bueno bueno... q de politos, jejeje a ver si hago un recuento y los pongo todos en un reply destos... jejeje
talueeeeeee
quote:Originally posted by TT
No se ven los enlaces...
Si no consigues verlos haz lo siguiente:
Boton derecho del raton encima del enlace y Guardar Imagen como...(en ingles Save Picture as...)
Eso de las fotos esta hecho lo unico que hace falta es q tengas limpito el coche para q salga bien guapete y no con la capa de mierda que lo tienes ahora, jeje.
Clever, te llegó el mail que te mandé con los precios de las cosas que venden pa tu polo???
poloJuan
12/02/2003, 14:23
Para tu seguridad "clever" avanza
Ese mensaje está en clave, polotm??
No he entendio ná!
quote:Originally posted by polotm
Para tu seguridad "clever" avanza
Yo tampoco entiendo a que te refieres. Te puedes explicar mejor?
Pásame tu movil o dáselo a Sheol y que me lo pase por el messenger y te digo las cosas que vende y los precios, está muy interesante...
TT que Messenger usais? El de Yahoo o el de Microsoft(Msn)?
Cual es tu usuario?
A que se referia Polotm?
El msn de hotmail, mi dirección: sracing9@hotmail.com
Pásame tu email.
No sé lo que quería decir Juanito, ya lo aclarará.
Pos eso usais el de microsoft
poloJuan
12/02/2003, 16:32
joer, no habeis visto el anuncio de neumaticos KLEBER!!!
Igual solo lo echarian por Canal 9
Juanito, hijo, el Canal 9 solo se vé en la costa levantina...yo por lo menos no he visto el anuncio.
Clever, bonito, te pongo aki la lista de cosas y precios porque veo que no te aclaras con el messenger y el email:
-llanta + neumatico (10.000km)= 75.000 pts
-silencioso trasero RcRacing = 20.000
-Muelles cortos sparco = 10.000
Todo junto 90.000pts
Yo creo que es una oferta cojonuda, y si pillas todo dejas el polito guapísimo. Las llantas y el tubo puedes verlo aki: http://www.gti16.com/htm/galeria/polo/Polotm/
Ya sé que tu ya tienes llantas, pero estas estan mucho más guapas.
Sois unos cachondos.
Que si uno que avance, y el otro que dice que no me entero con el Messenger.
jajaja
Ya te tengo añadido tt
La llanta es de radio 15??
poloJuan
12/02/2003, 21:59
diametro 15"
alaaaaaaa, cuantos somos ya, madre!!
de momento, y a la espera de q el resto se nos anime somosssss:
G40Man: Polo MkII G40 '89, Polo mkII Classic GT, Polo Coupe GT
Karmann: Polo mkII Classic CL '88
Curto: Polo mkII Classic CL
PoloTM: Polo 6N 1,4 '99
Gaizka: Polo mkII CL '88
Doubt: Polo mkII Classic CL '88
LesHalles: Polo mkIII Coupe GT '92
Quevec: Polo mkII Classic 1.3 CL
G. Cooper: Polo mkII Coupe Fox '89
Carls GK: Polo mkII Bunny
Clever: Polo 6NF 1.4 '01
MeinTag: Polo mkIII G40 '91
enga, animarosssssss
meintag... ¿Me puedes explicar que significa 6NF?
Clever,
la F es de Facelift, osease, lavado de cara. El 6N va del 94 al 98 creo y el 6NF va del 98 al 2001. Es como el Polo 2F, que se le denomina equivocadamente Polo 3 aunque realmente es un Polo 2 con un Facelift.
Meintag,
Cuantos Polos!!! A este paso podremos hacer una KDD de VW Polo, ja,ja,ja. Sería mi sueño hecho realidad.
Polo Power
2 Cosas:
1 Yo lo estoy flipando, conozco muy muy muy poca gente que tenga un polo. Y me mola mogollon con el cariño que hablais de ellos.
Cuando quieras kdd Polo. Jajaja
2 Volviendo al 6NF, no te equivocas, el Polo que yo tengo va del 98 al 2001.(me acuerdo que a principios del 2002 salio el nuevo Polo)
Lo del Facelift... que guapo nunca lo habria pensado. Alguien me comento algo de eso una vez, que el chasis del 6N es el mismo que el del 6NF.
Por favor explicame un poco mas. ¿6N es la denominacion tecnica del modelo? ¿sabes que significa? ¿Cual es el orden cronologico de los modelos? De los anteriores al 98 me pierdo.
¿Cual seria el POLO 1?¿y el 2?
¿En que numero cae mi modelo?
Gracias de antemano
PD: No se si es mucho pedir, perdon por mi ignorancia, pero si tambien me explicas que significa mkII, te dejo que te apretes a mi novia. jajaja
PD2: Desde que me he enterado que mi polo se llama 6nf encuentro un huevo de mas fotos y cosas sobre mi polo. Por cierto ya se el orden mas o menos. Corrigeme si me equivoco:
Polo 1
Polo 2 Coupé
Polo 2 Steilheck
Polo 2F Coupé
Polo 2F Steilheck
Derby
Polo 6N
Polo 6NF
Polo 9N
joder macho en un par de dias te estas poniendo las pilas aqui en el foro y me estas dejando x los suelos, jeje.
Que pasa Sheol, que tal?
Como me a molao lo de 6nf.
poloJuan
13/02/2003, 14:55
clever, si te pasas por la galeria, el polo 6N es el mio, y el 6NF es el de pollorampante
Clever,
El padre de todos los Polos fue un Audi, llamado Audi 50 a partir de allí salieron:
Polo 1 (Caja 86)
Polo 1 Derby
Polo 2 (Caja 86c)Steilheck o llamado caja de muertos"
Polo 2 Coupe
Polo 2 Derby (Classic en España)
Polo 2 Coupe G40 (sólo se hicieron 500 y se vendieron integramente en Alemania)
Polo 2F conocido por Polo 3
Polo 2F Steilheck o llamado caja de muertos"
Polo 2F Coupe
Polo 2F Derby (Classic en España)
Polo 2F Coupe G40
Polo 4 (Caja 6N)
Polo 4 variant (familiar) no se vendió apenas en España, creo.
