Ver la Versión Completa : Corrado VS. Scirrocco
HOla Familia como estan.. mi duda eh aqui mi mecanico me ah metido una gran duda.. me dice que el Scirroco 16v da mas duro que un corrado.. inclusive que el G60 a la larga lo deja atras... y me ah dejado con esa gran duda xq queria arreglar mi Corradete para Carpista (carreras 1/4 de milla legales) pero ahora me metio la duda y kiero comprar un scirroco... ayudenme... no kiero dejar a mi lindo corrado.. en si estaba pensando en dejar a mi corrado para salir a pasear a dominguear.. y tener mi scirroco.. listo para los arrancones.. si me vuelvo pues nimodo.. en si tengo 2 corrado puedo arreglar uno y el otro me lo kedo.. pero kiero saber ke opinan ustedes.. Corrado o Scirroco... sean sinceros.. n oporke tengan scirrocos apoye a ellos.. o viceversa..
Saludos a todos...
Yo tengo un golf mk2 8v y puedo decir k el amigo txema kon su scirocco 16v me dava una caña de impresion, pero tio un G60 es un G60 y no creo k a la larga lo pille, mucho tendria k estirar, ademas si lo kieres pal 1/4 de milla (k envidia...) creo k si te preparas bien uno de tus corrador G60 fundiras tio... :D
entre los dos 16 v gana el scirocco con el mismo motor pero 200 kg menos, en cuanto al g60 es un motor algo dormilon de serie
mago
davidrrocco
26/07/2004, 00:39
scirocco forever!!!!!!!!!!!!!!!!!
Métele un kit de turbo al corrado y olvídate de sciroccos...
Está claro el tema...
Scirocco 16v con kit de frenos y un 1.8T 225 cvs con centralita y demás... 280, refuerzos de chasis y arco... y ale :)
Bajas así de los 11 fijo :)
El corrado pesa mucho para esas cosas... he visto muchos videos de MK1s meandose en los 0-400 a muchos aparatos...
www.eiptuning.com (kit de 421cvs para un MK1 16v) :D
davidrrocco
26/07/2004, 14:22
tt !eres un embidioso capullo!!!!!!!!!!!!
je je je
saludos!!
CULATILLA
26/07/2004, 15:12
Se puede sacar mucha chicha de un g60....
Guillem TI
26/07/2004, 18:11
El G60 es la opción más barata y que tiene más juego.
preguntarle a mick haber k dice... :D
al g le puedes sacar mucha chicha pero en tema de aero dinamica andan vastante igualados y en peso es mucho menor el del scirocco osea que el motor que quieras pero el chasis mejor el del scirocco pero reforzado
jajajaj creo que le van mas al scirocco.. :P NAPALM me hizo recapacitar.. arreglare mi corrado para 1/4 le metere un motor 16v y con su respectivo G60... un kit de reduccion de peso.. al fin que es para 1/4 de milla no para andar dando la vuelta.. y de ahi en adelante reforzarle todo para meterle su respectivo tanke de oxido ke me puedo agarrar en unos 300 dlls uno por aca..y pues como dicen.. a darle caña...
Guillem TI
27/07/2004, 12:16
Una indiscreción... qué es un kit de reducción de peso?
Desfase 2.0i
27/07/2004, 13:56
Cambiar piezas por las mismas pero en otros materiales más ligeros: Cristales, asientos, puertas, capó...
sportuner
27/07/2004, 15:18
quote:Originally posted by Txema
Está claro el tema...
Bajas así de los 11 fijo :)
Por dios txema no me seas furro yo jamas he visto bajar a nadie de 11s en el 1/4 de milla lo mas que he visto ha sido un golf mk3 vr6 de 650hp en 11.34 los demas se pasan de largo un GT·3 de srie da unos 12.55.
de todas formas, Adrian donde se hacen esas carreras,esq me encanta ese mundillo, en mi modesta opinom g-60 stuf-4 by sls
Guillem TI
27/07/2004, 18:32
quote:Originally posted by Desfase 2.0i
Cambiar piezas por las mismas pero en otros materiales más ligeros: Cristales, asientos, puertas, capó...
