Seguimos de Rally! Subida a Oñate [Archivo]

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Desfase 2.0i

09/05/2011, 23:56

Hasta ahora no había tenido tiempo de colgar las fotos, pero el sábado 30 de abril 91 coches subieron con prisa en Oñate!

Menuda reunión en la plaza de la catedral... ¡¡qué maquinaria!!

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Y entre ellos, un viejo conocido en su debut!

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Llegamos a la asistencia en dos bicharracos con ruedas de 35" y una vanette cargada de ruedas...

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Los pilotos son gente muy maniática, el del golf no quiere más que su gato para cambiar las ruedas. (Verídico)

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Esto es un golf de carreras!

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Asistencia para dos pilotos, experimentado en montaña y mal de la cabeza con un e30 touring y debutante en montaña pero con muchas horas de circuito encima, en un golf mk2

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El box a tope, carpas a pleno rendimiento, "Tortilla de seco o de mojado!! VAMOS VAMOS!!!"

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El piloto del golf ha querido mantener su identidad en el economato, así que le hemos puesto la clásica banda negra. Aquí recibía consejos de un jefe de equipo rival

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Buen humor mientras se prepara la salida!

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Dentro de un E30 touring. El primer dueño de ese coche nunca imaginó cómo acabaría su familiar. Donde antes había una silleta ahora se encuentran dos tubos de acero de 45...

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Y empieza la fiesta, gran chaparrón que acaba justo para empezar la manga.

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Alguno acaricia el quitamiedos (quien le pondría ese nombre... desde luego una aleta no fue)

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El AX es el low cost oficial de las subidas!

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Este mb190 lo llevaba la única chica de la parrilla, Cris, y no lo hacía nada mal!!

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Un poco de deslizamiento. Reglajes drift en agua... ni en sus sueños más... humedos!

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Y muchos E30s... con motores desde "simples" 25, 35, V8, m5e34, hasta el de Txus Jaio, con motor de m3 e46

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http://img3.imageshack.us/img3/1360/img1338ih.jpg

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Ahí va nuestro piloto!!! Teneis mil videos de este chico en youtube

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GTT con motor de volvo 440, 1.7 T, y ya veis cómo le han hecho sitio!

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Entre tanto, un G60...

http://img31.imageshack.us/img31/4615/img1369vf.jpg

Y llega nuestro piloto de barrio sésamo!! Tiene la manía de trazar las curvas girando para el lado que no es. Raro, pero el crono dice que funciona!!

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La subida estaba planteada en 3 mangas, una de entrenamiento y dos cronometradas. En la primera, uno de los E30 sufrió una salida de vía en una horquilla y se llevó puestos a unos cuantos del público que estaban donde no debían, y en la tercera de nuevo un accidente paró y suspendió lo que quedaba de carrera, de nuevo por un incauto que veía los coches subido a una señal en plena escapatoria.

Total, que la mayoría de los coches, entre ellos nuestro piloto de barrio sesamo, sólo pudieron correr una manga, aunque a nuestro Blas le bastó para marcar un tiempazo que le colocó 11º en la clasificación general, incluyendo todo lo que se ve en las fotos!!

Enhorabuena a los premiados y espero que os gusten las fotos! Y que no pare el motor!! (mientras el precio de la gasolina nos lo permita...)

Inferno23

10/05/2011, 04:59

Buenas fotos y buenas maquinas!

Como os cuidais con el almuercico!!! :p

kawasand

10/05/2011, 09:23

"JAJA!! Muy guapas las fotos" dice Blas.... Me comenta que tiene problemas para registrarse, haber si lo hace en breve....

Lo dicho, jornada marcada por los accidentes y constantes interrupciones de carrera, las cuales hicieron que tubieramos que salir solo una vez, directamente a carrera, con el suelo parcialmente humedo, con las ruedas nuevas a estrenar, etc... En esas condiciones resulta un tanto dificil y peligroso sacar el tiempo, pero era lo que había.

Por lo demás guay, yo lo describiría como un orgasmo de 3min. de duración, por lo cortito e intenso que resulta al mismo tiempo, jajaj!! Haber si luego cuelgo unos videos calientes...

PD: Me comenta Blas que has andado un tánto rácano con la banda negra, quizas alguno lo llegue a reconocer....