Polo 4 GTi
Polo 4 (Caja 6NF)
Polo 4 GTi
Polo 5 (Caja 9N)
Creo que mje habré dejado alguno, Que San Polotm me corrija y me perdone, pero yo soy un humilde fan del Polo 2. Espero Clever que más o menos hayas visto el proceso. Seguro que lo próximo será un Polo 5 ó V con caja 9NF.
Y entre nosotros, yo hablo con cariño de mis Polos porque llevo con ellos 13 años.
Polo Power
Muchas gracias G40man!!
quote:Originally posted by polotm
clever, si te pasas por la galeria, el polo 6N es el mio, y el 6NF es el de pollorampante
Gracias polotm precisamente esos dos modelos son los que mejor conozco. Yo tengo un 6NF
Lo primero que hice al llegar a GTI16.com fue ir a la galeria a ver POLOS
jejeje, todavia es un poquito pronto para KDDs, pero todo se andara si seguimos a este paso... (yo fliparia) jejejejee
fuera de aqui el cordoba tb es llamado Polo, asi por ahi fuera existe el Polo sedan (cordoba) y Polo variant (cordoba variant)...
Clever, en http://www.clubpolo.co.uk hay una seccion de historia del polo, bastante bien explicadita y con fotos y tó... :D tb tienen una gallery... ta maja la page pero son unos gañanes y no contestan a mis mails... :(
seguid llenandome este post señoressssssss
talueeeeeeee
POLOTM si tu polo es el 6n, cual es el justamente anterior al tuyo? Me refiero al que es identico al tuyo pero con llanta de serie de 13 en chapa, y otros paraxoques más feos que los tuyos y en 2 piezas. Es 6n igual? eS que mi novia tiene ese y me vendria bien saberlo para cuando empiece a joderlo y tenga que comprar piezas.
concretamente el de ella, el qe te pregunto, es el polo fox 1.3 60 cv. de carburación, creo que llevaba motor seat. Es el típico polo del que hay uno o dos millones por ahi.
poloJuan
15/02/2003, 10:52
EL 1.3 SACA 55 CV Y ES EL MISMO MOTOR DEL POLO GT, PERO NO SE DECIRTE.
en teoria el mio tendria que ser el 6NF y el siguiente el 6NFF pero no tengo ni idea tio, yo tb me lo preguntaba
yo no se q deciros, pero creo q el fox montaba motor de 1 litro, no 1.3... lo de los 6N, nidea...
G40Man, una cosita... de quien/de donde es el 2F gris y con TH line de calafell ??? q majete, no ??
talueeeee
Meintag,
es de un amigo mío, tiene unas barras antivuelco OMP que yo le vendí hace 3 años. Las TH line se las bajé de Alemania el año pasado. Tiene un doble carburador y saca unos 100 CV. Me ha dicho que consume una barbaridad. Dentro de 1 o 2 Maxi Tuning saldrá este coche. De todos modos hace 3 meses salio en una revista que se llama Zona Roja, la número 6. Si vienes a Calafell este año verás este y otros más.
Polo Power
jejejje, como pa no gastar... me comprare la maxi ese mes entonces q solo he visto fotos cutres...
ojala pueda subir, pero el curro no me va a dejar, lo presiento.. :( cawennnnn
talueeeee
segun la pagina www.awesomegti.com, el polo polotm seria el mk4f, el justamente anterior que es exteriormente identico al suyo pero con otros parchoques (el fox que nombré de mi novia) seria el mk4, el posterior al de polotm que ya cambiaba interior es el mk5 y el actual el mk6. menudo liooooooo!
Meintag,
estarás contento ya tienes compañía G40 en Madrid, Wriwolff se llama, este sábado pasado estuvo aquí en Calafell para que le hiciera las esferas.
Si, si, ya somos más.
G40 Power
para poner las fotos se las tienes que enviar ha xavi ha la direccion:
fotos@gti16.com
pero no te olvides de cumplir los siguiente requisitos:
[ CONDICIONES PARA EXPONER TU COCHE EN LA GALERÍA ]
- Debe pertenecer a una de las 4 marcas del grupo V.A.G
- Debe montar motor Audi-VW
-Junto a las fotos debes enviar una descripción del vehículo,
que incluya al menos:
* modelo
* año
* km recorridos
* y la descripción que quieras que que aparezca.
- No tapéis la matrícula, de eso ya nos encargamos nosotros.
Yo tambien tengo un Polo classic 1.6, pero 2001 aleman, (Jetta se llama en otros paises) y ojala me hubiese salido tan bueno como los mas añosos de los que uds. hablan... parte cuando quiere de lo contrario quedo parada a la mitad de la carretera, fallaron los elevalunas y tiene mas ruidos que banda de circo... antes tuve un opel vectra 1.6 1993, era de lujo, nunca se enfermo... me siento decepcionada con mi Polito...
Meintag
Ya tenemos otro Polo.
Curto, Doubt, Karman,
y es un Polo Classic, se llama kekis.
Polo Classic Power
Sofia,
de donde eres? Jetta? no será un Golf con culo, vamos un Jetta. Porque esto de los elevalunas no es de Polo Classic, pero de VW Jetta, si. Yo hace 13 años que soy feliz conductor de VW Polo, tengo 3 en casa. Siento que tu Jetta no vaya como tu quisieras.
VW Power.
Sofia esta hablando del polo classic actual, o sease seat cordoba version VW, de jetta creo k no tiene nada.
Se comercializa en Tenerife dentro de Espanya, al menos todos los k he visto llevan matricula TF, a no ser de verlos en Martorell encima del tren sin matricular.
Este fin de semana tambien vi uno en francia, matricula francesa claro.
Soy de Chile y aca se llama Polo Classic, es como un Passat Sedan pero al 75% del tamaño, del precio,y seguro tambien de las prestaciones...jajajajajaja
Siempre quise un Volkswagen, de hecho mi primer auto iba a ser un escarabajo año 80, pero necesitaba mas espacio... y hoy que lo tengo,me parece que tal vez todo tiempo pasado fue mejor y que asi las cosas, la calidad VW decayo...
(Por si no saben, Chile esta aca abajo, colgando del mundo al costado de Argentina, entre la Cordillera de los Andes y el Oceano Pacifico).
Saludos,
Karman
ya decía yo que Sofía no era española...
