Gennoso
24/06/2012, 09:54
Hola a todos, os comento el problema que tenemos de un vr6 que esta montandose en nuestro local a un mk2, es un AAA OBD1.
Tras montar todo el motor que venia suelto, se le monto la corona dentada que venia al volante motor, una vez montada la caja de cambios e instalarlo todo en el nuevo chasis.
Tenemos un gran problema el motor de arranque no engrana en el volante motor, es como si no le dejase salir al bendix por completo, se oye girar pero no engrana.
El motor de arranque suelto parece que funciona bien, pero ya tengo la duda de la corona dentada del volante motor, podria darse el caso que viniese desmontada otra corona? de mk3 o otro vw? debe ser el suyo porque el embrague y todo es del conjunto.
Alguna idea? algun consejo?
Por otro lado esta semana revisare conexiones porque no se oye, la valvula de relenti ni nada al dar contacto, las conexiones son plug and play porque es de un obd1 a un Ce2.
Tras montar todo el motor que venia suelto, se le monto la corona dentada que venia al volante motor, una vez montada la caja de cambios e instalarlo todo en el nuevo chasis.
Tenemos un gran problema el motor de arranque no engrana en el volante motor, es como si no le dejase salir al bendix por completo, se oye girar pero no engrana.
El motor de arranque suelto parece que funciona bien, pero ya tengo la duda de la corona dentada del volante motor, podria darse el caso que viniese desmontada otra corona? de mk3 o otro vw? debe ser el suyo porque el embrague y todo es del conjunto.
Alguna idea? algun consejo?
Por otro lado esta semana revisare conexiones porque no se oye, la valvula de relenti ni nada al dar contacto, las conexiones son plug and play porque es de un obd1 a un Ce2.