FxKR

10/05/2011, 09:25

Como os lo montais!!
He visto un video de Blas y tela como lleva el Golf...

manuel_garrido

10/05/2011, 10:05

estupendas las fotos

gracias

Chenti

10/05/2011, 10:48

cuando es la próxima??? quiero ir a ver a Blas!!! jajaja!!!

kawasand

10/05/2011, 11:04

Vídeo tomado desde la matricula delantera...

http://www.youtube.com/watch?v=mrAvv9jv3Yc&feature=channel_video_title

lupogt

10/05/2011, 11:26

Puto Blas que bien va, y Epi ande esta??? jiji

danim

10/05/2011, 13:04

otro foto-hilo de desfase increible!!! http://www.qashqai.dominicanos-ausentes.com/foro/Smileys/default/number_one.gif

como os lo montais por el norte :D

kazerdo

10/05/2011, 15:27

Madre mia que calenturaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

A la proxima si puedo ir yo me voy con una pancarta

"In Blas we trust"

XD

SHAKTALE77

10/05/2011, 18:29

Bonitas fotos
Gracias por el reportaje

Wolfsburg

11/05/2011, 10:25

gracias por compartirlo... y el video me ha puesto en modo racing ya de buena mañana...

en el norte molais MUCHO!!!!

;)

chripton

13/05/2011, 14:41

Eso iba a decir yo, como os lo montais por el norte...es envidiable la afición y (supongo) las facilidades que ayuntamientos y concejalias apotan...igual que Madrid eh? jeje

SPLMagician

16/05/2011, 01:16

que bueno!! mooola mil, hay unas curvas enlazadas en el vidrio que parece que el coche se va un poquete del culo no? mas o menos por la mitad del vidrio. Por cierto el vidrio mola un hueval.

Desfase 2.0i

16/05/2011, 10:18

Ese golf iba muy rápido!! en las fotos que he puesto se aprecia un contravolante, no tan espectacular como el Silvia pero mucho más eficaz para el crono.

La verdad es que ha mucha afición al rally por aquí, se le pone volante desplazado a una zafra, pero si sigues subiendo o surcas Cantabria o Asturias, además arnés y baquet!! Juasjuas

En julio organizan una subida algunos de estos guipuzcoanos!!

kawasand

16/05/2011, 12:17

El culo se movía y.... mucho. En el vídeo on-board no se nota, pero voy corrigiendo todo el rato, en cada curva. Para que un delantera sea rápido en circuito, tiene que echar el culo para que ayude a meter el morro, sinó sería demasiado subvirador. Para una subida en cuesta, no conviene que eche tanto el culo, necesitas unos reglajes algo mas conservadores, ya que no disponemos de margen de error. El coche debe de funcionar desde el primer segundo, incluso con los neumáticos frios.

Para la siguiente prueba, le meteré algo mas de anchura en el eje trasero, incluso le daré algun grado de caida tambien. Si con todo esto voy vendido, quitaré caida delante. Haber que sale....

http://www.youtube.com/watch?v=BKVBvIGqFKM

Gennoso

16/05/2011, 12:33

Javichu1984

16/05/2011, 14:02

Wolfsburg

16/05/2011, 14:44

si, si The Boss, The Boss, vaya tela... TIO VUELAS!!!! yo te propongo ya para el Polo R WRC... ;)

danim

16/05/2011, 14:46

Javichu1984

16/05/2011, 17:26

El coche sigue siendo el 20vt montado en un 8v no? Lleva autoblocante?

kawasand

16/05/2011, 22:32

El coche sigue siendo el 20vt montado en un 8v no? Lleva autoblocante?

Si, era un PB. LLeva un Peloquin, el cual se queda justo para el uso que le estoy dando últimamente....

Chenti

16/05/2011, 23:10

Ander cual es la siguiente???? tengo ganas de verlo en directo...

Javichu1984

17/05/2011, 01:35

Si, era un PB. LLeva un Peloquin, el cual se queda justo para el uso que le estoy dando últimamente....

Jejeje, vaya tela, en lo que se puede convertir un PB... He estado mirando tus posts y al final no dejaste el eliminator no? por lo que sigue con el material de serie y 230cv? Es que parece que anda MUCHO MUCHO! jejeje.