Sofía ,
se donde está Chile, yo estuve hace 6 años en Argentina (Buenos Aires, los glaciares del Perito Moreno, Usuhaia) Todo muy bonito. Volviendo al tema VW. Comparto lo mismo que tu, los VW de ahora no son como los de antes. Será por eso que tengo 3 Polos de hace 13, 14 y 16 años?. Podrías enviar alguna foto de tu VW? Envíaselas a XaviKR y te las pondrá en el apartado fotos.
Salu2 desde España
VW Power
Ya decia yo tambien que los Europeos no son incultos como los gringos, pero igual quise decir donde esta Chilito por si no sabian...
Cuando tenga una foto de Polito la voy a enviar! (Eso si no lo arrojo por un barranco antes [}:)])
Saludos,
wriwolff
22/02/2003, 15:37
Bueno ya estoy aqi; PoloG40 como se ha dicho antes
del 91
de momento estoy con una puesta a punto; en breve reconstruccion del compresor
y dspues... SORPRESA!!
Hola Wriwolff,
ya te miré la barra de torretas que tu querías, Marca Wiechers. Ya me dirás algo.
G40 Power
mira que soy burro yo bucando a gente que se preocupara de este mitico coche,tatntos palos deciego y plaf¡,lo tenia delante delas narizes,ahi que sera de mi.
bueno mi polo es del 87 1.3 55cv classic cl gris metalizado( full eq),de un gt de mi tia le rescate las llantas,ruedas(175-60*13),el volante y el interior,los faros dobles(como los conecto?)...
un saludo y me piro.
wriwolff
22/02/2003, 23:41
tienes mail :)
Ese kekis, cuentate, de donde eres.
No si al final arrasaremos con nuestros classics.
Si tienes mail dilo, si es msn aun mejor, i si te conectas al chat ya arrasamos.
binito dibujo karmann,si pudiese... soñar es gratis.Soy de Coruña.El mail lo tengo pero como si no tuviese,mi ordenador es tan viejo como mi polo y me conecto desde la facultad o desde casa de un colega,de todas formas ya te lo mandare.Un saludo y a ver si me meto en eses chat.Chao
K lastima, no nos unimos ni de conya, cada classic es de un sitio diferente:
Curto de Asturias
Doubt de los Madriles
Kekis de Coruña
Karmann de Barcelona
Quevec, de ande eres????? Tienes msn o mail?
Y no me olvido del jefe G40man k tb es de Catalunya
a ver si pongo alguna foto de mi polo,donde la pongo?Aun asi esta casi de serie,pero las llantas del gt le quedan muy chulas pa lo que son.
Tengo la idea o mas bien sueño de darle un poco de vidilla al motor,con un presupuesto no muy elevado 80000 ptas +-,pero no encuentro mecanicos dados a estos trapis,son unos caraconas(no todos supongo),en cuanto le hablas de ganarle algo te salen, que no compensa,que la potencia la da la cilindrada(je)...Que me recomendariais?(todo esto es mas bien hipotetico).
Hacepoco se me aflojo la correa de la distribucion y plaf...menos mal que fue practicamente al ralenti y solo se doblaron dos valvulas(70000 del ala),bueno ya os contare +,si quereis,mi polito tiene mucho que contar en los 4 años quelleva con migo.
un saludo a toda la people, chao
Pos lo dicho, pa hablar con classikeros #VW de mIRC o MSN.
Tema potenciación, yo no entiendo, pero creo k lo mas aconsejable es un canvio de motor, a gt 75CV o g40, aunque gente del canal #VW te aconsejaria mucho mejor.
Tenemos mucho de que hablar, con Curto i Doubt tenemos mu buena relacion, aunque seamos de tan lejos i a menudo alguno de nosotros este ausente. Ande estais pillin.
La makina en polos de nuestra epoca es G40man.
buenas a los k llegan y saludos a los k stan, kekis yo llevo la parrilla de 4 focos del gt, los tengo conectados de tal manera k los puedo kitar para la revision, y k sigan sumando
bienvenidos a todos los nuevos, vamos a llenar un estadio lleno de polossssssss, jojojo
x cierto, mi pequeñin vuelve a ser el q era, ya nu tiene boketeeeeeeee, jejeje
talueeeeeeee
soy un poco torrija con los ordenadores,asi q os agradeceria que me explicarais como voy a ese chat,tengo que ir a irc?Bueno ya me direis,me piro pa clase chao
Enhorabuena Meintag,
veo que ya vuelves a las andadas.
Karmann, cabroncete, con tantos alagos me vas a hacer saltar las lagrimitas. Grasiasss.
Ah! estaremos distanciados pero colocados estrategicamente para el ataque Polero. No hay Polos en Andalucía o que?
Polo Power
Fotos de mi Polo
http://www.gti16.com/htm/galeria/polo/clever/
wriwolff
25/02/2003, 18:16
G40MAN no recibes mis mails?
mi direccion es wriwolff@gmx.net
Ostias, como conectarse a mIRC???? Esto es un programa kekis.
Mas facil seria hotmail i messenger, pero seguro k conoces alguien k sepa como va lo del mIRC.
G40 se han de cultivar esas amistades provechosas, aunk te ayuden a escacharrar cuadros, todo sea pa disminuir sablazos.
Jejejeje, es conya, pero tu ets el capo, no ho neguis.
el ataque polero... juasjausjuasss, sus vais a cagar todossssss... jojojo
CLASSICS AL PODER!!!!!!!!!!!!
Tenemos que crear el POLO CLASSIC PROJECT para la innovacion e investigacion de estas makinas de la carretera
Siento si estoy ultimamente muuuu ausente!!!!!
Wenas a todos los poleros :D Soy nuevo x aki. Tng un Polo 86c 2F G40 y soy d Torrevieja (Alicante).
Salu2 a todos
sniffff, creo q voy a llorar de la emocion... otro G40 mas... :D
aqui se va a liar una buena señoresssssss... jejeje
bienvenido al foro tiuu... ;)
talueeeee
IQG40
La comunidad G y Polo te da la bienvenida.
Ya tenemos otra zona Polo conseguida. Polos al ataqueeee!!!!
Polo Power
G40Man Te acuerdas d mi? hace algun tiempo te mandé unos emails y luego t llamé y hemos hablao sobre las homologaciones etc y me invitaste a Tu concentración ke harás este veraniko. A ver si mi nombre t dice algo: Mikael. Un saludo
Hombre el finlandés alicantino. Espero verte en mi concentración VAg.