Ya, eso es normal, pero habla de un "kit" y tu de cambiar cosas
Corrado style
27/07/2004, 19:59
Gracias Napalm!
Mira yo ultimamente no me meto en Discusiones de este tipo!!
Yo leo muchas cosas por aqui y la verdad es que la mayoria no tiene ni Idea sino simplemente nos cuenta aqui lo que pilla por la red y lo que le cuenta la Gente!
Lo que veo una Gilipollez o sobra es comparar un scirocco contra un corrado!
tambien comparar un Motor cargado con un Atmosferico y las valvulas que lleva o lo que sea!!
Asi que Txema el scirocco siempre ha sido un coche exclusivo y bonito igual que el corrado!
pero en general los dos vehiculos tienen mui poca historia "MOTORSPORT" aunque los dos andaron por ahi sus vueltas y pillaron sus Trofeos!!
AMEN!
Si lo sé... si yo ya no tengo nada que hacerle al mio... ahh si, ponerle los soportes de competicion que como he comentado se ha cepillado dos más...
0-400 la verdad es que es una tonteria :)
el corrado, y ahora me pong tecnico... pesa mucho para tener buenos tiempos, aunque el g60, no hay mas que ver el de mick, quemando mucho embrague puede llegar a hacer buenos tiempos...
mi vacile con el scirocco, se queda en eso, en vacile... anda más un G60, aunque los que fueron a cartagena hace dos años saben lo que anda el mio en caretera abierta, solo VR& Lozano y G60Mick se iban con la tonteria dejandome parado a 225.
En aceleración, y seamos de nuevo justos, los VW caja 1 tienen dos ventajas, una es la buena traccion que tienen, especialmente con gomas gordas y por otro lado el peso... pero hay que invertir mucho en motor para llegar a tiempos buenos... y ahi no hay cosas qeus e ven por internet, sino mucha pasta...
pasta que te la gastas en una Deltona :) y con tocarle por dos duros el turbo os pulis a cualquiera en un 0-400 :) incluso con un Lotus 7 con motor opel 170cvs...
y no digo mas que me lio :P
Sorry por no contestar es que ando de vacaciones y no estoy en computadora propia pero eh aqui.. lo del kit de reduccion de peso incluye eso cambiar cristales cofre y sustituir las demas por fibra de carbono... pero lo ke te incluye el kit.. es ke kitan todo lo ke no necesitas.. todo.. y te dejan lo necesario para el 1/4 de milla.. al respecto de ke donde son los 1/4.. yo vivo.. en Tijuana, Mex.. algo lejano a ustedes.. las carreras son en Tecate B.j..
ahora kiero decirles ke el carro del hermano de mi mekanico es un Corrado y lo ultimo el tiempo ke hizo en 1/4 de milla fue 8.4" ... trae motor 16v..chip, reforzado las cabezas rebajadas, regulador de gasolina mas grande,todo el motor reconstruido, anteriormente tenia el super cargado (G60) pero ahora le metieron twin turbo de un nissan 300zx.. (la modificacion la hizo mi mecanico) y tanke de oxido nitroso... y este mes lo van ir a calar cuanto hace en carpista... (cuarto de milla) aclaro ke tambien tiene reduccion de peso.. como dijo Corrado Style.. Amen! :P!
Saludos A Todos..
En monterrey y aguas calientes hay un par de conocidos mios que tambien tiran duro en carpista con suzuki swift(Rodolfo leon) y civic (fernando rodriguez) respectivamente, quizas les conozcas. Particularmente prefiero corrado G60 por chasis.
sportuner
28/07/2004, 10:52
ADRIAN si tienes mesenger agregame y hablamos que me gustaria hacerte unas preguntas, si no tienes mesenger me mandas un emilio normal Y corriente sportuner@hotmail.com
Mein es que lleva 3 turbinas de retropropulsion :D
listo ya te agrege.. sportuner.. ayanxuko@hotmail.com .. estaba leyendo los comentarios y me di cuenta ke si es verdad eso del telefono descompuesto empiezas con un tema y terminas con otro =P... emezamos con el Rado Vs. Rocco.. y ahora andamos en 1/4 de milla,.. jejej
saludos a la familia..
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