Y si das algún detalle más como frenos, estabilizadoras y esas cosillas oye, encantado de la vida, ahora, si quieres mantenerlo en secreto, encantado también! jeje

Un saludo!

P.D.: La gente de los BMW (o también defensores de trasera a muerte xD) flipan con el vídeo, no se creen que se pueda llevar así un golf! jajaja

Gennoso

17/05/2011, 08:57

P.D.: La gente de los BMW (o también defensores de trasera a muerte xD) flipan con el vídeo, no se creen que se pueda llevar así un golf! jajaja

autoblocante power

kawasand

17/05/2011, 21:23

Jejeje, vaya tela, en lo que se puede convertir un PB... He estado mirando tus posts y al final no dejaste el eliminator no? por lo que sigue con el material de serie y 230cv? Es que parece que anda MUCHO MUCHO! jejeje.

Y si das algún detalle más como frenos, estabilizadoras y esas cosillas oye, encantado de la vida, ahora, si quieres mantenerlo en secreto, encantado también! jeje

Un saludo!

P.D.: La gente de los BMW (o también defensores de trasera a muerte xD) flipan con el vídeo, no se creen que se pueda llevar así un golf! jajaja

No, el primer eliminator lo quité por llevar una manguerita de vacío mal colocada, la cual me volvió loco y no tuve mas remedio que volver al k03. Con este, todavía fallaba pero mucho menos, por lo que pude seguir buscando el fallo sin peligrar la mecánica. Cuando descubrí el fallo, jubilé definitívamente el k03 y le metí otro eliminator, algo mas grande y diferente, un GT28rs.
Con este turbo llevo unos 20 meses y muchas tandas en circuito, ningun problema hasta el momento, sigo todo de serie. Lo tengo soplado a 1,4bar, lo que equivaldrá a unos 300cvs. Suficientes para hacer crujir el viejuno chasis del golf, y así poder grabar vídeos tan graciosos como este.
De frenos llevo 312mm del golf4 donante, estabilizadoras de serie. El autoblocante tambien ayuda mucho a echar el culete, ya que las reaciones del cepo se vuelven algo mas bruscas, se convierte en toda una fiesta exprimir un par de marchas y luego colocarlo para la siguiente curva.... Olvidaros de conducir fumando un delantera con autoblocante, jeje!

kawasand

17/05/2011, 21:25

Ander cual es la siguiente???? tengo ganas de verlo en directo...

¡Que pasa tío!
Saldremos el próximo 28 de este mes en Aia, Gipuzkoa, haber-haber....

Danieluki

17/05/2011, 22:11

Estas mu loco Ander.... :D
Mismo individuo , mismo coche.... atencion al minuto 1:07
http://www.youtube.com/watch?v=NGXFXyuPLsc

Gennoso

17/05/2011, 22:15

Estas mu loco Ander.... :D
Mismo individuo , mismo coche.... atencion al minuto 1:07
http://www.youtube.com/watch?v=NGXFXyuPLsc

jaja este video me lo pasaron los del tandas privadas jajaja es que parece hasta un montaje jajaja el puto amo¡¡

Wolfsburg

18/05/2011, 10:31

madre mia!!! Ragnotti es un patán a tu lado... no pongáis estas cosas que vamos a meter el golf encima de un árbol...

Desfase 2.0i

18/05/2011, 11:05

¡Que pasa tío!
Saldremos el próximo 28 de este mes en Aia, Gipuzkoa, haber-haber....

pues si hay sitio en el hdj me llevo la cámara otra vez!!

kawasand

19/06/2011, 19:40

Pues eso, ¡¡que seguimos de rallye!!

Hemos realizado otras 2 subidas, una en Aia y otra en Gorla, Bergara. Vamos progresando, ya que logre finalizar décimo y octavo respectivamente.

Al coche le he quitado caidas en el eje delantero, ahora va con solo 2º, de modo que he conseguido que traccione mucho mejor. En el eje trasero lo he ensanchado otros 10mm, (20mm en total en cada eje, tanto delantero como trasero), dandole tambien algo de caida, para que sea mas noble, esencial en montaña. Se me siguen atragantando las curvas lentas, el coche subvira mucho, perdiendo tracción.... Tengo pedidas unas barras estabilizadoras mas gruesas, haber si lo solucionamos y seguimos haciendo pupita, je!