G Power
DAYCAG60
19/03/2003, 19:07
Me acabo de comprar un polo classic rojo del 89 con 61.000 km, aunque tengo q cambiarle el marcador.
Y os puedo decir una cosa, en una semana q lo tengo me ha dado más alegrías q mi golf G60 en año y medio.
Y lo mejor de todo es q me ha costado 150.000 pelas.
Me vine el domingo de Granada a El Ejido y el tío iba a 120 sin problema.
Lo único q me keda para la alegría completa es q tenga un consumo bajo.
Además mi novia tiene un bel Air en blanco q está precioso. Hoy lo ha llevado ha q le hicieran la culata.
Un pequeño defectillo q le veo es parece poco estable de suspensión, pero por lo demás estoy encantado.
Me da pena q lo tengo q dejar en la calle.
Al final venderé el G60 y me kedaré con el polillo JEJEJEJEJEJEJEJE!
Un saludo compis.
Ese day, como mola, hasta tiene la parienta con bel-air, claro k si.
Te da mas alegrias k un g60? Yo k estava pensando en el de supergti, k esta mu cerca de mi.
DAYCAG60
19/03/2003, 20:06
Este capuyo q me sigue vibrando como os puse en un post de mecánica y además le kiero hacer una reconstrucción al G.
Toy esperando a ahorrar lo suficiente y a q algún alma caritativa haga un supermegahiperultra-reportaje de la recoinstrucción del compresor y poder hacermelo yo.
Claro tiene q ser tan bueno el report pq de mecánica sé cambiar aceite, bujias y filtro....
Por cierto tu dibujo es genial.
Una pregunta: las piezas para nuestro pequeño (motor, interiores,...) como están de precio en los desguaces?
Saludos campeones!!!!!!!!!!!!!!!!
A ver, en desguace yo he pillao faros rotos, retrovisor, i mi mecanico el motor de la calefaccion. Faro trasero y espejo 20€. El motor no se.
Materiales de interior del palo mangui, te vas a un desguace k dejen entrar por libre, i sales con los bolsillos llenos.
Si kieres G40man es un buen contacto pa cosillas de estas tb.
PD. Pa G40man si lo lee: hay un classic al lao de mi cassa k he visto hecho polvillo hoy mismo, le seguire sus huellas.
DAYCAG60
19/03/2003, 21:00
Ahora q mencionas lo de la calefacción: ni mi ciche ni el de mi chica echan aire caliente por las tomas del salpicadero, teniendo q cerrarlas para no congelaqrnos en invierno.
Hay q mover la palanca para q salga el aire por los pies, entonces sale caliente!!
Q opinas?
Oye lo q t he comentado de las suspensiones; tiene arreglo?
Estos temas mejor los lleva G40man, yo la verdad no es k entienda mucho. Suspensiones mas duras? Mas bajas? Barra de torretas? O simplemente cambiarlas? La verdad es k ni idea.
Hola DaycaG60,
o tendré que decir DaycaClassic?!
Lo que dices de la calefacción tambien me pasa a mi. Yo tengo un Bel-Air Aunque pa ser sinsero sólo le queda del Bel-Air los vidrios tintados de verde de serie, porque por todo lo demás está todo cambiado y lo que estoy haciendo ahora...: poner la mecánica de un G40 con 135 CV.
61.000 Km reales? Está muy bien. Lo de la suspensión es algo normal en los Polos, con el tiempo se hacen más blandas. Lo suyo es cambiar las suspensiones por unas Koni y ya de paso bajarlo unos 4 cm(mínimo). Si necesitas lo que sea para vuestros Classics: Suspensiones, barras de torretas, esferas personalizadas, llantas, parachoques, etc, etc. dímelo. Karmann ya sabe como trabajo y a vivido en propias carnes ver mi Classic. Mándame un e-mail a fabiangw1@terra.es y te mando un par de fotos del Classic. Ya me dirás que te parece.
Por lo del tema G es importante hacer una revisión cada 80.000 Km al compresor. Si no lo haces y le das caña se te puede destrozar literalmente como le pasó a PoloTM con su Corrado o más recientemente con Meintag con su PoloG40. Por cierto que Meintag me envió su compresor, lo envié a Alemania y por 240 Euros + transporte tiene su compresor totalmente revisado con piezas originales y además con 0´2 bares más de potencia. Te digo todo esto porque tengo un G40, por eso lo de G40man. Y ahora que pienso cuando tenga el Classic G40... cómo me tendré que llamar BiG40man?
Por cierto Karmann & Co. Mi Classic saldrá en una revista nueva que saldrá a mediados de mayo que se llamará Tuner Magazine. El redactor del reportaje seré yo. Espero hacerlo bien.
Creo que en esta Web hay más Classics que otros modelos de Polo, no?
Polo Power.
DAYCAG60
20/03/2003, 17:04
Como mola colega!Me muero por ver esas fotos!!!!
Ahora mismo te envío ese mail!
Nunca me hubiera imaginado k hubiera tanto forofo por los classics, y yo k pensava k era un especimen unico.
k Contento toyyyyyyyyy
bueno pa unq semana que me ausento y os poneis ha hablar todos a la vez.G40man ahora temando mi mail,tuve algunos problemas,este finde entre en el chat y estava curto y otro chaval ,muy majos ellosBueno lo de la calefaccion es normal es asi de serie,seguro que se podria inventar algo,pero no se,tampoco pasa nada la cierras y ya esta,el aire caliente no es muy bueno que digamos(resfriados,gripes...)
un saludo a todos,g40man cuanto unos colecctores de escape para mi classic?
bueno chavales k tal andais con los polos, supongo k bien como yo k ya no pierde aceite la bomba blanca, bueno eso saludos a todos (fabian te llego el reloj de la temperatura)
mmmmmm... mi G vendra con +0,2 bares?? jejjee...
jejejejejjeeeejeee
chicos visteis el polo k sale en la maxi tuning, vaya pasada
Carls G40
22/04/2003, 19:48
Ese es el Polo Nimbus q ya salio hace unos meses creo k en la revista Zona Roja.
Pa ke tener una Oveja vestida de Lobo...
cuando se puede tener un Lobo vestido de Oveja?
Menos plásticos y más Cv.
