BoR
26/04/2010, 13:18
Este fin de semana revisando los bajos del coche, he dado con este ruido.
http://www.youtube.com/watch?v=ghohOKgTLIo
El ruido (clonk) solo lo hace cuando muevo la punta homocinética de la parte de la caja agarrándola como veis en el video (por la parte roja del dibujo).
Si agarro el palier (parte verde) tiene una holgura de unos 7mm (movimiento en la dirección del palier, es decir, de adentro a afuera), pero no hace el ruido.
He leido que esta holgura tampoco es habitual, y pensé que quizá el tornillo que amarra la punta homocinética exterior fuera largo, pero no.
http://img541.imageshack.us/img541/7872/palier.jpg
Deduzco que al no hacer el ruido cuando muevo el palier, el ruido provenga del diferencial, no del palier, así que pongo un despiece del diferencial de mi caja (DQS)
http://img72.imageshack.us/img72/9030/diferencialdqs.jpg
Total, que tengo dos cuestiones.
1.- La holgura del palier que no produce el ruido.
2.- La holgura que se ve en el video que si que hace clonk clonk.
A ver que me podeis comentar al respecto...
Me he leido este post sobre la reparación de un diferencial de un golf, pero como no entiendo del tema, no se a que achacar el ruido, si a rodamientos, a retenes, a alguna pista... http://www.gti16.com/usr/coco/golf_diff/golf_dif.html
Un saludo y gracias.
http://www.youtube.com/watch?v=ghohOKgTLIo
El ruido (clonk) solo lo hace cuando muevo la punta homocinética de la parte de la caja agarrándola como veis en el video (por la parte roja del dibujo).
Si agarro el palier (parte verde) tiene una holgura de unos 7mm (movimiento en la dirección del palier, es decir, de adentro a afuera), pero no hace el ruido.
He leido que esta holgura tampoco es habitual, y pensé que quizá el tornillo que amarra la punta homocinética exterior fuera largo, pero no.
http://img541.imageshack.us/img541/7872/palier.jpg
Deduzco que al no hacer el ruido cuando muevo el palier, el ruido provenga del diferencial, no del palier, así que pongo un despiece del diferencial de mi caja (DQS)
http://img72.imageshack.us/img72/9030/diferencialdqs.jpg
Total, que tengo dos cuestiones.
1.- La holgura del palier que no produce el ruido.
2.- La holgura que se ve en el video que si que hace clonk clonk.
A ver que me podeis comentar al respecto...
Me he leido este post sobre la reparación de un diferencial de un golf, pero como no entiendo del tema, no se a que achacar el ruido, si a rodamientos, a retenes, a alguna pista... http://www.gti16.com/usr/coco/golf_diff/golf_dif.html
Un saludo y gracias.