Os dejo unas foticos que me van sacando por ahí, haber si os gustan....

http://img577.imageshack.us/img577/6898/dsc6999copia.jpg

http://img846.imageshack.us/img846/6977/dsc8289copia.jpg

http://img838.imageshack.us/img838/4710/dsc8504copia.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/6266/dsc8763copia.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/4465/img4302r.jpg

Amberdawn

19/06/2011, 20:13

¿Saliste en Aia? Mis colegas ya fueron pero como casi siempre tenía compromiso musical y terminé bastante tarde. Zorionak!

Desfase 2.0i

20/06/2011, 10:39

"Primoh! estuvimos en un rally en Aia y subía un golf como un cabron que tenías que conocerlo"
me dijo la semana pasada un chico de una tienda de repuestos de Pamplona... Juasjuas!!

Danieluki

20/06/2011, 10:51

que llevas un "ventanuco" para el intercooler de quita y pon...?

lupogt

20/06/2011, 11:44

Parece que el chasis del pb va bien jiji

kawasand

20/06/2011, 15:11

Si, me "trabajé" una pequeña apertura para que refrigere mejor, cuando me acuerdo lo quito, jej!

Alguna fotico mas que me va sacando gente desconocida...

http://img715.imageshack.us/img715/5127/dsc1118x.jpg

http://img849.imageshack.us/img849/2602/862i9639122327copialarg.jpg

Vaya carilla de bacalao que llevo....
http://img830.imageshack.us/img830/2909/862i2548large.jpg

Y.... vídeo de la casa!!
http://www.youtube.com/watch?v=8fYY-HxfBhU

Este sabado 25 correremos la subida a Urkiola, ¡¡esperamos hacerlo curioso!!

elaltero

20/06/2011, 16:13

Que te cuelga por delante? Latiguillo de la dirección?

Brutal!

Desfase 2.0i

20/06/2011, 21:27

Cómo frenas, jodido!!! Haciendo invertidos!!

kazerdo

20/06/2011, 22:59

joder que he respirado hondo al final y todo jeejejejejej

Yo no creo que pueda ir, pero te envio al Pelos de "supporter"

Suerte maestro!

Amberdawn

28/06/2011, 17:11

Zorionak Blas! ;)

Desfase 2.0i

28/06/2011, 17:17

vaya pilotazo... Entra y gustate un poco, y nos cuentas como fue el sábado y qué opinan los m del golf 2 Gti con filtro conico

kawasand

28/06/2011, 22:11

Jaja!

Se oye por el paddock que Tarsicio vende el Escort WRC para traerse un golf2, lo mismo que Duperou, que cambia M3 a pelo por carrocería con barras de mk2....

Impresionante, con 4 mejoras que le vamos haciendo al coche, cada día logramos finalizar más arriba, luchando con coches referencia en el panorama automovilístico vasco. Cuando le puse barras al coche en navidades, ¡¡¡ni me lo imaginaba!! (yo ni nadie, jej!). Urkiola es una subida sencilla, 7 paellorras unidas por interminables rectas con mucha cuesta, a priori idonea para coches potentes. Yo tenía miedo de las horquillas ya que me parecen intrazables, pero al ver que los AX, Saxo y demás andaban parecido.... ¡me alegré un montón!

Le he metido estabilizadoras H&R, diametro 25 el delantero y 28mm el trasero. En principio, el coche parece no "desfigurarse" tanto en curvas, va mucho mas aplomado, manteniendo la compostura. Me da la sensación de que pierde menos tracción. La trasera parece insinuarse ahora con mayor fuerza, pero todo de forma muy controlada, eso me gusta. Si os interesa, no viene a ser muy caro:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360214605569&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:ES:1123

Al final pude acabar 6º en la general, 4º turismo y primero en mi categoría, no está mal para un coche hecho en casa y de coste moderado comparando con lo que viene gastando el personal...

Como nota negativa señalar que en la primera de entrenamientos, alargué un poco la trazada en una paella, con tan mala fortuna que le sacudí a un AX que estaba parado en lo negro. (creo que con palier roto...). Le dí nueva forma al paragolpes y a la aleta izquierda, haber si consigo algo cuanto antes y lo vuelvo a dejar 100% presentable.