Salu2vw
Carls G40
28/04/2003, 22:43
KESTAMOOOOS DORMIOSSS!!!
un poco si habra que dar unbocizazo
pos bien benido,ya nos estabamos asustando de q no entrasen nuevos poleros.Bueno que disfrutes de tu polo,deve andar bien eh,adenas esta muy chulo.hay la envidia.saludos y chao.
Joe Vespino
08/05/2003, 21:49
Hola yo soy el novato tengo un Polo modelo 2002, mk...¿¿?? de marzo 03.
Color azul mediterraneo (..cantoso a tope)
motor 1.9 TDI 100
3 puertas, acabado trendline(ordenador y antinieblas de serie)
Opciones (lo tengo alicatado)
-suspensión deportiva
-modulo electrico (elevalunas, cierre)
-modulo tecnico (alarma, mando a distancia)
-ABS+ASR+ESP+EDS
Ademas le he puesto un RCD Becker Mexico pro.
Si consigo unas BBS bonitas de 2ª mano le planto unas 205/45-16"
bien venido joe vespino, aora solo te falta sacarle unas fotos y ponerlas en la pagina como las nuestras, saludos y es bueno saber k la gente tiene polos
bienvenido tio... esperamos las fotos de esa masquina... ;)
PD: tienes un Polo mkVI... jejeje
talueeeeeeee
presento mi Polo 1.0 del 89, es el coupe (no se llama 2 f) estoy encantado con el. lo tengo desde hace unos cuantos años, antes de tener el carne. esta de serie con yantas del modelo del 91.
jeje, bienvenido al foro tio... ;) tiene q estar guapete ese polo con sus llantitas... jjj
esperemos q este rinconcito del foro tb te sea util a ti...
talueeeeeee
Bienvenido, estoy deseando conocerlo.
pos bien venido y q disfrutes de esta wep.chao
Nada uno mas, a ver si asi se anima este foro.
Espero ver muchos polos en la concentracion de Calafell (Tarragona)
ojala puedas ver el mio tio... si me deja el curro subo, jeje, si no... te vere en madriss en octubre, y ni te podras negar ni nahhh, jjj
talueeeeeee
AntonioTem
26/05/2003, 17:25
Buenas, llego un poco tarde por lo que veo.
Soy Antonio, tengo un Polo GT(iny) del 91.
Estaría bien que esto saliese adelante porque dudas tengo pa dar y tomar.Espero que también respuestas.
Ah, de Coruña, como Kekis
crespower
13/06/2003, 16:37
Soy nuevo (ya me presenté)tengo un Polo 6N de septiembre de 1999 de color blanco, con 1.6 75 caballos, de 3 puertas, y en 3 semanas, tendrá unas llantas, así que hasta que no esté "arreglado", no hay fotos (es como una chica, jeje)
ToledoGT
13/06/2003, 20:00
bueno saludos, aunque ya no tengo un polo, pero lo tuve hasta hace un par de años un cl 1.3 del 89, y en ciudad pocos me hacian sobra en salidas
jajajjaa, pero sin quemar rueda, es increible lo bien que se adacto a mi conduccion por ciudad, caña caña, felicitaros y juntaros los politos que no son menos que los mkII, saludos a tosdos los poleros
Saludos a los dos,no dejeis de andar por aqui,cuanto + ruido mejor, q nos den una seccion propia.Hay q ir por la once..
manuel_garrido
21/07/2003, 08:43
Saludos a todo el mundo,
ACABO DE LLEGAR A LA WEB. Deciros que me parece genial y sobre todo este Foro del POLO.
Tengo un VW POLO COUPE GT 75 CV de 1988 y un VW POLO G40 de 1992.
VW FOREVER
hombre, bienvenido al carro, jejeje
espero q t sea muy util y disfrutes mucho de este foro...
saludossssss
Conyo con manuel, cuantos VWs y cuantos kms recorridos. Una suma de casi 1.000.000 de kms en VW.
Pos bienvenido, agradeceria k los nuevos dijerais de ande sois.
manuel_garrido
21/07/2003, 19:59
Soy de Madrid. Ya lo he puesto en el Testing Forum. Espero no estar haciendolo mal. Bueno la cuestión es aprender ¿no?. Gracias y perdonar ahora que soy nuevo.
Un saludo
jejeje, perdonado quedas... espero q no tardes en engancharte a la troupe madrileña y te pases por alguna de nuestras magnificas e inigualables KDDs... :D q ya quiero echarle yo el ojillo a ese G40, jejeje
saludosssssssss
manuel_garrido
22/07/2003, 06:15
El G40 acabo de cogerlo y aún le faltan muchos detallitos para quedar un poco "decente". De pintura está bastante mal y tiene algunas cositas pero en general considero que se encuentra enterito. La mecánica me han dicho que bien... Bueno ya iremos viendolo. Por temas de trabajo ando hasta arriba pero preveo bajar el ritmo en unas semanas para poder dedicarme un poco a los "nenes". Un saludo
Manuel,
cabroncete! como lo tenías de callado lo del G40, pillín. Mira que enterarme de chiripa. Será posible. Perdona no contestar tu e-mail pero estoy más liado que la pata de un romano. Yo entre tanto ya tengo 2 G40 (el rojo que ya conoces y un Polo Classic G40turizado de color violeta), otros 2 G40 enteros pa recambios y un Polito negro de 55Cv pal día a día.
Bueno el deber me reclama. Bienvenido al Grupo de VW Polo.
VW Power
I k hay de esas BBS superFabi...........?
manuel_garrido
23/07/2003, 06:31
Hola Fabian (G40man). Ha sido una alegría saber de ti por aquí. No te preocupes por el mail. Ya te iba a llamar un día de estos. Me entere de la concentración pero tambien estaba hasta arriba de trabajo y como no me decías nada pues me "corte" un poco en ir.
Bueno ya sabes que para lo que me necesites sigo aquí dedicándome igualmente a mi tema. A ver si un día nos llamamos.
Un saludo
Carls G40
26/07/2003, 23:46
jeje acabamos de desarmar un G40 pal colega k corre con el G40 grupo A y solo se keda con el motor y poco mas. Osea q sillones, suspensión, frenos van pa mi polete jejejejeje.
Alguien sabe si las clavijas del cuadro de relojes varia muxo de el Coupé del 89 al G40??
