Ver la Versión Completa : ///M535i - 1986 - Cere
Bueno, ahora que tengo un poco de tiempo os presento mi nueva adquisición.
Para los que no sepan la historia del modelo empezaré por el principio.
Era el año 1980 cuando bmw sorprendió a propios y extraños sacando una versión ///M del 535. Se trataba de la carrocería e12, que ya llevaba unos años fabricándose.
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Lo que en principio se realizó como un ejercicio de marqueting para aprobechar la espectación que había generado el ///M1 superó todas las expectativas comerciales. Por desgracia aquel coche se fabricaba a mano y fue imposible satisfacer la demanda. Tan solo se terminaron 1410 ud
Las prestaciones eran impresionantes para la época y no existía ningúna berlina que le hiciese sombra. Con un motor de 3.4 litros era capaz de hacer sombra a deportivos de campanillas. Por desgracia su producción ceso dos años mas tarde, (en 1982) con lo que muchos compradores no pudieron acceder a tan preciada máquina.
Por suerte dos años mas tarde (1984) bmw vovió a la carga con la carrocería e28 (la que nos ocupa).
Ahora el coche había ganado en presencia, se habían redondeado las formas y se habían aplicado soluciones vanguardistas como los frenos con abs o la inyección electrónica. El modelo se ofrecía con tres cajas de cambio distintas. Dos de ellas eran manuales y una automática. Una de las cajas manuales se denominaba "sport" y la primera era hacia atrás.
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Sus desarrollos eran mas cortos para favorecer la aceleración
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De nuevo la gente acudió en tropel a los concesionarios seducida por la brillante ///M que lucía en la parrilla y el maletero.
Los probadores quedaron impresionados ante semejante maquina, capaz de moverse a mas de 200km/h con total facilidad.
Gran culpable esto era el motor que lo animaba. Se trataba de otra evolución del afamado bloque M30 que tantas satisfacciones había dado en los 3.0 cs y csi. Ahora con 218cv y mas de 30Nm en la versión sin catalizador se caracterizaba por las grandes dosis de par que desarrollaba en todo el margen de rpm
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Se notaba que los gurus de Motorsport había hechado el resto ya que en esta versión introdujeron un diferencial autoblocante de serie, frenos sobredimensionados, suspensiones y barras estabilizadoras específicas, amén de un cuidado interior con asientos deportivos como nunca antes se habían visto (recordemos que el ///M5 apareció en 1986)
La jugada se completaba con unos faldones y taloneras muy agresivos con los que el coche perdía la discrección que le caracterizaba hasta entonces.
Como curiosidad esta versión se equipó con neumáticos TRX.
En total se fabricaron 9483 unidades durante tres años
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Y ahora ya empiezo con las fotos de mi coche :)
Cuando lo vi por primera vez casí ni me percaté de lo que era. Estaba arrinconado en una esquina, con muuuucho polvo acumulado y el interior se utilizaba como improvisado almacén de piezas, el capó y el techo también servían para almacenar cosas.
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El coche se había pasado así los 2 últimos años sin que nadie le prestase atención. Según me dijeron el motor estaba desmontado. Resulta que la junta de culata (era de cartón chungo) se había podrido y empezo a mezclar el aceite con el agua. Después de llegar a un acuerdo se comenzó la reparación del motor. Se sustituyeron juntas, manguitos, bujías, filtros aceite y todo lo que presentaba mal aspecto
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Y el día 26 arrancó a la primera. La verdad es que el sonido me ha impresionado, suena muy bonito, a típico 6 cilindros bmw pero gordo gordo. Lo he cogido y le he dado un manguerazo, acto seguido a la itv........resultado: 0 fallos y el técnico de la itv preguntándome miles de cosas :D
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Luego he ido a hacer el cambio de nombre y de paso han equilibrado las ruedas y han cambiado un rodamiento de la dirección que tenía holgura.
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Mañana tocará hacer el seguro, pero hoy ya duerme en casa y no tendrá que volver a pasar penurias ni a ser utilizado como almacén. Atrás quedaron los días en que sus asientos sólo servían para acumular piezas y coger polvo. Lejos queda el abandono al que fue sometido. Ahora las tornas han cambiado y se vislumbra un futuro muy distinto, uno en el que las curvas se enlazan a golpe de gas y volante
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Un saludo
poloJuan
01/02/2009, 20:50
Que coche mas bonito! me encantan los BMW setenteros y ochenteros.
Enhorabuena, a ver cuando cae la chapa, las llantas y tratamiento de cuero.
