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CULATILLA
15/04/2004, 17:26
Me quiero pillar un polito del 88 o del 90, pq estoy robandole el coche a mi madre para no llevarme el g60 a diario para el curro y me gustaria saber que consumos tienen (sé que los teneis de todas las cilindradas), quitando el del g40 que ya me hago una idea jejeje pos eso haber que me contais.
Talueeee
poloJuan
15/04/2004, 17:47
no creas, el que tenia yo no era un mecherito q digamos, el carburador doble hacia de las suyas.
Mechero mechero no son, k va, sobretodo teniendo en cuenta los pocos caballos k tienen.
El problema rekae en k si kieres sacar fruto a esos 55 caballitos, tienes k exprimirlo mucho, y eso creo, "no estoy seguro :P", hace subir un pelin el consumo.
Pues yo tengo un G40 y de tranqui gasta unos 9 litros,pero dandoi madera sobre 13 l.,no deja de ser un 1.3.
El que menos gasta es el de 80 cv de injeccion,me comentaron que con un tanque vinieron desde madrid a Asturias y recordemos que lleva 42 litros de capacidad.
manuel_garrido
15/04/2004, 22:51
A ver yo con uno de los G40 que tengo, no me digais como, le he hecho a un depósito más de 600 kmts en varias ocasiones (Meintag lo vió una vez creo que con 620 o algo asi) yendo muy suave pero no a 80, tampoco a 180, pero 120-140 si que los cogía pero con suavidad. Sino suelo llegar a 570 sin problemas.
Sin embargo con el otro G40 a veces dandole zapatilla he hecho poco más de 300 kmts pero claro en viajes y llevandolo todo el tiempo rapido.
El POLO COUPE GT del 88 con su carburador de doble cuerpo igualmente me hacía cuando lo compre con 13 mil kmts más de 600 kmts con un depósito aunque bien es cierto que yendo suave. De todas formas los 550 kmts. estan al alcance yendo normal... ahora últimamente con sus más de 400 mil kmts y con muchas cosillas que hacerle de mecánica pero tambien con sus 195/45 15" llego a los 500 kmts por los pelos. Recuerdo que exprimiendole en viajes de los 430 no pasaba.
ToledoGT
16/04/2004, 10:39
Ahora mismo no se cuanto era pero recuerdo que me gastaba bastante , pero por que el uso era por ciudad y a todo trapo, pero para el uso que tu le vas a dar creo que el 1.3 se adacta muy bien y no te hara un consumo elevado de 500 a 600 km te durara el deposito, lo que mas tienes que tener en cuenta es el posible gasto que tengas en dejar el coche a punto cuando lo cojas,nos vemos
Pues el mio de 600km que más quisiera,400km es lo que más ha dado un tanque de sí por carretera y sin dai mucho.
Está puesto a punto de hace poco y sigue igual,pero tampoco me quejo.
Si voy por la autopista por encima de 3500 rpm te juro que veo la aguja bajar,es donde más gasta.
Saludos Racing.
La motorización más acertada es el 1.3 de 80cv.injección
manuel_garrido
16/04/2004, 15:09
Coincido totalmente con G40 alpastu pues el 1.3 de 80cv es un mechero incluso en ciudad si se tiene un minimo de tacto. Yo con el de carburador de doble cuerpo hacía milagros pero a costa de suavidad. Los G40 me han sorprendido pues pisandoles pocos tambien me parecen económicos aunque si se les aprieta como cualquier turbo de gasolina vacian el depósito bastante rápido.
variantVk
16/04/2004, 15:17
Tengo un GT inyección 80 cv con 230.000 Km. y me sigue sorprendiendo el consumo mínimo que tiene. Tambien es importante llevarlo a punto con el tema de filtros.Recuerdo q antes de comprarme el Golfo, todos los viajes los haciamos con el Polo y a una media de 140 Km/h. con 1000 de las de antes hacia unos 95 km.
pos el mio un 1.3 de 75cv carburador doble cuerpo hace de las suyas no me quejo pero ultimamente sudo pa hacer mas de 140 km con 10 litros. si quieres un coche pa ir al curro busca un petrolero. yo recomiendo golf mk2 gtd.
