Ver la Versión Completa : Golf GTI Edition 16v-1996-cMs_16v
Por lo visto aqui pone uno fotos e historia de su coche,asi que vamos a ello ;)
Algunos ya sabreis de sobra la historia de este coche,pero ire resumiendo.
Comenzamos por un sabado noche de verano,con borrachera incluida y esas cosas,cuando un amigo(todavia sobrios)me dijo que un compañero de trabajo suyo vendia un coche igual que el mio,pero con techo solar y negro,y a un precio muy razonable,asi que porqué no:D
Le pregunte por el modelo,y me dijo que era un GTI,le pregunte si era un 16v o un 8v,y me dijo que no sabia nada,asi que nada,quedamos en que el lunes le preguntaria al dueño e iriamos a verlo.
El resto del fin de semana no me entere de mucho,pero cuando estaba consciente me estaba comiendo el coco por si era o no era un 16v,pero por el precio que me habia dicho,seria fijo un 8v,pero bueno,de todos modos,porque no....
Llego el lunes,y fuimos a verlo por la tarde,cuando lo vi llevaba el techo abierto(para que luciera mas),recien lavado despues de no se cuanto tiempo y demás.
Lo primero que me llamo la atencion fueron los frenos,lleva 288,y en la llanta de 15" se quedan un tanto apretados,y ya pense que podía ser un 16v.
Resistiendo a mirar el motor,mire los interiores,y vi los Recaros del GTI Edition,un poco feos con costuras azules,pero bueno,Recaros al fin y al cabo,y muy nuevos,por cierto ;)
Mire el cuentavueltas,y me encontre con esto(sin crema y esas cosas):
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PICT0061.jpg
Asi que pense casi fijo que seria un 16v,pero no me quise emocionar,y abrí el capo,y ya vi esto,tan reluciente como en esta foto :D
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PICT0068.jpg
Sin duda,era un 16v,asi que lo compré(aunque mi padre me dijo que para que queria un coche negro teniendo uno blanco),y el martes para casa.
Desde aqui empiezo a cambiarle cosas y a intentar dejarlo lo mejor posible.
Asi estaba a los pocos dias,antes de lavarlo
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PICT0058.jpg
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De las primeras cosas que le calleron(despues de una revision y puesta a punto),fueron unos muelles Vogtland -4cm,ya que como venia con Koni Sport,aprobeché y le pegue una bajadita :D
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/B006.jpg
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Como el coche es negro,y las molduras son tambien negras,pense que no le vendria mal algo de color,asi que le puse una tira roja como la del 20Th.
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http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PICT0052.jpg
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Unos pedales para darle un toque más racing ;)
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Una limpieza al motor para ver las fugas y demas:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PICT0001-3.jpg
Al poco le tocó un cambio de llantas,y las elegidas fueron unas TSW Imola en 17x7 con ET35,la verdad que quedaban muy bien,pero sinceramente,para montar 17 hay que tener bastantes mas cv de 150 para que de verdad se aprobechen las posibles ventajas de una 17(o un desarrollo lo bastante corto)
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PICT0063-1.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PICT0065-1.jpg
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El interior iba tal que asi:
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http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PICT0028.jpg
Poco despues empece a pensar en potenciar,y empece a mirar y demas,y encontre unos colectores Supersprint a buen precio en 2º mano,asi que,porque no,los pille,y asi eran:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/colec3.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/colec2.jpg
Le note mucha mejoria respecto a los de serie,y el sonido cambio mucho,me gustaba mucho como sonaba con ellos :(
Pasa el tiempo,y decido pasar a 16",gomas mas baratas,incluidas en ficha,y segun me comentaron,mejor comportamiento y prestaciones,asi que a por ellas.
Las elegidas,unas BBS RXII del Mk3 20TH,gracias a un alguien de FC y clubvwgolf al que tengo que agradecer muchas cosas ;)
Estas fueron las primeras fotos que vi de las ruedas:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/imgp0151mf2.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/imgp0150pk7.jpg
Entre tanto,encontre unos Recaro de Porsche 944 en cuero,pero al final se los ha quedado mi "hermano" :D
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF3815.jpg
Asi queda con estas llantas:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF5379.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF5377.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF5419.jpg
Para mi gusto,mucho mas fino y elegante que con las 17,pero mucho menos gitano :D
Por esta epoca llegaron las primeras tandas:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF7057-1.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF7121-2.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF7074-2.jpg
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Este verano estaba asi
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http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P8310606.jpg
A finales,un pequeño paseo a Sevilla y le dejo a Golfosur mis interiores y me traigo otros de otro GTI Edition,pero estos en rojo,en vez de azul,que a mi gusto,molan mas :D
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P9100191.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P9090181.jpg
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http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P9260102.jpg
Alli me convencieron unos amigos para que montara el morro del Vento,y bueno,¿porque no?Asi lo distinguia un poco,y ya empecé a buscar cosas:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P9200093.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/farovento1.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/farovento2.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P9270105.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/dsc02559xu6.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P9260099.jpg
Le he ido montando mas cosillas y detalles,entre ellos,este posapies al juego con los pedales:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PB060205.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PB070325.jpg
Y ya,llegamos a "la actualidad",por asi decirlo,con el 20VT,el siniestro del 20Th,y un monton de detalles,horas encima,algun que otro quebradero de cabeza,pero bueno,supongo que me esperan muchos más,¿verdad?:D
Aqui estan las fotos del 1.8T,hay mas,pero no son mias:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PB290003.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PB290002.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PB290008.jpg
Espero que pronto podais ver el 20VT montado y funcionando ;)
Tambien compre unos tacos de poliuretano,el kit de Energy suspensions,pero lo tengo en la caja a la espera de montarlo,a ver si le meto caña pronto ;)
Un saludo a todos y muchas gracias a lo que han hecho esto posible!