SPLMagician
01/02/2009, 20:52
dios q wapo!!! me gusta todo, por fuera esta dpm y muy bonito con el kit M, el interior de escandalo con ese volante y los asientos tan impecables con sus 3 franjas de colores. Enhorabuena por sacar del coma a semejante ejemplar en peligro de extincion. Esperemos q el post no se kede aki y actualices las cosillas q le agas.
P.D. otras llantas ya! las q yo vendi hace un tiempo le habrian kedao de cine pa mi gusto claro.
Bueno, como la idea era usar el coche sólo para circuito estos dias me he dedicado a hacer una limpieza general y desmontar todo lo que no iva a necesitar para tal menester :p
Para empezar he quitado la alarma que tenía instalada
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Luego me he puesto con el salpicadero, tenía muuucho polvo. Ahora tampoco esta perfecto pero por lo menos no te manchas cuando tocas algo
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Luego he seguido con los paneles de las puertas
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Detalle de los espejos eléctricos
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Y para terminar los asientos, les he dado una limpieza con agua, pero lo suyo sería darles crema hidratante.
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Luego me he puesto a desmontar el maletero, la cantidad de mierda que tenía!!! :(
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Mirad la rueda de repuesto que medida mas curiosa 220/55 VR 390 TRX
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Luego a tocado el turno de los asientos traseros........
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Alfombrillas varias
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Luego, al quitar los asientos ha aparecido una cantidad de mierda increible, he juntado 700 pesetas y 3, 65€ ¡¡¡¡¡ya tengo para escobillas nuevas!!!!! :D:D:D
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Después de quitar los asientos a tocado el turno de la lana esa que trae y de los cinturones
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Y ya por fin la chapa desnuda
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Y así lo tengo a día de hoy
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esperando que llegue el sábado, a ver que tal se porta, esperemos no se rompa nada aunque por suerte esta vez llevo mecánico :D
Que coche mas bonito! me encantan los BMW setenteros y ochenteros.
Enhorabuena, a ver cuando cae la chapa, las llantas y tratamiento de cuero.
La chapa tardará en llegar, hay cosas mas importantes como unas buenas suspensiones para dejarlo bien duro y bajito
dios q wapo!!! me gusta todo, por fuera esta dpm y muy bonito con el kit M, el interior de escandalo con ese volante y los asientos tan impecables con sus 3 franjas de colores. Enhorabuena por sacar del coma a semejante ejemplar en peligro de extincion. Esperemos q el post no se kede aki y actualices las cosillas q le agas.
P.D. otras llantas ya! las q yo vendi hace un tiempo le habrian kedao de cine pa mi gusto claro.
Las llantas ya las he mirado y he encontrado unas baratunas para ir por la calle, son como estas
http://i43.tinypic.com/296kih2.jpg
Un saludo y gracias por los comentarios, sigan atentos a sus pantallas :D:D:D
RobertoSR
01/02/2009, 21:02
Cere, está de muerte el coche... quiero una vuelta en Miranda!!
Saludos
http://www.notasdecine.es/wp-content/uploads/2007/11/saturdaynight.jpg
http://es.youtube.com/watch?v=5uecLTzd_Wk
Disfrutalo de lao, que le 316 ya te lo tenias chapado
Isuzu1.7
01/02/2009, 22:48
La medida de neumatico TRX era la unica opcion de la epoca de montar un perfil decentemente bajo. El problema es que en España solo hay creo un distribuidor y no son para nada baratas.-
Del coche me da un poco de yuyu verlo desmontado para el circuito pero espero sea un tema reversible, es una maravilla de la epoca.-
jo, lo tienes impecable, y cuando le pongas las BBS va a cambiar la cosa. ahora a disfrutarlo con salud...
Carrrrrrrrrrrrrrrazo !!!! Me encanta Cere ! jejeje ;)
poloJuan
02/02/2009, 07:16
La verdad, me da un poco de pena que lo conviertas en máquina circuitera, ese coche flamante y de serie es una pasada.