¿La próxima? Subida a Salinas, corro en casa el día 16 de Julio, ¡¡habrá que esforzarse para hacerlo bien!!

kawasand

28/06/2011, 22:24

Tiempos....

http://img856.imageshack.us/img856/9425/urkiola2011.jpg

No tengo ni fotos ni vídeos, lo siento....
Segun vayan apareciendo los ire colgando si quereis.
Un saludo

Desfase 2.0i

28/06/2011, 22:33

Los tres de delante salidos diréctamente de la competición mundial para triunfar en montaña. Por detrás máquinas de correr, pensadas para eso.

Y ahí en medio, un golf gti del 90, de pijos. JUASJUAS!!

Espero poder estar para Salinas. Si no ¿Nos vemos en Urbasa?

kazerdo

28/06/2011, 22:34

Al final pude acabar 6º en la general, 4º turismo y primero en mi categoría, no está mal para un coche hecho en casa y de coste moderado comparando con lo que viene gastando el personal...

http://img90.imageshack.us/img90/2734/quagmire38659hq.jpg

TOMA TOMA TOMA !!

Zorionak !

kawasand

28/06/2011, 23:16

http://www.youtube.com/watch?v=DO97OGCOi60&NR=1

Wolfsburg

29/06/2011, 10:08

Ánimo!!! sois 2 máquinas tu y el coche...

P.d. el del Evo IX no tiene vergüenza...

Chenti

29/06/2011, 10:16

Eres un maquina Ander, a ver si puedo y me acerco a verte a alguna...

kawasand

29/06/2011, 20:14

Espero poder estar para Salinas. Si no ¿Nos vemos en Urbasa?

Si de verdad teneis intenciones de venir y quereis poneros en un puesto, me lo comentas cuanto antes, para reservaros plaza!

Fotos que me van sacando....

http://www.garitoracing.net/argazkiak/Rally%20argazkiak/Fotos%202011/Urkiola/content/bin/images/large/11urkiola_93.jpg

http://www.garitoracing.net/argazkiak/Rally%20argazkiak/Fotos%202011/Urkiola/content/bin/images/large/11urkiola_180.jpg

http://www.garitoracing.net/argazkiak/Rally%20argazkiak/Fotos%202011/Urkiola/content/bin/images/large/11urkiola_232.jpg

Danieluki

29/06/2011, 21:42

Vaya puestazo...
Oye Ander que tal se comportó el motor con estos calores..? notaste perdida de rendimiento..?

poloJuan

29/06/2011, 22:16

:eek:

Desfase 2.0i

29/06/2011, 22:36

Si de verdad teneis intenciones de venir y quereis poneros en un puesto, me lo comentas cuanto antes, para reservaros plaza!

Pues es mi intención, pero mi hermana tiene un concierto en Zugarramurdi esa noche y quiero ir a verle. A ver qué horarios tenemos y te lo digo cuanto antes.

Vaya puestazo...
Oye Ander que tal se comportó el motor con estos calores..? notaste perdida de rendimiento..?

http://2.bp.blogspot.com/_sT8sSxzDe84/S8XwqBnGFBI/AAAAAAAAMFc/cjOaKBq6asA/s320/Lobo2.jpg

kawasand

30/06/2011, 12:48

Vaya puestazo...
Oye Ander que tal se comportó el motor con estos calores..? notaste perdida de rendimiento..?

No, hasta que el agua no sube de 108º, no te corta el churro... Solo me lo hace en circuitos muy revirados como Miranda o Kotarr, en una subida se cogen velocidades de espanto, por lo que no problem. A todo esto, continuo con el radiador de agua de GTD 70cvs, jaja!

En los 5 GTT, la historia es diferente, llegan todos arriba achicharrados como cafeteras...

kawasand

30/06/2011, 12:49

Pues es mi intención, pero mi hermana tiene un concierto en Zugarramurdi esa noche y quiero ir a verle. A ver qué horarios tenemos y te lo digo cuanto antes.

La prueba debería de finalizar como muy tarde a las 20h, luego hay cena para todos los ayudantes....

lupogt

30/06/2011, 22:38

No, hasta que el agua no sube de 108º, no te corta el churro... Solo me lo hace en circuitos muy revirados como Miranda o Kotarr, en una subida se cogen velocidades de espanto, por lo que no problem. A todo esto, continuo con el radiador de agua de GTD 70cvs, jaja!

