Ver la Versión Completa : Se va para un lado al acelerar y al otro al solar
Javier Lopez
19/07/2012, 08:01
Creo que empiezo a tener un problema...
me estoy dando cuenta estos dias que el coche se va hacia la derecha con motor ..porque si lo llevas recto con gas constante y sueltas de golpe el acelerador se va a la izquierda (no mucho pero se nota) y si vuelves a pisar vuelve a ir ligeramente a la derecha..
Probe a hacerlo con el volante suelto en recta y si bien no cambia de direccion se ve que el volante pega una ligera sacudida al autocorregirse el coche (por la inercia y las ruedas supongo)..
¿Diferencial? ¿algo de la transmision?
Estoy googleando y veo en algunos lados que sugieren que puede ser un trapecio?
Y no es tampoco que se note mucho.. notas ligeramente como se mueve en esa direccion..pero definitivamente es al acelerar y dejar de acelerar cuando notas el cambio..
Silentblocks traseros de los trapecios
pitufinho
19/07/2012, 11:15
eso es un silenblok de un trapecio. ahora mira cual dejo de existir....
Javier Lopez
20/07/2012, 17:21
gracias por las respuestas... a ver si lo llevo al taller entonces .. pero parece que todo el mundo opina que es un silent block de trapecio.
Se pueden cambiar solo los silent blocks no?
Claro, pero mejor los 2 lados a la vez
Javier Lopez
02/08/2012, 20:58
Me quede sin mi taller habitual (han cerrado) asi que pase por otro taller donde suelo ir a alinear y frenos (vamos que esto tambien lo hacen) y me dijeron que si que seguramente eran los silent blocks pero que "quizas halla que cambiar tambien los trapecios dependiendo de si se rompen o no al sacar los silent blocks"..
Esto es asi? o me quieren colar trapecios tambien?
En la nave habremos cambiado una docena y ninguno a roto hasta la fecha, supongo que un mecánico no tiene porque romperlo aunque siempre esta el factor "murphy"
pitufinho
02/08/2012, 21:39
yo nunka vi romper un trapecio... pokos debieron de cambiar... o bien los sacan sin prensa o algo...
Nop, eso es porque se venden trapecios de la competencia ya con silentblocks montados. Asi ellos se quitan el marron de montarlos en la prensa. Los silentbloks sueltos pueden valer 10-15€ sueltos, mientras que los trapecios 60-70€
Javier Lopez
08/08/2012, 03:12
Bueno ya esta arreglado...efectivamente el silentbloc de trapecio derecho estaba totalmente destruido.. no quedaba nada de la goma.. desafortunadamente se me olvido decirle que cambiara los 2 y solo cambio ese.. el mecanico me dice que no hacia falta y que estaba muy bien..
De paso aproveche para cambiar la correa de distribucion y alternador... alinear y me cambio un fuelle de palier que estaba tocado.. total 300€
Al menos ahora va mucho mejor al girar la direccion especialmente a tope, ya no hay extraños en la autopista y juraria que hay menos ruidos ...
buenas...
reytomo este post porque a mi me pasa exactamente lo mismo!y se nota mas ya cuando pasas de cien.
voy a mirar los silentblocks que decis, ya me fastidiaria que fuera eso tambien en mi caso porque solo hace unos tres años que le cambie todos los silentblocks por unos powerflex de poliuretano. no decian que esos kits son eternos?
lo mirare esta misma tarde a ver que cuenta el silent block.
Danieluki
13/08/2012, 13:04
solo hace unos tres años que le cambie todos los silentblocks por unos powerflex de poliuretano. no decian que esos kits son eternos?
Pues en este caso no...
Quiero decir que este silenblock en concreto trabaja a flexion no a compresion como lo hacen el resto de los que componen el tren delantero , y el poliuretano al ser tan duro no es capaz de absorber tanta flexion , no recupera la deformacion y acaban asi.....
http://i9.photobucket.com/albums/a51/brobsGTIvr6/DSC06404.jpg
http://i9.photobucket.com/albums/a51/brobsGTIvr6/DSC06407.jpg
Esta muy comentado aqui....
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4360601-why-poly-control-arm-bushings-FAIL&highlight=poly+control+arm+bushings
Solucion....? delanteros poly y traseros R32 esa es la convinacion perfecta.....
http://www.germanautoparts.com/images/7607a6e22333252303232323/f
gracias Dani! lo miro esta misma tarde a ver si es eso y si asi es, dejo del trapecio los delanteros y cambio del trapecio los traseros por los del R32.
Amberdawn
13/08/2012, 15:12
http://www.gti16.com/vb/showpost.php?p=268515&postcount=201
Saludos
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