Por cierto, no le des crema hidratante al cuero, que no es bueno, usa productos específicos.
poloJuan, la verdad es que razón no te falta. Es un coche muy raro y da un poco de pena usarlo para circuito. Pero eso no quiere decir que lo maltrate, sólo que el uso será muy esporádico e intensivo. Todo lo que desmonté lo tengo limpito y guardado y es totalmente reversible al estado orignal
Usarlo para diario es algo impensable, gasta mas de 15l a poco que le pises :eek:
Muy bonito ya te lo dije en la otra presentacion. No tengas miedo en darle caña en circuito, los BMW ///M se fabrican y desarrollan para correr en Nürgburgring! ;)
Muy bonito ya te lo dije en la otra presentacion. No tengas miedo en darle caña en circuito, los BMW ///M se fabrican y desarrollan para correr en Nürgburgring! ;)
Si, algo me suena :D:D:D
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SPLMagician
03/02/2009, 01:14
La chapa tardará en llegar, hay cosas mas importantes como unas buenas suspensiones para dejarlo bien duro y bajito
Las llantas ya las he mirado y he encontrado unas baratunas para ir por la calle, son como estas
http://i43.tinypic.com/296kih2.jpg
Un saludo y gracias por los comentarios, sigan atentos a sus pantallas :D:D:D
como esas eran las q decia, en 16", con el centro dorado.
La verdad, me da un poco de pena que lo conviertas en máquina circuitera, ese coche flamante y de serie es una pasada.
Por cierto, no le des crema hidratante al cuero, que no es bueno, usa productos específicos.
Tb pienso lo mismo, q da un poco de pena desbalijarlo pa dejarlo circuitero. Yo le pregunte a un tapicero por lo de hecharle nivea a los asiento del corrado y me dijo el tio q eso iva bien pero al principio, cuando el coche es nuevo, yo se la heche al mio y los delanteros se la chupo superrapido y los traseros kedaron de fabula, no se xq dices q no es bueno, explicate un poco Polo1.
poloJuan
03/02/2009, 07:10
Al principio "va bien" pero acaba resecandose, la nivea tapa poros y evita que el cuero respire.
Para el mazda le eché un poco de potingue específico y quedaron perfectos, de tacto, olor y aspecto. La marca creo que es poorboys.
Mira, aqui creo que lo explican:
http://www.forodetalles.com/foro/cuidado-interior/7201-motivos-por-los-cuales-no-utilizar-nivea-ni-betunes-para-el-cuero.html
Por cierto Cere, porqué borraste todos tus posts?
Que yo sepa sólo borre el del Cayenne
poloJuan
10/02/2009, 19:45
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=868106
http://www.bmwfaq.com/f12/restaurando-e23-733i-256019/
Y que pinta un e23 aqui? :confused:
poloJuan
10/02/2009, 20:37
Pues que es como el hermano mayor del tuyo, no?
Eso es, pero esta carrocería apareció antes, en el 77.
Hay un motor de esta serie que me interesa mucho, el que montaba el 745i. Se trata del motor m30 que monta el mio pero con un turbito :D:D:D
Muy bonito no me importaria tener uno en mi garaje , pero señores este coche de M solo tiene un kit aerodinamico y el interior, es lo que ahora se llamaria Mpack , el motor es el mismo que el de los 535i normales, no quiero decir con esto que sea mal coche, que no me guste ni cosas por el estilo, que yo soy de bmw a muerte, y a ese motor se le pueden sacar cvs bien metiendole un turbo como hicieron en el 745 o bien con colectores, arboles............ como a hecho Dani 320i que lleva ese motor en su e30que alguno de aqui le conoceis y te ponelos pelos de punta.Pero es un poco perezoso debido al peso del conjunto
Felicidades por la adquisiscion y ponle otras llantas pero ya asi de cabeza te valen de e34, de toda la serie 7,PERO OJO no te valen de los e39 por que llevan el buje mas grande y tendrias que poner un centrador lo cual es un coñazo por que siempre acaban vibrando.
Muy bonito no me importaria tener uno en mi garaje , pero señores este coche de M solo tiene un kit aerodinamico y el interior, es lo que ahora se llamaria Mpack , el motor es el mismo que el de los 535i normales, no quiero decir con esto que sea mal coche, que no me guste ni cosas por el estilo, que yo soy de bmw a muerte, y a ese motor se le pueden sacar cvs bien metiendole un turbo como hicieron en el 745 o bien con colectores, arboles............ como a hecho Dani 320i que lleva ese motor en su e30que alguno de aqui le conoceis y te ponelos pelos de punta.Pero es un poco perezoso debido al peso del conjunto
Felicidades por la adquisiscion y ponle otras llantas pero ya asi de cabeza te valen de e34, de toda la serie 7,PERO OJO no te valen de los e39 por que llevan el buje mas grande y tendrias que poner un centrador lo cual es un coñazo por que siempre acaban vibrando.