Muxas Garcias Poleros
Salu2Vw
Isla de La Palma (Canarias) está lejos pero estamos!!!
http://www.gti16.com/htm/galeria/polo/CarlsGK/
PD:
Meintag estamos averiguando por la Preparación RS pal compresor Fabián está en ello. JEJEJE eso si es un misil.
Sabes algo de colectores independientes???
Dudo muxo k haya algun G40 en España tan "Peludo" como este jejeje.
no creo q cambien esos anclajes,pero aun asi seguro q es facil de acoplar,q envidia todos con sus g40,ah...
Pollo Rampante
25/08/2003, 22:48
Vw Pollo 1,4 16v 75 cv.
56000 kms.
04/2001.
:)
Pues la verdad es que no me había enterado de este post, así que ahora me incluyo aquí.
VW Polo 1.4 16v 6N 101cv... en teoría :D
Algunos ya lo conocen de la KDD de Madrid pero sólo pude estar el sábado; era el Polo verde oscuro bajito, con bajos laterales tipo M3, llantas OZ SuperTurismo en 16" y neumáticos casi slicks, pero no de carreras, sino de lo gastados que iban, porque las PZero duran un suspiro!
Un saludo para tod@s y en especial para Clever, que tanto le gustó mi Polete.
ya me acuerdo de ese coche,era el que tenia recostruido el motor(sonaba como los dioses),el escape de serie pero vaciado el catalizador,es que estabas al lado mio
Buena memoria la tuya, es el mismo que dices. En la foto de grupo de la portada está aparcado de tu Lupo, cuando lo tenías con el capó entreabierto.
Por cierto, me has acojonado cuando leía "sonaba como los di... oses!" por un instante pensaba que ponía "como los di... esel!" juassss!!! :D
Pues nada, que cuando quieras la receta para hacérselo al Lupo ya sabes dónde encontrarme.
no,sonaba como DIOSES,me tienes que decir donde y $ te consto dejar el motor asi,mandamelo por email
Te puedo contar todo lo que lleva porque lo hice yo mismo, con ayuda de mi mecánico de confianza, por supuesto; pero lo que es más complicado es valorarlo, porque en materiales sí te puedo dar una cifra, pero en horas... ufff!!!
Por cierto, mi correo es perfilbajo@globalum.com y en cuanto tenga un hueco te escribo contándote más detalles.
Ciao!
OK,sin prisa cuando tengas tiempo me lo mandas por email lupogt@ozu.es
Desde Asturias un G40 más,si es que el polo es la caña de divertido.
verreseis
15/04/2004, 19:49
pues yo tengo un polo 6n,con silencioso intermedio anulado, supresor catalizador y un silenciosos rc racing como ultimo. ke lastima ke no ande como suena jeje y filtro k&n
neumaticos 195/50/15 con separadores en las ruedas delanteras. no sabia que habia tantos polos, por mi zona conozco a poca gente ke tiene alguno.
Joe Vespino
13/12/2004, 17:29
Hola amigos, os escribo de nuevo para contaros que vendí mi Polo 1.9 TDI del 2003, necesitaba un coche mas grande y mi mujer (para quien lo compré inicialmente) apenas lo usaba nunca por lo que dos coches era un gasto inutil.
Eso si, en casi 2 años y 60.000 kms ni una sola pega (exceptuando el trato vil del taller-concesionario) y muchisimas satisfacciones, especialmente esas prestaciones casi inauditas para el consumo del coche (no veais como echo de menos ese tirón turbero cuasi-adictivo en aceleraciones cortas).
Hasta cuando lo desprendí de él me dió satisfacciones: el primer tio que lo vió se enamoró cuando lo probó y se lo quedó practicamente de la misma, y no precisamente regalado.
En fin, que, aunque ahora sin polo, un saludo a todos ;)
Pues lastima, un polo menos
Un Polo menos, pero tranquilo que añado yo el mio, que despues de tanto tiempo me entero de este post, ahi va:
Polo Gt coupe'92
222.500 km y subiendo
otro polo mas que se une, mi pequeño g40, del año 91 y con 200000km
el mio un GT del ´94 con 150000 km
wolaas yo tngo un polito g40 del 91 con 171.000 km no pueo dar muxos detayes de el pk me lo acabo de comprar en principio me parece ke xupa gasofa como un condenao!
SALU2 desde LAS PALMAS
Carls G40
13/02/2005, 15:22
Hombree! otro canario, ya somos unos pocos.Tenerife.
Lester todo lo k camina consume, eso es inevitable, y el G40 camina mu bien y traga mejor...
Bienvenido.
Salu2.
Holaa Carls GK! encantao de conocer a alguien cercano aunke tnga k cruzar el charco! mu bonito tu coxe!, tenemos k animar a todos los canarios (con polo sobretodo para hacer una wena kedada, ke se note ke aqui hay algo de vida ejej que parece ke tamos dormioss
Salu2
Carls G40
13/02/2005, 16:14
Si tiu.
Eso es cierto. El problema es k es charco es mu jodio pa reunir a muxa gente.
Pero weno, k por lo menos se vea movimiento jejjjejejje.
Keeeeestamos viiiivooos!!
salu2
canary_kompresor
16/03/2006, 00:23
hola, pues yo tngo un polo g40 del 93, la ultima edicion, con intermitentes delanteros blancos y los traseros ahumados, con 120000km, camina en cantidad, pero la rs no se la kita nadie...saludos desde la palma(canarias)
chripton
21/03/2006, 12:28
El mio es un 6n del 98, 1.4, con 4 borbet bs, y en busca de una buena suspension roscada para tirarlo abajo jejje
pues yo macabo de comprar un 6n disel del 99 nuevecito,nuevecito!
