aaronr32
28/10/2011, 07:23
Buenas, pues eso que vendo mi VW CORRADO G60 del año 1990, naconal, con aire acondicionado(pero no esta puesto), abs (funcionando perfectamente), cierre y elevalunas, montado con lo siguiente:
*Motor 1.8 20VT codigo de motor BBU del año 2007 que proviene de un ibiza Cupra de 180cv y acababa de hacer su primera revisión, o sea, cuando lo compre tenia 15650 km, ni decir tiene que esta impecable.
*Caja de cambios de 6 velocidades de un Leon 1.8 20vt.
*Selector de cambio de un Leon Cupra 225cv.
*Embrague, volante de motor y cojinete de empuje nuevo.
*Intercooler frontal.
*Turbo k04-023F NUEVO (al hacer el proyecto y cambiarlo de 180cv a 225cv, al no encontrar ningun turbo que me convenciese, lo compre nuevo)
*Tuberias de lubricación y refigeración nuevas.
*Colector admisión e Inyectores de audi S· 225cv
*Colector escape, tornillos turbo y arandelas gruesas, todo NUEVO.
*Down pipe de 2,5" especifica de Qpeng NUEVA.
*Linea de escape en 2,5" a medida hecha en Duramas.
*Manguitos de silicona de VEN-AIR.
*Palieres hechos a medida.
*Valvula n75J NUEVA.
*VALVULA DESCARGA Forge 007 NUEVA.
*Subchasis modificado para colocación de caja de 6 velocidades.
*Los frenos son nuevos, taladrados y a estrenar, aún no estan puestos porque los traseros me llegan pasado mañana, así que quien lo compre se lo lleva con los cuatro discos y pastillas nuevos a estrenar.
*Todos sus manguitos, tuberias de aire, aceites, valvulina, bote de expansión, anticongelantes, tornillos, soportes y un largo etc han sido comprados en volkswagen.
*El coche tiene suspensión Kw, tiene tapiceria de corrado americano, marcador de un corrado 9a (que llega a 8mil rpm).
*En cuanto a llantas tengo varios tipos que daria a elegir al comprador.
Supongo que el coche tendra sobre unos 250-260cv, es lo que me dijo el hombre de TLR cuando le hizo la repro para ajustar todo.
TODO ESTA HOMOLOGADO, MOTOR, CAJA DE CAMBIOS Y SUPENSION.
Por supuesto decir que todo su proyecto esta con fotografías y TODO ABSOLUTAMENTE TODO CON SUS FACTURAS, por si a algún posible comprador le pudiese interesar verlas para calcular lo que ha costado hacer el proyecto.
Por otra parte mi motivo de venta no es otro que otro proyecto, llevo mucho tiempo queriendo tener un Golf mk2 G60 con motor de R32 y kit de turbo de HGP.
Al corrado le he echo unos 4 mil kilometros desde que se monto y la verdad es que es una pasada como va y lo que anda, es increible.
Nunca se ha entrado en circuitos, ni echado carreras ni nada por el estilo, fuera parte, siempre se a tenido muy en cuenta sus tiempos de calentamiento y siempre espero antes de pararlo un minuto.
Su precio son unos 7500€, de verdad os puedo decir que me ha costado mucho más hacerlo, pero se como está el tema crisis, pues es lo que hay, y puedo coger como parte de pago un mk2 G60.
Para cualquier consulta, o bien por aquí o a mi numero 627120106. Tengo fotos de todo o casi todo.
Un saludo.
*Motor 1.8 20VT codigo de motor BBU del año 2007 que proviene de un ibiza Cupra de 180cv y acababa de hacer su primera revisión, o sea, cuando lo compre tenia 15650 km, ni decir tiene que esta impecable.
*Caja de cambios de 6 velocidades de un Leon 1.8 20vt.
*Selector de cambio de un Leon Cupra 225cv.
*Embrague, volante de motor y cojinete de empuje nuevo.
*Intercooler frontal.
*Turbo k04-023F NUEVO (al hacer el proyecto y cambiarlo de 180cv a 225cv, al no encontrar ningun turbo que me convenciese, lo compre nuevo)
*Tuberias de lubricación y refigeración nuevas.
*Colector admisión e Inyectores de audi S· 225cv
*Colector escape, tornillos turbo y arandelas gruesas, todo NUEVO.
*Down pipe de 2,5" especifica de Qpeng NUEVA.
*Linea de escape en 2,5" a medida hecha en Duramas.
*Manguitos de silicona de VEN-AIR.
*Palieres hechos a medida.
*Valvula n75J NUEVA.
*VALVULA DESCARGA Forge 007 NUEVA.
*Subchasis modificado para colocación de caja de 6 velocidades.
*Los frenos son nuevos, taladrados y a estrenar, aún no estan puestos porque los traseros me llegan pasado mañana, así que quien lo compre se lo lleva con los cuatro discos y pastillas nuevos a estrenar.
*Todos sus manguitos, tuberias de aire, aceites, valvulina, bote de expansión, anticongelantes, tornillos, soportes y un largo etc han sido comprados en volkswagen.
*El coche tiene suspensión Kw, tiene tapiceria de corrado americano, marcador de un corrado 9a (que llega a 8mil rpm).
*En cuanto a llantas tengo varios tipos que daria a elegir al comprador.
Supongo que el coche tendra sobre unos 250-260cv, es lo que me dijo el hombre de TLR cuando le hizo la repro para ajustar todo.
TODO ESTA HOMOLOGADO, MOTOR, CAJA DE CAMBIOS Y SUPENSION.
Por supuesto decir que todo su proyecto esta con fotografías y TODO ABSOLUTAMENTE TODO CON SUS FACTURAS, por si a algún posible comprador le pudiese interesar verlas para calcular lo que ha costado hacer el proyecto.
Por otra parte mi motivo de venta no es otro que otro proyecto, llevo mucho tiempo queriendo tener un Golf mk2 G60 con motor de R32 y kit de turbo de HGP.
Al corrado le he echo unos 4 mil kilometros desde que se monto y la verdad es que es una pasada como va y lo que anda, es increible.
Nunca se ha entrado en circuitos, ni echado carreras ni nada por el estilo, fuera parte, siempre se a tenido muy en cuenta sus tiempos de calentamiento y siempre espero antes de pararlo un minuto.
Su precio son unos 7500€, de verdad os puedo decir que me ha costado mucho más hacerlo, pero se como está el tema crisis, pues es lo que hay, y puedo coger como parte de pago un mk2 G60.
Para cualquier consulta, o bien por aquí o a mi numero 627120106. Tengo fotos de todo o casi todo.
Un saludo.