Ver la Versión Completa : GRAFICA de POTENCIA MK2 Gti 8v
Golfito_GTI
22/10/2004, 09:08
Pues aki os dejo la grafica q hize la semana pasada, haber q os parece xq yo de esto no entiendo, me han salio 116cv y me esperaba alguno mas
http://img55.exs.cx/my.php?loc=img55&image=Grafica_Golfito.jpg
Un poco mas peque para verla algo mejor.
http://img19.exs.cx/img19/6249/Grafica_Golfito.jpg
Comentarios, sobre la grafica tipica de un 8v, par constante en toda regla, con el tipico tiron ese entre las 2000/2600 tipico del 8v. Lo que me llama la atencion es la poca perdida que tienes, un 12.06%, aunque teniendo en cuenta que llevas caja y supongo que embrague nuevo algo mas suele ser normal perder.
No se donde lo metio sportuner pero tenia una perdida de 60cv, quizas se acerque algo mas a lo que yo he visto, perdidas de un 25/30% en su caso 37.5%.
A mi la curva me gusta, la potencia sube lineal en todo el rango y un par mantenido hasta las 5000, que en tu caso es donde tu coche tiene todo el par, y toda su potencia, ahi es donde esta su sitio, llevarlo mas arriba es tonteria.
Un motor en plena forma, no deberia de extrañarte nada. Solo hiciste una lanzada?
A la noche subo la del g60 de competi
Javier Lopez
22/10/2004, 10:33
116 cvs!! no esta naaada mal..
Es el de inyeccion mecanica o electrinica (normalmente el K-Jectronic, mecanica, daba 115cvs y el Digifant , electronica, daba 112 en banco)
Golfito_GTI
22/10/2004, 11:37
Me hicieron dos lanzadas, gracias x tu explicacion soulfly, y q kieres decir con lo de perdidas? Lo q me gustaria ver es la grafica de un 8v de serie pa ver si he mejorao algo.
Me parece una curva muy buena, tienes el coche como pones en tu firma;) la bombaaaa jejeje
SAludos
Esta la potencia teorica, o de rendimiento sobre papel del motor, otra la especifica que rinde el motor, y otra la efectiva o potencia que transmite la rueda al suelo.
116.6cv potencia teorica o especifica.
102.0cv(whp)potencia efectiva
Con una perdida de 14.6cv
Donde se han quedado esos 14.6cv? Bien en la transmision de cualquier fuerza se producen perdidas ya sean por rozamiento, deslizamientos etc. logicos y siempre presentes en cualquier transmision mecanica.
En funcion del estado de esa transmision, asi las perdidas, dicese que esos 14.6 se han perdido entre el embrague, caja de cambios, paliereres y trans y por ultimo ruedas.
Esos son los responsables de la perdida de esos cv. Normalmente he visto perdidas del doble, por eso te comento que son buenas, aunque mejor banco que el del cdv, ninguno.
Golfito_GTI
22/10/2004, 13:43
Gracias otra vez x tu explicacion soulfly, ahora tengo en mente poner el arbol de levas, kit de admision BMC-CDA ( el de carbono de casi 300 euros) y me habian dixo de poner el caudalimetro de un Bmw 530 (q os parece?)y la reprogramacion de la centralita.
Soulfly donde hay en barcelona un cdv??? A mi me han parecido mu bueno el banco de la dimsport y solo e costo 60 euros
golfillo_gti
22/10/2004, 18:00
muy buena grafica yo le reprograme la centralita y se nota mogollon
Chulfly con sindrome forocepolandia. [|)]
Andresgolf
22/10/2004, 21:13
Esta muy bien esa curva!
Tiene que tirar muy bien.
Cuantos KM tiene l bicho, y danos mas datos, jejej no esta nada mal, un saludo.
Golfito_GTI
23/10/2004, 07:58
Ahora mismo tienes 21.000 km desde q hize la reconstruccion del motor y la caja de cambios sobre el mes de marzo, pero tengo algunos problemas y x lo q me han dixo lo mismo no me han recosntruido el motor, pero no se, hoy cuando me haga los 1.000km de bcn a benidorm sabre lo de mi consumo de aceite y hablare seriamente con el mecanico.
sportuner
24/10/2004, 17:02
yo lo meti en demac y tengo que decir que son unos chapuceros,ladrones, e inutiles de solmenidad, por lo demas son una gente muy maja.