Aki lo k faltan son fotos, chavalotes!!!!!!!!
chripton
15/05/2006, 22:05
Venga va ¡¡¡ una foto
http://img528.imageshack.us/img528/3537/hhh8jm.th.jpg (http://img528.imageshack.us/my.php?image=hhh8jm.jpg)
ale, aki esta el polo de la novia de un colega... un 6n 1.6 confot-line
no 4 cosillas, unos selex azules con bajada de suspension, volante momo, pedales sparco, pintado el interior (lo tipico...) algo de audio, unas llantitas momo (alguien me podria decir el modelo??) con el centro pintado en blanco, y los in-pro blancos como pilotos traseros, en breve... los paracas largos, k ya los tiene en casa, pero el muy perro no los pone!!
http://img86.imageshack.us/img86/714/polo8yz.th.jpg (http://img86.imageshack.us/my.php?image=polo8yz.jpg)
este es mi polo es un 6n del 97 1.6 motor AEA q para moverme el dia a dia me cumple :D aunque no descarto jubilarle en poco tiempo...
http://i9.photobucket.com/albums/a57/costo/fotosdopi095.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a57/costo/trasera.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a57/costo/fotosdopi088.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a57/costo/fotosdopi093.jpg
chripton
04/06/2006, 13:17
Si decides venderlo, haznos un favor y vende las piezas por separado jejeje que ese paraca trasero es preciosooooo¡¡¡¡¡
otro que se uno a los polos....el mio es sabor blue
Otro más!!
Polo Goupé GT '91 con 125000 kms.
poloJuan
11/11/2006, 15:08
Que bonito el de kramer, lastima esas llantas...jejejje.
Yo del mio estoy hasta el culo, cuando paso del nissan al 6N me da un ascazo... bastante mas que cuando pasaba del corrado.
No corre nada, no es divertido, chasis muy soso, amortiguadores en las ultimas, varias pijaditas, averias continuas, sucio... pero de da una pereza ese coche... con lo que me divertia con el saxo 1.5d del curro... con esas 155drift...
Buenas, un tema, me venden un Polo Classic Bel-air del 90.
Me dicen: Interior hecho entero nuevo, asientos, suelo paneles interiores, porque era blanco y estaba muy sucio. Tiene techo corredizo manual de chapa. Llantas de aleación. Siempre ha estado mantenido y tiene libro de mantenimiento. Embrague nuevo, distribución hecha hace 7000 kms, discos de freno, pastillas delanteras y mordazas traseras nuevas, neumáticos en perfecto estado. Gasolina sin plomo. En fin. Si lo ves y piensas que es del año 90 no te lo crees. No me lo puedo quedar por problemas familiares. Acabo de vender también mi moto BMW. Si no no lo suelto ni de coña. No consume ni gota de aceite.
Aun no lo he visto de chapa ni de motor, pero mas o menos cuanto pagariais si esta medianamente normal??? 300??? 500?? Mas de 500???
Me dice el dueño que tiene mas de 300mil Km, se le ha hecho dos veces la distribucion.
No se, no se...
Muchos kms creo yo.
Por lo que me preguntas, el coche de serie era asi:
http://perso.wanadoo.es/e/karmann79/mon_polo_fotos/Pict0008.jpg
El mio ahora esta asi:
http://perso.wanadoo.es/e/karmann79/mon_polo_fotos/P1000106.jpg
Lo que me dices de los parachoques blancos me estraña. El mio no lleveba llantas de serie, pero habia una version con las llantas del GT y cuatro faros.
A ver si le sacas unas fotos.
Paga poco y metele un G40 de motor, que con esos kms da miedo.
Vale, ya os contare a ver que hago al final.
Buen, al final lo he pillado, otro VW Polo Classic Bel Air '90 para el saco.
Una cosa, ya que estamos, que cosas en especial deberia mirarle segun lo pille?
El tema del agua por la bateria ya lo he leido por ahi.
Los desagues del techo tambien los voy a mirar.
Hay alguna cosa especial de estos coches que merezca la pena saber?
Pon fotos ya.
Yo no entiendo de motores, pero como en todo coche, almenos correa de distribución y liquidos.
Mira que lleve gasolina pa llegar a casa :P
Toma, foto:
http://img261.imageshack.us/img261/1347/img2506copiaui4.jpg
Ya le hare mas, por dentro esta de la ostia, moqueta y asientos nuevos, pero por fuera...
Bueno, por 400 pavos no esta mal, eh?
Una cosa, que estoy aqui partiendome el culo mirando las etiquetas de equipamiento del polo, al loro. En la pegatina que viene en el libro de revisiones (plan de asistencia tecnica VAG) vienen los siguientes codigos:
X3C national sales program Spain
1AB power brake
3FB spoiler roof (¿?¿?¿?¿?)
5J1 rear spoiler
C0M alloy wheels 6J x 15 "Interlagos" offset 15 (Interlagos no es la tapiceria a cuadros tipica de los GTI???)
H0D tires 215/65 R16 C 106/104T (Si, claro, los cojones)
4KC side and rear windows tinted
4GF windshield, tinted
3ND rear seat bench/backrest, unfolding
1MB sports steering wheel (hollow rim)
Q1D sports front seats
J0A battery 175 A (36 Ah)
8M0 w/o rear window wiper and washer system
8BG twin headlamp for left-hand drive with integrated high-beam headlight
U0C instrument insert with tachometer clock and km/h speedometer
3D1 center console
Luego, la tipica pegatina que lleva pegada en el maletero, ademas de algunos codigos repetidos, trae lo siguiente:
K8B notchback
A8B basic equipment
F0A no special purpose vehicle, standard equipment
L0L left hand drive vehicle
N0D fabric seat covering
3FB spoiler roof (*** repetido)
1MB sports steering wheel (hollow rim) (*** repetido)
C0M alloy wheels 6J x 15 "Interlagos" offset 15 (*** repetido)
8AA without radio
Total, que entre que tengo dos pegatinas con referencias distintas, que son del mismo coche porque el bastidor y las caracteristicas tecnicas que aparecen son las mismas, y las cosas absurdas que he encontrado que son esos codigos, estoy aqui flipando en colores.
A alguien mas le pasa esto de tener las dos pegatinas y que no coincidan los codigos de equipamiento?
Dalecaña
19/06/2008, 12:41
Este es el mio un 6n 1.6 de 75 borriquillos...
http://img167.imageshack.us/img167/5741/1005711ra9.jpg (http://imageshack.us)
http://img209.imageshack.us/img209/7042/1005718ew8.jpg (http://imageshack.us)
http://img167.imageshack.us/img167/2505/100b5740ml5.jpg (http://imageshack.us)
http://img209.imageshack.us/img209/4821/100b5791jz4.jpg (http://imageshack.us)
Toma, foto:
http://img261.imageshack.us/img261/1347/img2506copiaui4.jpg
Ya le hare mas, por dentro esta de la ostia, moqueta y asientos nuevos, pero por fuera...
Bueno, por 400 pavos no esta mal, eh?
