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Javier Lopez
01/06/2004, 09:08
Tengo que poner ruedas nuevas ahora y tengo dudas entre:

195/50/15V
Michelin Pilot exalto
Bridgeston Potenza
Yokohama
Firestone SZ-080 (creo)

En principio hiba a poner las pilot exalto.. pero me hablaron de que para un uso no exclusivamente deportivo las Potenza duraban no considerablemente menos y son mas baratas, luego me comentaron de las Firestone, que al principio me rei, pero me dijeron que agarraban muy bien , duraban menos pero que al ser mucho mas baratas compensaban.. y por ultimo esta la opcion de Yokohama que no son caras (mas baratas que las Exalto y similar precio que las Potenza)..

que pensais?

meintag
01/06/2004, 09:49
mmmm, yo llevo firestone atras y no son de lo peor q he probado, ademas son baratas... las yoko son de lo mejorcito, son muy blandas y agarran de muerte pero como tu conduccion sea un poco agresiva te pueden durar 15mil kms...

de las otras 2 no tengo referencias, las exalto no se como iran, yo llevo delante pilot sport sx y agarran y duran de huevos !!

1 saludo !!

Alpastu
01/06/2004, 12:05
Sin duda alguna prueba las BF GOODRICH,van de cine y son baratas,es una marca que ha entrado hace poco en nuestro pais y esta pisando muy que muy fuerte.
Nos vemos el día 4.

pelego
01/06/2004, 12:19
Yo llevo la pilot exalto y por ahora de lujo.El agarre es muy pero que muy bueno.

poloJuan
01/06/2004, 12:46
doy fe de que las goodrich van bien, pero mejor las toyo

fjbordonado
01/06/2004, 23:28
Yo tengo montadas las yokohama y son la reostia, comparadas con las exalto yoko sin duda, en cuanto a la dureza de la goma de las yoko es como todo, estan las avsport (las desgastas rozandolas con la mano :P) y las a539 (las que llevo) que en mojado agarran demasiado, vas sobre seco, y en seco, no van nada mal, mejor que las exalto tambien, bueno, pues eso, que me he enamorado de yokohama.

AntonZG
02/06/2004, 00:19
Yo me he puesto unas pilot exalto 2 detras y estoy encantado con ellas....dicen ke duran mas ke las anteriores, ke van mejor tanto en mojado como en seco, ke hacen menos ruido....bla bla bla....y las anteriores ya iban bien....
Mas de uno se me echara al cuello jajaja
enga un saludo

G60BCN
03/06/2004, 15:32
uo pondria pirelli P7000 era las que llevaba yo iban muy bien algo blandas pero iban bien

Bako
03/06/2004, 16:56
yo tengo las sz-40 q son las anteriores a las sz-80 (creo) y no agarran mal,van bien,pero alante se las bebe....me dijo el del taller ...tratandolas bien 40000km,voy por 14000 y ya estan k.o.
Me han hablado muy bien de las pilot sport sx q comenta meintag

nodefinido
04/06/2004, 09:37
Las pilot exalto viejas van muy, muy bien, pero hacían mucho ruido, agarran de cojones y tovía duran. Las bridgestone a mi no me gustaron mucho la verdad, aunque duran bastante pero no agarran gran cosa. Creo que las GoodYear F1 son cojonudisimas, sino las exalto nuevas son muy buenas, pero también son muy caras... Firestone son buena opción si tienes poca pasta.

Riviera
05/06/2004, 12:41
Yo llevo las exalto en medida 185/60 r14 y te cuento...

agarran d emiedo, en mojado son lo mejor de lo mejor.... pero...



se desgasta mucho más la parte central que las laterales de las ruedas (no sé porqué, lasm presiones van bien y le pasa a mucha gente)..

si me llegan a 25 000 kms las delanteras, haré fiesta... (menuda ruina de ruedas, aunque reconozco que hago un poco el cabra..)

y conozco a gente que la ruedas traseras tienen los famosos "dientes de sierra"


pero vamos, dado el tipo de ruedas que son, estoy satisfecho... no hacen desgastes raros por le interior o desiguales o cosas a´si que les pasan a otros...

michelin en el modelo actual, las exalto 2, prometen que han solucionado lo del desgaste de la parte central, lo de lso dientes de sierra, y anuncian que duran un 15% más...

fjbordonado
05/06/2004, 15:28
A mi las exalto se me destrozaron literalmente, los tacos desaparecieron, sobre todos los laterales, unos bocados de flipar, hombre, todos los neumaticos cuando son nuevos van bien, lo que hay que valorar es que tal reaccionan con el desgaste, las exalto en cuanto se gastan un poquillo se destrozan en varias semanas y ya vas vendido, vamos ese es mi punto de vista.

LeVRoNe
06/06/2004, 18:16
Agarre máximo = Toyo y yokohama
Duras y agarre medio = Firestone
Caras = exalto
Calidad-precio = BF Goodrich
Mi humilde opinión ;)
Un saludo!

AntonZG
06/06/2004, 18:27
Ojo, si te pones las p7000 andate con cuidado...depende de si estan fabricadas en alemania o en brazil, tendras o un buen neumatico, o una jaboneta en mojado respectivamente. Mira un post mio ke hay en principios basicos ke se llama "el coche se va de varillaass". Suerte con tu eleccion!

