Embrague hidráulico problema a altas rpm

[fastflyer]

Hola, tengo un golf mk3 abf, con caja y embrague de serie.
A bajas rpm va perfecto, pero cuando le suelo pisar y cambiar a partir de 6500-7500; el pedal del embrague se queda como hundido.
Como si se descebara...

Probé ha cebarle desde el cilindro de la caja y sigue haciendo lo mismo.
Desembragar desembraga, aunque con el pedal muy pisado, lo que ya le cuesta entrar son las marchas!

Y nose si es problema de la caja(con valvulina nueva) o del hidráulico.

Por eso me estoy planteando pasar a cable, con el adaptador de una T4, pero no se si habrá otro acople para el pedal, o tendré que comprar un pedal mecánico.

Un Saludo!

[cupragttdi]

los ibiza abf llevan cable también lo digo por si lo adaptas más facil que de una t4

[fastflyer]

Alguna ayuda mas?

[Desfase 2.0i]

El tacto de esos embragues adaptados es malísimo, compensa buscar el problema.

Lo raro es que sea a unas rpm determinadas. ¿No será después de un uso agresivo continuado? Prueba a pisar embrague, meter primera y esperar con el embrague pisado, a ver si aún con el pie a fondo, el coche después de unos segundos intenta salir por estar embragando sólo. Eso significaría que o la bomba o el pistón de la caja están estropeados.

[fastflyer]

Hola, tras buscar mucho en internet va a ser el diafragma del embrague que está ya mal...
A ver tu metes primera y con el embrague pisado no se mueve ni nada, he estado así en semáforos y no se movía.
Ahora si metes primera con el embrague pisado hasta el fondo y aceleras al corte, el coche quiere salir, como si automáticamente se acoplara....
Y esto solo pasa a altas rpm, a partir de 6000.

Un Saludo!

[MK2GTD]

Tengo el mismo problema y la verdad que lo veia muy raro, porque parece que coja aire en el circuito, luego le pisas varias veces y vuelve a coger, a mi me resalta un poco el embrague esto ya lo achacaba a la prensa, pero no este problema. Me quedo sorprendido. Los has solucionado fastflyer?

[MK2GTD]

solucionado, el problema era de la prensa