Joder, se me ha ido la junta de culata. Por lo demas el coche iba de puta madre. El que me de argo, payo, lo que sea, se lo lleva a casa, para un swap o lo que quiera. Ruedas nuevas, radiador, manguitos... Tiene techo, parrilla de cuatro faro, volante deportivo de aquella epoca y aleron macarra.
Creo que aguí solo postee con mi primer g40, ahora mismo poseo 3 polos...
6n2 Gti
http://farm3.static.flickr.com/2713/4257337158_eda57499a6_z.jpg?zz=1
Gt y G40
http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/5087022pologtg40.jpg
BoinaJet
23/05/2012, 21:35
Pues aquí una nueva incorporación que me acabo de agenciar, un Polete 6N 1.6 75cv con el que de momento estoy encantao, para andar por Madrid los días que no pueda usar la moto:
http://i45.tinypic.com/23k2ro5.jpg
http://i48.tinypic.com/jkke93.jpg
http://i49.tinypic.com/2zfrakp.jpg
http://i50.tinypic.com/a1n5ea.jpg
http://i48.tinypic.com/5o5y5v.jpg
manuel_garrido
23/05/2012, 22:06
enhorabuena... ese lleva el motor 1.6 ABU creo, el mismo que yo tenía en mi mk3
un saludo
Toma, foto:
http://img261.imageshack.us/img261/1347/img2506copiaui4.jpg
Ya le hare mas, por dentro esta de la ostia, moqueta y asientos nuevos, pero por fuera...
Bueno, por 400 pavos no esta mal, eh?
Joder, se me ha ido la junta de culata. Por lo demas el coche iba de puta madre. El que me de argo, payo, lo que sea, se lo lleva a casa, para un swap o lo que quiera. Ruedas nuevas, radiador, manguitos... Tiene techo, parrilla de cuatro faro, volante deportivo de aquella epoca y aleron macarra.
Ostia, al final este coche se lo vendí a un pavo del club polo. Hace no mucho estaba parado en un semaforo y lo veo pasar con dos chavalotes dentro. Me puse al lado y me contó el nuevo dueño que se había arreglado con tres duros y que hasta se iba a la playa con el, con 400mil Km casi ya. Me hizo ilusión y todo que siguiera vivo.
BoinaJet
24/05/2012, 15:13
enhorabuena... ese lleva el motor 1.6 ABU creo, el mismo que yo tenía en mi mk3
Hola Manuel.
No es el 1.6 100cv del Golf mk3, es un AEE/AUA según la ficha y efectivamente debe tener sólo 75cv, el de 100cv del Golf mk3 GT creo que tenía los desarrollos más cortos, mi hermano tuvo uno verde. Pero estoy sorprendido de lo bien que va este polete, el cochecito es muy ágil y no se aperruña casi nada al conectar el aire acondicionado. Y de momento lo que he podido comprobar tras unos 300 km con él es que el consumo es de poco más de 7 en uso mixto con bastante ciudad, que es para lo que lo he comprado. Esperaba algo más... Eso sí, con este cochecito no me respeto ni dioxxx, todo el mundo me pirulea o me intenta pasar por encima :)
La pena es que me he deshecho del Mercedes R129, tío. Una pena, pero es que quiero reducir gastos en general y ademnás ahora me ha dado fuerte por las motos, las estoy disfrutando más de 20.000 km al año y eso ha quitado paseos al SL... ya volveré a tener otro, pero de momento a disfrutar del calderillo y del bemetón, ese morirá conmigo casi seguro.
manuel_garrido
24/05/2012, 18:29
compañero el mk3 mio 1.6 era de 75cv... código ABU... inyección monopunto
el 1.6 de 100cv ya es multipunto
lo del SL pues ya lo disfrutaste y ya vendrá otra cosa mejor
yo tambien estoy más desahogado sin los 944's
un abrazo
Inferno23
26/05/2012, 09:04
Ostia, al final este coche se lo vendí a un pavo del club polo. Hace no mucho estaba parado en un semaforo y lo veo pasar con dos chavalotes dentro. Me puse al lado y me contó el nuevo dueño que se había arreglado con tres duros y que hasta se iba a la playa con el, con 400mil Km casi ya. Me hizo ilusión y todo que siguiera vivo.
Jjajaja si ya le conozco jejeje
jorgepardo
13/05/2014, 10:52
Bueno aver si acierto para poner las fotos jaja
http://i705.photobucket.com/albums/ww54/jorgepardo7895/523099_273107886106403_1150202880_n.jpg
http://i705.photobucket.com/albums/ww54/jorgepardo7895/181800_402852866465237_1323833036_n.jpg
http://i705.photobucket.com/albums/ww54/jorgepardo7895/IMG_20140314_182845.jpg
manuel_garrido
13/05/2014, 13:20
acertaste... muy bonito ese Polo GTI
Necesito otro polo en mi vida:(
chripton
13/05/2014, 22:02
Me suena ese Gti ¡¡
Ya que estamos...yo he pasado de polo a polo...
Deje el viejo 6n...
http://i100.photobucket.com/albums/m21/08021986/DSCN4316.jpg
http://i100.photobucket.com/albums/m21/08021986/DSCN4324.jpg
Para comprarme un Polo algo más divertido...140Cv Gasolina :)
http://i100.photobucket.com/albums/m21/08021986/_MG_8540_zpsee28fa55.jpg
http://i100.photobucket.com/albums/m21/08021986/_MG_8541_zpsa8d56428.jpg
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jorgepardo
14/05/2014, 04:08
Ese 6n no se olvidara tan facilmente estaba precioso. El bluemotion no esta nada mal y conociendote seguro que le dejas a la altura del 6n
manuel_garrido
14/05/2014, 14:45
Christian ambos preciosos... Anda que no echo de menos mis polos jeje, tanto el GT como los G40s... 20 años siempre con uno en el garaje.... Viendo el azul dan ganas de volver a la senda jeje
chripton
14/05/2014, 23:30
Jeje los antiguos daban muchas satisfacciones con muy poco....esperemos que los nuevos sigan ese camino ¡¡¡
Carls G40
15/05/2014, 14:29
Weeenas.
Los nuevos????
Lo que dan son quebraderos de cabeza, mucha electrónica, sensores y al concesionario oficial!
Me quedo con mi G40!
Éste lo armo y desarmo Yo.
Salu2
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