Javier Lopez
06/06/2004, 22:02
Joder cada vez lo tengo menos claro

Las goodrich aqui estan a precio de exalto/primacy.. osea demasiado

alesi
07/06/2004, 12:58
P7000 sin duda, son un poco blandas, pero van de vicio, si las pillas asegurate de que son 195-50-15 82w, que son las alemanas, si son 82v son las brasileñas y no valen pa nada, puta mierda, y si no pregunta a Anton xDD...
Las Exalto no me gustan nada, la verdad, son ruidosas y de agarre, pues la verdad no son nada del otro mundo.
La Pilot SX antigua iba de vicio, agarraban y duraban la hostia, pero la dejaron de fabricar, ahora la han vuelto a fabricar, pero un colega que las ha montado me ha dicho que le llegan ni a la suela del zapato a las antiguas, pero eso es de oidas, no te lo puedo decir por experiencia propia.
Las demas que pones no las he probado y no te puedo decir nada.
Nos vemos...




Nos vemos...

mk3-TD
07/06/2004, 14:07
Pos yo ya me he decidido, y van a ser unas Bridgestone. Ahora me toca buscar un taller que las tenga en Madrid, y que no me cuesten más de 55 cada una!!!!!!!!!!!!!!

Salu2

mk3-TD
07/06/2004, 17:55
De momento en Norauto, y trayendolas bajo pedido, que no las tienen en stock, 78 euros cada una. En neumaticos on line 62.80, pero sin montaje, claro. Siempre hablando de las Bridgestone Potenza RE720.

Me parece excesivo, asi que a seguir buscando un taller económico...........


quote:Originally posted by mk3-TD

Pos yo ya me he decidido, y van a ser unas Bridgestone. Ahora me toca buscar un taller que las tenga en Madrid, y que no me cuesten más de 55 cada una!!!!!!!!!!!!!!

Salu2

Misfit
07/06/2004, 22:03
Son las que llevo, y te puedo asegurar una cosa, si entras colao en una curva... no te decepcionarán, aguantan mucho, no chillan (las mias ya tienen 20000 km) y a la hora de derrapar son muy progresivas.
Un saludo.

manuel_garrido
08/06/2004, 17:20
Yo tambien tengo ahora que comprar cubiertas para uno de los G40 en 195/45 15 y tengo estas opciones:
Firestone SZ80 (86,72)
Bridgestone Potenza RE720V (98,77)
En ambos casos con montaje, equilibrado, válvula e IVA inc. ¿cómo veis estos precios?
Antes tenía un taller que me trataba bien en ese sentido pero rompimos relaciones...

Casi seguro que coja Bridgestone... ¿qué os parece?

Un saludo

Misfit
08/06/2004, 21:11
No se... y por qué no aumentas un punto el perfil y te ahorras unos 38 € por rueda en las potenza... osea 25.000 pesetas de las de antes!!!!! osea 195/50 15"
Y para la ITV (si es que no la pasas con esos) pones otras llantas+ruedas, y si no las tienes, con esas 25.000 te da para comprar algo en desguace para pasarla...

manuel_garrido
08/06/2004, 22:13
Gracias Misfit pero en los Polo G40 que de origen llevaban 175/60 R13 lo equivalente y que quepa en el paso de rueda es 195/45 R15... si le pongo pérfil 50 rozará seguro.

Misfit
08/06/2004, 23:23
Bueno, en cualquier caso, 175/60 13 tiene un diametro de 540.19 mm, para pasar la ITV no te puedes pasar del 2% de ese diametro ni de mas ni de manos, osea que la pasas si tienes desde 529.38 hasta 551. Las 195/45 15 tienen 556.5 mm, por lo que no pasas la ITV, tocara cambiarlas. Lo que si equivale son 195/45 14.
Por lo tanto con las 195/45 15 tandras 8.1 mm menos de espacio entre neumatico y paso de rueda, con las 195/50 15 serian 18 mm...

manuel_garrido
09/06/2004, 07:50
Realmente la medida que se toma en la ITV no es 175/60 13 aunque si era la goma que montaban de origen los G40 (1990-94) sino que se toma 165/65 13 que era la originaria de los G40 (1988-90). Por lo menos eso creo ya que en mi POLO COUPE GT del 88 llevo pasando ITVs con 195/45 15 sin ningún problema desde hace como 6 ó 7 años. Si hacemos los cálculos de esta forma creo que no supera mucho el famoso 2% y por eso no he tenido ningún problema.

Con 195/50 15 tengo entendido que roza y con 195/45 14 me acorta el desarrollo y no me interesa nada.

Gracias de todas formas pero como te comento espero que no tenga que cambiarlas para la ITV pues con el GT he pasado ya muchas ITVs y no ha habido ningún problema. Afortunadamente la ITV no es problema en mi caso :)

Ya me gustaría poderle poner 195/50 que son mucho más baratas pero bueno si quiero un Polo de estos con llanta 15 tengo que hacer ese esfuerzo.

Javier Lopez
09/06/2004, 21:00
Gracias por los consejos.,.

al final puse Yokohama A536 196/50/15V. 65€ cada donuts

manuel_garrido
07/07/2004, 10:41
Misfit acabo de pasar la ITV con uno de los G40 y 195/45 15 y me he enterado que el 2% ha pasado a ser el 3% con lo cual la paso ya sin ningún problema y sin tirar de favores.