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Esa es en cuestion, montada en un lancer, si el ojo no falla es la que va desde el radiador a culata. A ver si alguno le saca punta.
pueden ser tubos de agua para refrigeracion de colector de entrada y salida??
mago
podria ser un intercambiador de agua aceite? para refrigerar el aceite aciendo funcion de radiador.
y si saliera del turbo podria ser un ic. refrigerado por agua pero apuesto mas por la primera opcion.
Un ic no es, eso lo lleva delante bien palpable. El caso es que lleva una etrada arriba y abajo, lo unico que se me ocurre es que pueda ser la refrigeracion por agua del cuerpo del turbo, a ver si a alguno le suena esa flauta.
pues pienso que esta mas cara ha un radiador de aceite refrijerado por agua que ha la refrigeraqcion de agua del turbo ya que no le veria mucho sentido que coja el agua para refrijerar el turbo y la deje en el mismo punto despues de haver estado circulando por el turbo.
Si fuese para enfriar el turbo no iria la entrada y la salida al mismo sitio del circuito. Yo creo que es un intercambiador de temperatura agua aceite.
Ciertamente iran por ahi los tiros del intercambiador aceite/agua.
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