Bueno, de M tiene mas cosas (suspensiones, frenos, estabilizadoras, autoblocante) http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=6
Lo del turbo ya lo estoy mirando para montarlo, pero poco a poco, primero las suspensiones
un saludo y me alegro que te guste :D
Un pequeño update despues de Miranda
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Ya en casa antes de darle una lavada
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Muy guapo el coche tio,enhorabuena.
Para mi gusto,las llantas que le quieres poner,asientos hidratados, y poco mas,suspension y a tirar millas.
Yo tengo un E30 325ix y lleva las mismas tiras esas de M en los asientos,lo que pasa que stan algo gastadas,y el volante tambien es el mismo,hay que ver como piensan estos de BMW :D
¿Que tal se porto en miranda?
P.D La pegatina de roto2....:D
Muy guapo el coche tio,enhorabuena.
Para mi gusto,las llantas que le quieres poner,asientos hidratados, y poco mas,suspension y a tirar millas.
Yo tengo un E30 325ix y lleva las mismas tiras esas de M en los asientos,lo que pasa que stan algo gastadas,y el volante tambien es el mismo,hay que ver como piensan estos de BMW :D
¿Que tal se porto en miranda?
P.D La pegatina de roto2....:D
Se portó de puta madre :D
http://www.youtube.com/watch?v=wZtPRzE5iXI
Muy bonito,a mi me encantaba el BMW M 635 CSi
carlos mk1
16/02/2009, 10:30
Un amigo compró otro igual y con primera "patrás" me encantan esos bichos...ahí tienes 211cv's opara hacer mucho el burro jejejeje
Bueno, he cambiado los focos traseros por unos iguales pero cromados que le dan un aire mas viejuno.
Además ya han puesto la publicidad en la luna
http://i44.tinypic.com/242icsz.jpg
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Espero montar esta semana o la siguiente el reloj de presión de aceite y cambiar de una vez ya las llantas que as que tiene dan asco
Un saludo
Hola chicos, actualizo esto que hace un tiempo que está parado.
Con motivo de la kdd riojana de sciroccos organice una tanda en Miranda con erotico resultado :D:D:D
Espero que os gusten
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Fotones Cere !!! Enhorabuena por el trasto... Este si que se deja hacer no ? No como el compact... jejeje
Saludetessss ;)
Sabes que aunque no me gusten los discotecamoviles, me debes una vuelta en Miranda con el.
Fotones Cere !!! Enhorabuena por el trasto... Este si que se deja hacer no ? No como el compact... jejeje
Saludetessss ;)
Este se deja :D , sobre todo gracias al autoblocante
Sabes que aunque no me gusten los discotecamoviles, me debes una vuelta en Miranda con el.
No se yo si te la mereces tanto que los criticas, igual te sale un sarpullido :muak
Pues llevo desde el domingo que me pica el culo, y que casualidad, que el domingo monte con un colega en un 120 gasolina que se acaba de pillar.
Ya será que tienes ladillas :D
RobertoSR
01/04/2009, 21:44
Pues llevo desde el domingo que me pica el culo, y que casualidad, que el domingo monte con un colega en un 120 gasolina que se acaba de pillar.
Estás bien tio? hablando bien de BMW? :D :D
Estás bien tio? hablando bien de BMW? :D :D
Pero que leches hablando bien, solo he dicho que me di una vuelta, eso si aun ando buscando los 177 cv que dicen que tiene, sensaciones 0 churro, y el velocimetro sube pero sin ganas.
Pero que leches hablando bien, solo he dicho que me di una vuelta, eso si aun ando buscando los 177 cv que dicen que tiene, sensaciones 0 churro, y el velocimetro sube pero sin ganas.
Ahí te doy la razón, el 120i no anda un cagao. Paulesko y yo probamos el 120i y el 120d y el petrolero anda muchiiiiiisimo mas.
Pero bueno, mierdas hay en todas las marcas. Mira el resthyling que ha hecho ahora mercedes sobre el viejo sportcoupe, un puto volante nuevo, faros, parachoques y ya tenemos modelo nuevo.
Eso si, 29800 eurazos por el modelo básico aunque sea un coche con 10 años a sus espaldas, pero bueno, la estrella lo vale, verdad Luperas :D:D:D:D
La verdad que te doy la razon, me quedo antes con el de Borja que con el nuevo. El 120d, no lo he llevado, pero vamos el de mi colega si, y juro que desilusion pero desilusion de cojones. No se tu, pero vamos mucho dicen que si el efecto turbo engaña, que si tal y que pascual, te digo que por donde lo probe(5 km de liena recta y cada 1.200km un rotonda) fue por donde hago las mediciones con el polo, el mk2, el a3.....y me apuesto contigo lo que quieras que anda mas el mk2.
