Ver la Versión Completa : Existe el golf 3 CL 1.8 ???
simple_aficionado
06/09/2004, 07:55
Hola amigos.
Os hago esta pregunta porque ayer, un amigo me comentó que él tuvo
un VW golf 1.8 CL serie 3.
Yo creo, casi pondria la mano en el fuego, que de esa serie solo
se vendió en España el CL 1.6
¿alguno podria indicarme si mi colega dice la verdad o me toma el pelo?
1000 gracias.
para mi q no te toma el pelo, hubo un 1.8 gasolina de 90cv.
PPQuilla
06/09/2004, 11:55
si, en el toledo he visto ese motor y en un vento juraria que tb.
Salu2
si que existió, tanto en versión CL, GL y GT(en Alemania).
Saludosss
Y en España 1.8 de 75 y 90 cv en acabados CL y GL
CorsaBCN
06/09/2004, 13:11
Corroboro lo de Chan.
simple_aficionado
06/09/2004, 13:41
OK gracias.
Pensaba que en España el CL solo se habia vendido el 1.6
Que ignorante es uno.
Si que existe si. Tengo un vecino que me pregunto que si era facil combertilo en GTi de motor ... porque tira menos que mi diesel y consume un webo. Mal invento ese motor. Era carburador o monopunto?
era monopunto,era como el motor q por ejemplo tine el.toledo en su coche,y la verdad es q no va mal...
El 1.8 de 75 cv era de carburador y el de 90 cv monopunto(un motor eterno)saludos
El_Toledo
07/09/2004, 07:13
quote:Originally posted by lupogt
era monopunto,era como el motor q por ejemplo tine el.toledo en su coche,y la verdad es q no va mal...
¿quien ha dicho que va mal? Mecagüen....
Siempre lo diré que son sólo 90cv que dan mucho de si, y muy importante, son muy fiables.
manuel_garrido
07/09/2004, 07:46
En Alemania hubo tambien MK3 2.0 (115 CV) con acabado GL, igual que en el VENTO.
PPQuilla
07/09/2004, 10:27
Coño, mi motor con acabado GL?
Salu2
Van bien pero tragan de la ostia por lo que oido. Asi que bien bien... To no se pue tener pero un coche de 1.8 75 cv no es normal que trague tanto.
Arriba elToledo! esos 90cv tiran q te cagas de mis 1000 kilillos, y mucha razón de Chan al decir ETERNO.en cuanto a los consumos, son de lo mas normal en estos motores, excepto el caso del 75cv q al ser carburado, pos ya sabes, a beber toca.
Saludos a tos
El_Toledo
08/09/2004, 19:32
Consumo normal.
El de 75 no lo se.
al de 90, metiendole un turbo se tendria algo muy bueno... a mi me han hablado bien de el, no mucho consumo, mucho menos q el 1.6 de 100cv.
Van de la hostia y lo unico que yo le hecho en falta es ese toke de repris que se puede conseguir con unos toquecillos y no chupa tanto. Y lo digo desde la voz de la experiencia tengo un 1.8 CL y actualmente he adquirido un 1.6 CL con AIR COOL (necesario para subsistir en sevilla) y en una primera toma de contacto, el segundo juraria que le gusta mas la gasofa que al primero. Saludos
herodezzz
21/07/2005, 13:42
yo creo ek el de 75 cv era 1.6 y el de 90 1.8 y lso dos con posibilidad de acabado cl o gl
un saludo
manuel_garrido
21/07/2005, 14:58
veamos hubo de 75 cv tanto en 1.6 como en 1.8
y hubo de 90 cv en 1.8
INDEPENDIENTEMENTE del acababo CL o GL
Un amigo tiene el 1.8 GT, la verdad es que le digeron que era una versión francesa, pero yo creo que es una versión alemana, es un 90cv no se le puede pedir muxo... El motor es bastante duro ya que hay golfs con este motor por encima de los 250mil (conocidos)... y con pocos problemas.
Aio.
Yo hasta no hace mucho tiempo, tuve un Golf MK3 GL, pero el motor era 1.8 de 75cv monopunto. Para este pais, la referencia era el GL, que era de 5 puertas, y el interior era exactamente igual a los GL de 90cv 1.8 Multipunto.
La respuesta del motor no es logicamente contundente, pero por el contrario, es un motor qu entrega dosis de par de una forma muy progresiva a partir de las 1.500 Rpm. a 2.500 Rpm ya tienes todo el par posible que te puede entregar el pequeño motor de 1.800 centimetros.
El consumo, era perfecto, si lo comparas con coches de igual cilindrada y tamaño. Mi referencia personal era por aquel entonces el MK1, y otro MK3 que tenia de mas potencia, y este coche, segun ese parametro, resultaba ser muy economico.
Un gran saludo...Robin
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