En los 5 GTT, la historia es diferente, llegan todos arriba achicharrados como cafeteras...

Puto kottar, todo el mundo que va con turbos, nos corta el churro

lupogt

08/07/2011, 08:31

http://img580.imageshack.us/img580/516/cartelgatza2011.jpg

kawasand

12/07/2011, 23:39

jeje!

No podría serlo de otra manera, lo organizamos nosotros.... El año pasado salió el bmw familiar, este año tocaba el VW.

Lista de inscritos para la prueba:

http://img9.imageshack.us/img9/797/listainscritosprovision.jpg

Manchu

25/07/2011, 16:21

tuviste un ligero "toque" en una curva a izquierdas, no?
cuentanos como se comporta el coche y esas cosas, tus sensaciones ...etc etc

kawasand

26/07/2011, 15:26

Sí, la verdad es que no anduve nada fino.... Para ser la prueba da casa y conocerme el terreno al dedillo, cometí muchísimos errores, algunos de principiante, lo cual demostraba que no estaba nada centrado en conducir. La subida a salinas es un trazado muy estrecho rodeado de quitamiedos o muros de hormigon, el mas minimo error supone chapa y pintura. Es lo que me pasó a mí en dos ocasiones, acelerando en plena curva, sin poder controlar el subviraje le sacudí al muro. ¿Resultado? Trapecio, puente trasero, radiador, intercooler y algo de chapa. Menos mal que el material de mk2 abunda, gracias a mis nuevos patrocinadores y a la ayuda de los colegas, he conseguido repararlo en timpo record. ;-)

En cuanto a lo deportivo, logre terminar en 10ª posición sin contar con la última manga, que de igualar el anterior registro, creo que me hubiera podido meter en 6ª posicion sin problemas. No sabeis que rabia el no llegar a meta, ¡¡¡¡¡AAAAhhhHHHhhhGGGGGg!!!!!

http://img850.imageshack.us/img850/7585/jpgdj.png

Tengo grabada la subida desde el interior, haber si lo subo y lo comparto. De mientras, unas fotitos....

http://img851.imageshack.us/img851/2118/andergatzaga.jpg

Mas....

http://www.garitoracing.net/argazkiak/Rally%20argazkiak/Fotos%202011/Salinas/index.html

Y vídeos....

http://www.youtube.com/watch?v=0mjOVG4PvaU

http://www.youtube.com/watch?v=04Fs42Au2XU

Un saludo!

kawasand

16/08/2011, 12:38

Inscripción hecha para la subida a Urbasa este sábado día 20. Navarricos, si os acercais os dejo sacaros unas fotos con el coche, jeje!

Por fin cuelgo el vídeo de la subida a Salinas

http://www.youtube.com/watch?v=bbeYmtV58Cs

Un saludo!

GolfVK

16/08/2011, 22:15

kawasand

17/08/2011, 03:20

Oye una cosita, tu has homologado el coche como de rallye???
O lo llevas sin ITV en carro y sin seguro????
EL tema licencia es obligatoria, es regional, o es anivel nacional????

Mola el mierda de final del video, jajajaja

Lo tengo con ITV de carreras, lo llevo en marcha, le cambio las ruedas, corro y pa casa. Vale 50€s hacerlo, y con ello ya lo puedes vaciar, montar barras, baquets, arneses... Solo tiene una putada, que para conducirlo necesitas licencia. Yo tengo la estatal, ya que no se pueden correr subidas con la restringida.

GolfVK

17/08/2011, 09:16

Muchas gracias
Y tema seguro???? Es obligatorio para circular en via publica, es decir fuera del tramo, pero dentro os lo han exigido alguna organización o la Guardia Civil????

kawasand

17/08/2011, 11:44

Dentro del tramo no te pueden exigir seguro obligatorio, ya que en teoría no estas circulando en la vía pública, además nuestros seguros normales nunca van a cubrir un percance en plena carrera. Ya estas pagando la licencia para todo el año + la incripción obligatoria para cada prueba, en la que incluye el seguro para cada participante. Lo que sí que te puede exigir la Guardia Civil es la documentación del vehiculo, incluso si lo tienes subido en el remolque... (ojo con borrar el Nº de chasis, trapicheos vários, etc....).