No hace falta que lo jures, cuando los probamos yo iva con el 120i y Paulesko con el 120d y los 2 a fondo me pegó una pasada acojonante.
Los 2000 d de bmw andan un huevo y parte del otro. Hace un par de semanas me baje de Alemania con un 320d de los nuevos y mi jefe con un q7 3.0tdi y subiendo Altube no podía seguirme
RobertoSR
02/04/2009, 17:15
Pero que leches hablando bien, solo he dicho que me di una vuelta, eso si aun ando buscando los 177 cv que dicen que tiene, sensaciones 0 churro, y el velocimetro sube pero sin ganas.
Jajjajjaa! no sulfurarseeeeeeeeeeee!
Jajjajjaa! no sulfurarseeeeeeeeeeee!
Me enervo con esas cosas*
*vease discotecasmoviles:D
guapisimo.... como te dicen por ahi se le ve muy guapo para dejarlo bonito, me encantan los asientos y la banda de tres colores de los M. Pero q las fotos de lado tambien tienen un algo especial :D
carlos mk1
14/04/2009, 10:49
Pero que leches hablando bien, solo he dicho que me di una vuelta, eso si aun ando buscando los 177 cv que dicen que tiene, sensaciones 0 churro, y el velocimetro sube pero sin ganas.
te apoyo Lupete, eso mismo puedo decir de la mayoría de coches de hoy...por eso me gustan los trastos "viejos"... más sensaciones, con muchos menos cv's...
SPLMagician
17/04/2009, 12:19
te apoyo Lupete, eso mismo puedo decir de la mayoría de coches de hoy...por eso me gustan los trastos "viejos"... más sensaciones, con muchos menos cv's...
sera porque los coches de ahora pesan una barbaridad, el corsa opc ese de 190cv pesa casi 1300kg.
sera porque los coches de ahora pesan una barbaridad, el corsa opc ese de 190cv pesa casi 1300kg.
esa es una de las razones, mismamente el m535 pesa menos que mi serie 1 :eek:
SPLMagician
15/05/2009, 00:15
ya as ponio las llantacas?
RobertoSR
15/05/2009, 06:03
y esos bilstein!
Esta semana monto llantacas y suspensiones, os prometo fotos:D
SPLMagician
20/05/2009, 00:40
updates updates!!
Bueno, aqui van unas pocas fotos, mañana cuelgo el resultado :p
http://i42.tinypic.com/dgqv0m.jpg
http://i41.tinypic.com/akbml0.jpg
http://i43.tinypic.com/n4ds8p.jpg
http://i40.tinypic.com/2rw99as.jpg
http://i42.tinypic.com/24ywh88.jpg
SPLMagician
24/05/2009, 20:45
pero weno!! y no hay mas afotos? y las llantucas? y con los muelles nuevols mas agachao? venga ponete mas afotols ya!!! q muelles as ponio? H&R?
Mañana saco mas fotos que el viernes lo terminaron a última hora y no tuve tiempo de hacerlas.
He montado esto
http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=E28SPSET
mas esto
http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=50428
Un par de fotillos de esta mañana
http://i44.tinypic.com/ivj1wi.jpg
http://i42.tinypic.com/4ujmyx.jpg
Desfase 2.0i
25/05/2009, 20:01
las fotos las ponen los tuneros!! Tu dinos qué tal va :D
Sólo he ido del taller a casa así que poco puedo decir. Cuando vaya al circuito saldré de dudas.
un saludooooo
RobertoSR
26/05/2009, 00:27
Mejoría vas a notar seguro! mola ver como mejora este coche!
Saludos
SPLMagician
28/05/2009, 00:59
wapisimol, cuanto te a bajao? q tal los portes de turner? se flipan o estan bien?
Ha bajado 1,25" o lo que es lo mismo 3,175 cm.
Los portes mas gastos de aduana fueron 140€
Un saludoooo
SPLMagician
29/05/2009, 00:59
ahora toca contarnos q tal se comporta con sus nuevos zapatos y sus nuevas patas.
Maquinon! :D He visto por ahi que los brazos de suspension delanteros son bastante complicados con un monton de rotulas en lugares muy extraños.Seguro que un juego nuevo de brazos transforma el comportamiento de la direccion.
Mas fotos y videos de canto!