Golfo-Sur
30/12/2008, 17:20
no me canso de verlo mamon:D aver si dentro de poco me paso por granada y me llevo el mando y de camino nos tomamos algo
bueno un abrazo y feliz añazo nuevo aver si pa el 2009 tienes listo el 1.8t un beso wapa:muak
no me canso de verlo mamon:D aver si dentro de poco me paso por granada y me llevo el mando y de camino nos tomamos algo
bueno un abrazo y feliz añazo nuevo aver si pa el 2009 tienes listo el 1.8t un beso wapa:muak
¡Gracias chacho!Tu Volf tambien mola tio,a ver si hacemos una minikdd de Volfs en Granada:D
Tio,cuando quieras soy todo tuyo(para una visita no sexual,no te emociones:D),ya sabes dnd tiens una casa ;)
El 1.8T espero que para 2009 esté listo,hoy he estado en el bajo donde lo tengo guardado y he recordado que ese pisapapeles se merece tenerlo andando lo más pronto posible,ya sabes tio,si tienes ganas de verlo rodar pronto,admito donaciones :D
Lo mismo digo tio,feliz año,un abrazo y cuidado con los moraos de fin de año:D
Aprobecho para subir algunas fotos actualizadas :D
Relojes
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PC250125.jpg
Pomo
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PC250124.jpg
Ya tengo montados la mitad de los plasticos interiores del 20th y el tirador del 20th,pero en esa foto no lo tenia montado
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PC250123.jpg
Unas pocas del exterior y con las nuevas llantas
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PC280095.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PC280093.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PC280099.jpg
Y lo que esta a la espera de ser montado...
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PC280096.jpg
Espero que os guste ;)
Un saludo y feliz año!
bufff, blistein, no te lo aconsejo. cual llevas ahora?
yo tengo koni, e iba a poner bilstein de vastago gordo, y lei que los bilstein en los golf 3 van muy mal, que parten muy facil, y me eche para atras. Tu sabras lo que haces, pero te digo mi opinion, que koni no te va a dar esos problemas, y encima garantia de por vida
Danieluki
31/12/2008, 16:23
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/2-1.jpg
Uuuaauuu....
Jode, yo ke no soy de mk3 , pero reconozco ke este me ha encantado , es igual ke el de Antonzg... !
Con el frente de Golf estaba muchisimo mejor (a mi gusto)...... :(
Oye esas TSW llevo yo buscando hace tiempo....! todavia las tienes...?.
Buen trabajo tio.
Viendo la foto de los mk3 le podias poner el escape del blanco.
bufff, blistein, no te lo aconsejo. cual llevas ahora?
yo tengo koni, e iba a poner bilstein de vastago gordo, y lei que los bilstein en los golf 3 van muy mal, que parten muy facil, y me eche para atras. Tu sabras lo que haces, pero te digo mi opinion, que koni no te va a dar esos problemas, y encima garantia de por vida
Llevo Koni Sport y Vogtland -4cm
Te doy mi opinión sobre Koni:)
En asfalto perfecto,muy bien,con asfalto bacheado,no sirven de nada,te escupen del asfalto,no las veo nada efectivas en el uso por calle,por asi decirlo.
Eso si,en algunas circustancias dan un placebo increible :D
Luego,son muy duras para como van,la carrocería inclina demasiado para la dureza que tienen,aunque supongo que en esto tambien influyen los muelles y la estabilizadora.
Ahora tengo los tacos de poliuretano para montarlos,a ver si saco tiempo y los pongo,que ya estoy con la psicosis de los examenes:p
Realmente,si ahora tuviera que montar unos amortiguadores,no montaría Koni,no me han ido mal del todo,pero no volvería a montar.Me gustaria montar un roscado KW,una V2,o PSS9,pero es ya mucha tela :(
De momento probaré con Bilstein,que es una marca cojonuda y por las opiniones que he escuchado y con quien he hablado me recomiendan Bilstein,igual de efectiva o más que Koni y no tortura tanto los riñones :D
Además,desde que rodé en Almería de copi en un A3 8L TDI 110 con Bilstein+Eibach me dejó impresionado como iba,el punto justo de dureza,asi que ahora toca probar Bilstein.
