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Buf! estoy más que rallado!
Paseando, he visto un mk4 TDi 90cv en venta: 9000€!!! y de fuera impecable. Miro el marcador y 80000km. He pensado... no se que debe de tener, pero por si acaso llamo al teléfono del cartelito.
Total, que viene el tio, lo pone en marcha y parece petar "mas diesel" de lo que suelen (seguro que son paranoias mias). Miro dentro y me encuentro el asiento del conductor desgastado (bastante) del lateral. Además, me he fijado en el volante y parecía bastante desgastado de la parte superior.
En definitiva, tengo un mk2 con 260000 y parece tener los mismos símptomas en el interior.
Es posible que con 80000km un mk4 pueda sufrir ese desgaste? o bien se trata de un claro caso de rebaja de km?
Por cierto, el tio se ve que es un piratilla que se encarga de bajarse coches de alemania (cuando me ha dicho esto casi que me voy).
Saludos!
Un amigo ke trabaja en la vw de aki me dijo ke hace poco fue un chaval con un mk4 tdi 110 con 89000 kms para ponerle unas llantas de 18. Mi colega se kedo pillado porke le keria poner esas llantas a un tdi de 90, si, si, era de 90 cv, pero le habian puesto la pegatina con la i roja ojajoajoajoajoajo. Al de un mes, se paso por alli porke le echaba humareda, y habia roto junta de culata. Se extrañaron mogollon, y total ke yendo a la itv, vieron ke la ultima vez ke la habia pasado fue con 330.000 kms....le habian bajado 240 mil. ACOJONANTE
Mi tio tuvo un mercedes 300E del año 91, lo vendio con 400.000 kms, y al de mes y pico yo lo vi en la calle con 188 mil, y mi padre lo vio hace un mes en vitoria con 155.000, doble rebajada....ke os parece?
carlos mk1
05/05/2004, 22:58
En algunas ITV de la península anotan los kms en la ficha técnica, pero aquí en Gran Canaria, no lo hacen, y creo que eso acabaría bastante con esos malos rollos, aunque seguro que lo trampearían también, pero sería más difícil.
Pues no sé si el desgaste que he observado era normal o no pero... buf! me acojono con pensar que pueda tener 300000!!!! por las rozaduras y desgaste interno se parece mucho a mi mk2 de 260000 y 18 años!!!
no se pero un tdi con esos kilimetros tien pinta de haberle bajado kilometros,el desgaste,mira mi primo tiene un mk4,y tien 60000,y ya tuvo q cambiar el volante,y donde van enganchado llos botones de los elevalunas por q parecian q tenian o mas de km,y el asiento tien desgaste y eso de q lo pillo nuevo...
Yo tengo un MK4 com 90000 km y el volante está todo pelado, eso si, los asientos están perfectos, igual es pq yo peso poquito.
Pues veo que la cosa no está tan clara...
JM yo conozco gente que en sus mkIV llevan menos de 80.000 km y los llevan peor que cuando tenia mi mk2 con 180.000 mucho mas desgastados y sucios y los volantes muy sobados, asi que no confies en eso no es lo mismo un coche de un tio que siempre este montao y circulando en pista que , torciendo bajandose y subiendose y demas.
Aasi que tengas suerte.
Bluechicken
13/05/2004, 18:34
Mi MKIV tiene 90.000 (lo compre nuevo) y el volante parece tenga mas de 300.000 eso sí los asientos estan bien, supongo que puede depender de como hayan sido esos 80.000 Km si han sido en ciudad y la persona pesaba un poco es posible que se hayan desgatado! Dile al pirata que te lo llevas a un taller para que te lo revisen y si acepta, suerte!
A mi MKIV con 91.000 le pasa lo mismo,el volante pelaete en la zona superior por girar con una mano y los asientos estan perfectos,el de copiloto suena un poco a veces pero yo se xq es,je,je,je
mi volante ta por el mismo sitio to pelao hasta se ve medio blanco y al limpiarlo peor, con 110mil km los aisentos y lo demas perfecto menos los detalles de la gomita de la consola central y los tiradores d las puertas k se le cae la puta gomita los tendre k pintar...
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