Lista provisional de inscritos para este sábado;

Lista de inscritos (http://www.fenauto.com/files//fenauto/Doc%20y%20Fotos%20noticias%202011/Incritos%20Urbasa%202011.pdf)

danim

17/08/2011, 12:28

Dentro del tramo no te pueden exigir seguro obligatorio, ya que en teoría no estas circulando en la vía pública, además nuestros seguros normales nunca van a cubrir un percance en plena carrera. Ya estas pagando la licencia para todo el año + la incripción obligatoria para cada prueba, en la que incluye el seguro para cada participante. Lo que sí que te puede exigir la Guardia Civil es la documentación del vehiculo, incluso si lo tienes subido en el remolque... (ojo con borrar el Nº de chasis, trapicheos vários, etc....).

Lista provisional de inscritos para este sábado;

http://www.fenauto.com/files//fenaut...asa%202011.pdf

pero solo vale para circular el dia de la carrera. Desde el domicilio hasta el lugar de la carrera no?

cuanto cuesta la itv de un coche como el tuyo, y cada cuanto la tienes que pasar?
El seguro me imagino que será mas barato

GolfVK

17/08/2011, 17:44

Muchas gracias Ander.

Ya te preguntare alguna cosa más adelante que veo que tienes el tema controlado.
No se ve la lista, pero seguro que no te importan los coches de los rivales para quedar bien arriba en la clasificacion.

Alpastu

05/09/2011, 23:36

Ander eres el puto crack,a este paso los golf 2 van a rebelarse como autenticos coches Racing,va a dejar de estar de moda los clios sport,saxos,cientos y demas entre la juventud para dar paso a los Golfillos,si no al tiempo.

kawasand

23/10/2011, 18:36

kawasand

23/10/2011, 18:51

Bueno, a todo esto, hacía tiempo que no colgaba ningun vídeo, hoy era el día, en la subida a Urraki en Azpeitia, pero tampoco ha podido ser esta vez....

Despues de 100.000kms y mas de 500 "picadas", mi bimasa ha dicho adios, impidiendome terminar las mangas de carrera. Que rábia, ¿no me podía aguantar otros 15kms?? Pffffff!!!! Sí que sonaba mal, a ruido de roce metálico, pero como no patinaba, iba suave y no vibraba, pues palante! No pensaba que se me jodería tan repentínamente, pero así ha sucedido. En 12 años nunca me había dejado tirado el golf, pues ahora en 2 meses 2 veces, pffff!!!

Ya lo iré soltando durante esta semana, pero me temo que ya se termina el campeonato. Queda una carrera en circuito de Los Arcos el mes que biene, quizas intente quitarme el mal sabor de boca que tengo hoy....

Un saludo!

Desfase 2.0i

23/10/2011, 21:27

Vas a volver a poner bimasa de origen o pondrás algo de carreras?

Lo de Los Arcos es de la open?

kawasand

23/10/2011, 22:19

Vas a volver a poner bimasa de origen o pondrás algo de carreras?

Lo de Los Arcos es de la open?

Tengo otros 2 bimasas en el garaje, yo no me puedo quejar de lo mal que van, volveré a montar el de serie.

La carrera de Los Arcos sí que es el del Open

Chenti

24/10/2011, 09:15

Animo Ander!!! pon el bimasa y en Los Arcos quitate esa rabia...

kawasand

26/10/2011, 09:17

Un par de foticos que me sacaron....

http://img40.imageshack.us/img40/6126/dsc0999p.jpg

http://img854.imageshack.us/img854/2329/dsc1084w.jpg

No hay vídeo, siempre lo suelo dejar para la última manga, que es la que mas a fuego suelo ir.... ¡Una pena!

NachoGTI

31/01/2012, 22:43

Ander, acabo de flipar contigo. Llevaba tiempo sin ordenador en condiciones, un año justo, pero acabo de cambiarlo por fin. Sabia de tus peripecias por Desfase y algo por Chenti que es de mi pueblo.
La proxima que tengas, yo me subo a echarte una mano a lo que sea, y convenzo a Chenti que hace falta arrastrarlo pa sacarlo de Medina.... Te lo digo en serio eh!!
Espero ver pronto novedades. Un saludo.