Tu grafica me gusta mucho muy lienal y sobre todo el par motor es de libro, de todas formas con una repro o chip no esm tanto la pontecia en si que se gana en ocasiones solo 5cv pero lo verdaderamente importante es la ganacia parcial que puede osclirar entre 5 y 10 segun el rago de rpm`s
Golfito_GTI
24/10/2004, 21:43
Me gustaria q golfillo_gti me dijese donde se hizo la reprogramacion de la centralita y el precio, y si ha notado bastante cambio en su golf, xq toy muy interesado, pero antes tengo q cambiar el arbol de levas y el filtro BMC
Solo un apunte Golfito Gti de BCN a Benidorm hay unos 650km, te lo digo porque igual son pocos quilometros para mirar el consumo de aceite.
Golfito_GTI
25/10/2004, 09:12
Q va serlope hay unos 520, ida mas vuelta 1000 y poko, q es lo q me dijo el mecaniko q hiciese unos 1000km
El_Toledo
25/10/2004, 09:29
quien tenga la grafica de competi que la ponga por favor. Que ha dado 180 cvs no?
sportuner
25/10/2004, 10:00
quote:Originally posted by El_Toledo
quien tenga la grafica de competi que la ponga por favor. Que ha dado 180 cvs no?
Pero como??? solo con de serie?? o con chip y polea, esq no lo entiendo para ir de seri me parece demasiado pero para ir "armado" me parece muy poco???
no es por joder... pero eso deveria ir en "grafica de potencia de mk2 gti g60" ojo k me interesa un huevo y discutir sobre lo k lleva y no lleva, pues por eso propongo un nuevo post para esta cuestion, encuanto tengais la grafica se crea oki??
ToledoGT
25/10/2004, 11:48
Pero creo que lo mas correcto seria poner un post solo con las graficas de la gente que lo ha metido en banco, como en lo de cepos asi abriendo el post tendrias la de toda la peña.
Por cierto alguien sabe la direccion de la pagina web del cdv de getafe?? que lo he perdido y no lo encuentro para ver si me decido a llevar el mio,gracias un saludo.
sportuner
25/10/2004, 16:06
quote:Originally posted by ToledoGT
Pero creo que lo mas correcto seria poner un post solo con las graficas de la gente que lo ha metido en banco, como en lo de cepos asi abriendo el post tendrias la de toda la peña.
Por cierto alguien sabe la direccion de la pagina web del cdv de getafe?? que lo he perdido y no lo encuentro para ver si me decido a llevar el mio,gracias un saludo.
Eso ya se comento pero no se puso xq no recuerdo a quien le parecia una macarrada........[V]
de lo otro mandale un MP a nervios de forocepos
manuel_garrido
25/10/2004, 22:26
www.cdvmadrid.com
El pedazo de G60 de Competi dió 183 cv y eso que no le estaba dando el aire como debiera.
A mi el G40 rojo se quedo en 127 cv que tampoco lo veo mal para sus 800 kg y 1272 cc y el G40 azul dará lo que Mick quiera... jajajaja
(estimamos unos 135?).
Yo pienso que sería interesante tener las gráficas visibles de todos los que hemos llevado coches para que la gente las vea (a mi me han ayudado mucho en el CDV para ir afinando los coches y comprobar diferencias, que si un tipo de bujias, aceite, etc).
180cv?? lo habra vuelto a llevar, ya retocado, porque en la que me envio a mi le dio 159cv a 5720rpm, que ya esta de pm, con el coche de serie.
Nos vemos...
alesi es afue su curva de potencia antes del chip y l apolea y sin ctalizador
poloJuan
26/10/2004, 19:23
pero que es lo que lleva?
sportuner
27/10/2004, 09:41
chip y polea, más una abertura en el capo que desciende la temperatura del intercooler consideralblemente, solo que no entiendo xq zapagolf dio en el rallye 212cv lupo dice que por el intercoller del rallye pero tanto se nota???
yo creo q es por el intercoler...otra esplicacion no hay.....bueno si a menos q los chip uno sea mas radical q otro
sportuner
27/10/2004, 11:01
lastima que no tenga un G-60 xq yo si que le sacaria 210/220cv con la polea de mick, el intercooler gordo y una cosita que sabe lupo.....
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