Yo con 1000 pelas no se,pero con 10 euros ando 110 km estirando mucho.
El de 55cv de carburación gasta mas que el de 80 cv de injección seguro,ademas el de injección se defiende muy bien por carretera.
el de 55 cv lo tengo yo y no pasandolo de 3000 vueltas gasta muy poco, pero pasando abre el carburador y adios
Pos nada nen que ya tardes, chupe o no chupe es una muy buena elección.
a mi el G40 yendo tranquilo (110-120) no me ha llegado jamás a los 500kms con 1 deposito... igual x la admision directa, nose... 440-460 kms era lo q venia durando...
el 1.3 inyeccion de 80cv solo lo tuve 1 mes, pero recuerdo q se contenia bastante...
a ver si aumentamos la familia con un polito culatilla !! ;)
1 saludazo
es cierto q el polo menos gloton son los de inyeccion,concretamente el de 80,lo tubo un amigo mio hasta q se le hecho encima un zx,el coche no gastaba casi nada y andaba bastante bien y mas si lo comparas con el mio(carburador y 55)q chupa bastante por ciudad(10-11l) y menos por carretera(6.5-7.5) a ritmo relajado(-3500),pero el mio tiene muchos km y hace tiempo q no le limpio el carburador. Asi q ya sabes polo 1.3i de 80 cv,lastima q no hay muchos. saludos
CULATILLA
22/04/2004, 18:57
Al final no aumento la familia con un polo, los he buscado y estan muy machacados y me urge tener un coche para moverme en el curro y no quiero invertir mas pasta en otro coche, para eso ya tengo el g60, solo encuentro de carburador, pero no he tenido buenas experiencias de consumo con carburadores y si son de doble cuerpo ya ni os cuento...
El mio, llevandolo "alegre" por ciudad, me gasta 11 LITROS a los 100!!!!, si si, 11 litros.
Como lo probe?
Hice una media de entre 10 veces que eche gasolina.
Iba a la gasolinera, lo llenaba hasta arriba quitando los gases, ponia el cuenta km a 0 y cuando llegaba a los 100 km volvia la gasolinera, apuntaba los km los litros, y asi sucesivamente.
Bueno pues en ciudad cerca de los 11 litros. ( 1.4i 60 cv )
Todos los coches, si les "apretas", gastan.
Pues gasta tanto como un G40 por ciudad.
Como bien dice clever,todos los coches dandoles gastan,Hasta algunos se desorbitan.
wriwolff
26/07/2004, 09:04
a mi en el G40 en el viaje que acabo de hacer de 1700km me ha salido una media de 8,13
de soria a asturias ida y vuelta y el resto por las maravillosas carreteras asturianas (yo no se como ha aprendido el Fernando Alonso a correr con tanto camion)
yo he estado a punto de comprarme un inyeccion d 80, lo tubo un colega y era un mechero (eso si, mi amigo lo llevaba k parecia k se iba a calar, 3000 vueltas como muchiiiisimo) busca x ahi k fijo k encuentras, yo soy gallego y en una semana mire 4 distintos (eso si, haciendo km, uno en asturias) hay bastantes x ahi y rondan los 1000 €. sin duda una buena compra
se m olvidaba tio, no de d dnd eres, si t interesa se d un polito inyeccion negro con 150 mil km en vigo x 1000 euros, si tal mandame email a juanky_dj@hotmail.com y t paso el telf
El_Toledo
05/02/2005, 23:41
Pues no ha llovido desde esto...se compro un ax diesel trompeador.
jajajajajaja es cierto, se m fue la olla xDDDD no miré la fecha y m emocione tela xD, ya se pa la proxima vez, weno, lo dl polo vale pa cualkiera k le interese xD
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