1.8 16v KR en Scirocco mk2

[baadrin]

Bueno,por fin he empezado con esta,que era una ilusión que tenía desde hace bastante,y poder compartirla con vosotros también es algo que tenia ganas de hacer.
Ya sé que comparado con las maravillas que por aqui abundan,esto no es mucho,pero por ahora es lo que está en mis manos hacer,y la verdad que es un proyecto ilusionante para mi.
Esta historia comienza con un siniestro de golf gti mk2 16 v...y muchas ganas de hacer un poco el loco,asi que nada,fui a buscar el coche...y para casita...


http://img110.imageshack.us/img110/1751/imagen477gz9.th.jpg (http://img110.imageshack.us/my.php?image=imagen477gz9.jpg)


Bueno,una vez ya lo tenía en casa,empecé a desmontarlo....


http://img72.imageshack.us/img72/7863/imagenf479js3.th.jpg (http://img72.imageshack.us/my.php?image=imagenf479js3.jpg)

Primero todo el frontal,radiadores(de agua y aire acondicionado),la aleta también fue quitada.
Posteriormente,y ya pensando en el swap,fui quitando todos los conectores eléctricos,tomando nota de todos ellos y marcándolos con cinta de carrocero y una serie de siglas,para cuando el dia de mañana
haga el cambio,sepa donde va cada cable.


http://img127.imageshack.us/img127/9527/47315544js5.th.jpg (http://img127.imageshack.us/my.php?image=47315544js5.jpg)


Una vez tuve todos los cables localizados,y con ayuda de una pluma empecé a sacar el motor del coche,sacando todos los soportes de motor,hasta llegar a mi primer escollo,un tornillo del colector de escape estaba pasado y no habia manera de sacarlo...


http://img186.imageshack.us/img186/1408/42514581dm9.th.jpg (http://img186.imageshack.us/my.php?image=42514581dm9.jpg)


Intentamos sacar el colector del enganche inferior,y otros dos tornillos imposibles,y ya amargados lo dejamos por ese dia.
Tras volver a intentarlo,llegamos a la conclusión de que habia que presentarle a nuestra amiga la radial,asi que al lío,y después de una serie de intentos el dichoso colector se pudo cortar(como de todas formas no me valía para el roco,no me dolió el cortar el escape)


http://img266.imageshack.us/img266/1774/imagen047db1.th.jpg (http://img266.imageshack.us/my.php?image=imagen047db1.jpg)


http://img258.imageshack.us/img258/4599/imagen048fx8.th.jpg (http://img258.imageshack.us/my.php?image=imagen048fx8.jpg)


http://img239.imageshack.us/img239/8725/imagen044sx1.th.jpg (http://img239.imageshack.us/my.php?image=imagen044sx1.jpg)



Ya una vez cortado el colector,pudimos sacar el motor con la pluma



http://img184.imageshack.us/img184/7585/imagen054ht0.th.jpg (http://img184.imageshack.us/my.php?image=imagen054ht0.jpg)


,y tras depositarlo en nuesto carro homologado para motores(cedido amablemente por nuestro suministrador de herramientas y discos de corte)


http://img184.imageshack.us/img184/2802/imagen056pz6.th.jpg (http://img184.imageshack.us/my.php?image=imagen056pz6.jpg)


http://img220.imageshack.us/img220/6158/imagen060ln6.th.jpg (http://img220.imageshack.us/my.php?image=imagen060ln6.jpg)



Bueno,hasta aqui mi primera entrega de este swap,proximamente os contaré como le voy a hacer la culata,distribución y un adecentado al motor,para su posterior montaje en el roco,además de sacarle todo el cableado del golf y ponerlo en el roco.
Bueno,espero que no os haya resultado demasiado tocho,y con que a alguien le pueda servir de interés,ya me doy por satisfecho.
Por cierto,agradecer a todo el mundo que me está ayudando,porque si no fuera por todos ellos,esto no podría esta tomando forma...
GRACIAS CHUMACHOS!!

[SPLMagician]

buen curro tio, ponte unas fotillos del rocco q lo veamos.

[FxKR]

Animo con ese KR, no te arrepentiras de la eleccion.

[cMs_16v]

Dale caña al KR,que ya veras que pronto lo tienes dando guerra por ahi :D

Anda que no ha dado por culo el tornillo del colector de escape,siempre tiene que haber cualquier chorrada que entorpece mas de la cuenta.

Un saludo tio,y para lo que te haga falta,ya sabes ;)

[baadrin]

Bueno,aqui os traigo la segunda entrega,como sacar una distribución y una culata.Mi intención ha sido sacar la culata por adecentarla un poco,y la disctribución por curarme en salud proximamente.Aunque supongo que muchos sabréis como se hace,quizás pueda servir de ayuda a alguien.
Lo primero es tener el motor,
http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen488.jpg

Para empezar hay que sacar las bujias,para que sea más fácil el mover el cigueñal.Tambien sacamos la tapa de balancines para poder ver mejor la marca del arbol de levas.Sacamos las correas auxiliares(quitando las poleas que sea necesario) y Una vez ponemos el cilindro numero 1 en PMS y el motor en sus marcas (una en la polea del cigueñal,otra en la polea del arbol de levas,una marca que debe quedar alineada con la culata,y otra marca en el volante motor) procedemos a quitar el rodillo tensor.


http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen490.jpg


Una vez lo quitemos ya podemos sacar la correa de distribución.


http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen491.jpg


Ya tenemos fuera la distribución,y ahora con su llave correspondiente,y usando un tubo para hacer mas fuerza(el androtubo llamado cariñosamente) vamos quitando los tornillos que unen la culata al bloque,éstos deberan ser cambiados cuando volvamos a montar la culata.

http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen489.jpg

Con la culata ya en el banco,procedemos a sacar los árboles de levas para llevarla a planificar y comprobar.

http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen493.jpg


http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen494.jpg

Aqui la culata de vuelta del tornero,y los tornillos nuevos.
http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen507.jpg

http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen508.jpg

Antes de montarla la limpiaré hasta dejarla ''cromada''.

Ahora ya estoy esperando la llegada del juego de junta de culata y demás,y en cuanto lo tenga seguiré terminando de montar la culata.

Por otra parte tambien estoy liado intentando limpiar el bloque para su posterior pintado.

http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen5t05.jpg


En otro orden de cosas también se está quitando toda la instalación eléctrica del golf para luego transplantarlo a las entrañas del roco...la que me espera...dios nos pille ''confesaos''...


http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen496.jpg

http://i400.photobucket.com/albums/pp88/baadrin/Imagen497.jpg

Bueno,hasta aqui la parte 2....espero poder venir dentro de poco con más avances....
saludetes rocos!!

[toledin]

pinta bien animo con ese rroco que decaiga, ssaludos.