Si, de hecho tuvieron que cambiarme dos bieletas de la suspensión delantera porque estaban machacadas, ahora ha ganado mucho en precision pero hasta el proximo dia 6 no saldre de dudas.
un saludete
El sábado estuve en Kotarr, menuda gozada!!!! Goze tanto que revente el flector jajaja
Espero tener todo a punto para Miranda, las suspensiones de puta madre, ha sido una muy buena inversión.
Aqui os dejo un vidrio ;)
http://www.youtube.com/watch?v=Q53_AWb0E50
Que bonito con la camara donde la llevabas, muy bueno si señor :d
SPLMagician
08/06/2009, 20:24
ole, mola mola, no hay mas?
Te ha quedao muy guapo el video. :)
RobertoSR
08/06/2009, 23:16
Gran video Cere!!!
Saludos
Las manos al volante locooooooo
Que bien te veo Cere !!! :D:D:D
manuel_garrido
09/06/2009, 11:52
mola mola mucho
oye el soporte para "pegar" la cámara ¿cómo era? ¿dónde lo pillaste? me gusta mucho el video
Pille todo junto, los soportes con la cámara en esta página
http://www.goprocamera.com/
Sale por 200€ y trae de todo
Hoy ha entrado el coche al taller para prepararlo para la próxima Mirandada. Lo primero ha sido quitar el compresor del aa
http://i35.tinypic.com/slmkc2.jpg
Mañana toca desmontar autoblocante para tararlo al 80% o mas :D:D:D
Flector de transmision nuevo, reloj de tª de aceite y alguna cosilla mas
Seguiremos informando
carlos mk1
29/10/2009, 22:26
no te pases con el autoblocante, porque sino igual consigues el efecto contrario, y lo haces inconducible...con un 50-60% vas más que sobrado, además te durará mucho más...
SPLMagician
01/11/2009, 00:33
weld it!!
carlos mk1
02/11/2009, 20:51
weld it!!
calla locooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!
GolfusGTI
03/11/2009, 12:39
Pues yo lo llevo soldado y para driftear va de lujo!!!!En mojado las cosas se complican y se amontona el trabajo, ya q por un lao tira de morro q se jode y por otro lao las sacudidas son un poco heavys!!!Pero bueno todo es hacerse!!jajaja. Para el dia dia, pues como q no!!Encima in miranda's drifteando los discos del autoblocante se van a tomar por culo en un santiamen y las cosas no estan como pa "hacer" autoblocantes cada dos por tres (en mi caso por lo menos) jajaja
Pues al final el autoblocante se va a quedar en un mas que respetable 50%. Mañana llegan los discos del tornero.
Hoy se ha seguido con otras "upgrades" :p
http://i35.tinypic.com/2rp8hvp.jpg
http://i36.tinypic.com/2la7la1.jpg
http://i33.tinypic.com/2dvto3n.jpg
http://i35.tinypic.com/17zclt.jpg
SPLMagician
04/11/2009, 23:54
pero explica q es lo q le as echol, q las fotos solo...
cada dia me gusta mas ese carro.
paulesko
05/11/2009, 00:18
le has hecho el truco del cauda? eso tb se hace en los pb. ya no me acuerdo como era, pero vamos, que solo sirve para que la respuesta el acelerador sea algo mas brusca. Yo me cargue un cauda intentado hacer eso :D
le has hecho el truco del cauda? eso tb se hace en los pb. ya no me acuerdo como era, pero vamos, que solo sirve para que la respuesta el acelerador sea algo mas brusca. Yo me cargue un cauda intentado hacer eso :D
Eso es, consiste en quitarle presión al muelle separando unos alambres que tiene. Ahora abre mas facil. No se si será por eso o porque no tiene aa pero ahora acelera mas, comprobado
Tamien se le puede hacer variar la tension de salida para que crea que esta entrando mas aire
SPLMagician
05/04/2010, 11:28
como va el jierro? ponte unos vidrios con el autoblocante nuevol de cantu!!
El jierro va poco a poco, hace un par de semanas lo saque del taller con alguna chuche nueva :D:D:D
http://i41.tinypic.com/4nmf6.jpg
http://i44.tinypic.com/w2n95f.jpg
http://i40.tinypic.com/33u75s7.jpg
SPLMagician
07/04/2010, 00:13
oleee!!! el interior se ve despellejao al maximo no? mola vas a montar freno de mano hidraulico? a donde as enchufao los arneles? en los cinturones traseros? markate unos afotos del interior to destripao. volantaco reweno!!!
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