De todos modos,muchas gracias por el consejo tio;)
Uuuaauuu....
Jode, yo ke no soy de mk3 , pero reconozco ke este me ha encantado , es igual ke el de Antonzg... !
Con el frente de Golf estaba muchisimo mejor (a mi gusto)...... :(
Oye esas TSW llevo yo buscando hace tiempo....! todavia las tienes...?.
Buen trabajo tio.
Muchas gracias tio,siempre se agradecen los cumplidos ;)
El frente del Golf todavía lo conservo en casa por si me da la vena un día,que no lo descarto,estoy buscando una parrilla de VW Vento del 92-93 con logo,porque la que llevo la veo un tanto "plasticosa",a ver si encuentro algo por ahi.
Las TSW las vendí en el mes de Febrero del 2008,acabaron en Pontevedra,mira que estaba bonito con ellas,pero les di un par de toques(y con con bordillos precisamente) y preferí sacarlas,además,que como dije,probé el coche otra vez con 15 y preferí sacarlas.
Posiblemente vuelva a 17,una llanta similar a esa,pero todavía queda mucho tiempo,primero va el 1.8T,y si viera que con 312mm no hay suficiente(cosa que dudo mucho),ya pensariamos en cambiar de llanta ;)
Viendo la foto de los mk3 le podias poner el escape del blanco.
Claro tio,eso por descontado:D
Lo que pasa que he estado unos cuantos días liado con este coche,con un BMW 325ix E30 que tenemos entre unos amigos,y como que estoy un pelillo cansado :D,a ver si en estos dias le meto mano y acabo de sacar todo.
He encontrado un par de videos de como sonaba con los colectores:
http://www.youtube.com/watch?v=4-PLRtvdXs4&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=DyXlU-k5y-k&feature=channel_page
Si me decis como poner los videos directamente,me haceis un favor ;)
Muchas gracias a todos por los comentarios y feliz año 2009!!!!:D
Despues de meses.....el coche frenaaaaaaaaa,y encima,con el ABS funcional!!!,asi que esto se merece una actualizacion y una celebracion(con fotos mas abajo :D)
Y para celebrarlo,y aprobechando una oportunidad,pues el otro dia llego un paquetito a casa...no se si son V1 o V2,pero vamos,que son KW y han salido muy bien de precio,sean tanto unas V1 como unas V2.
Aqui las fotos,no son gran cosa,pero bueno,siempre gustan,ahora faltan montarlas.
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P8150243.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P8150242.jpg
Como ya he dicho,no se que variante son,pero llevan el pirindolo para regular la dureza al estilo de los Koni Sport,y que yo sepa,las Variante 1 son solo regulables en altura,no en dureza...en fin,a esto es a lo que me refiero:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P8150244.jpg
De ser como pienso,deberian ser V2,pero bueno,que tanto con V1 como con V2 voy de sobra,ahora si,espero no echar de menos a los Bilstein...
¡¡Un saludo!!
elaltero
03/09/2009, 14:08
Al final que le pasaba al ABS?
Al final que le pasaba al ABS?
En un primer momento,cantaba fallo en la unidad hidraulica del ABS.
Le monte una procedente de un siniestro,con su correspondiente centralita,y ni en la VW ni con el vag com permitia borrar el fallo,siempre aparecia de nuevo el mismo fallo,por lo que le monte la bomba y centralita del ABS de serie de mi coche.
Luego,cuando arreglé el tema de las pinzas,una de las salidas de la bomba no dejaba realizar el retorno de la pinza,por lo tanto,dejaba una rueda bloqueada(esto es lo que comprobe con la pera del gasoil de la C15),asi que le monte la bomba y centralita del ABS del siniestro,y ya con eso,ya si iba bien,eso si,con la luz del ABS encendida,hasta que a los 2 dias o asi,se apago sola y sin motivo aparente,hasta hoy.
Tambien le monte la bomba de frenos nueva,pero ese no era el problema,aunque como frena el coche ahora no ha frenado nunca,bomba nueva,liquido de frenos nuevo,latiguillos y pastillas nuevas tambien,delante y detras.
Un saludo!
y de la kw que? no la montas? cuando la montes(sino la has montado ya) di haber que diferencias hay con bilstein.
Dale al 1.8t!!
y de la kw que? no la montas? cuando la montes(sino la has montado ya) di haber que diferencias hay con bilstein.
Dale al 1.8t!!
¡¡Montada esta!!Joe,se me paso ponerlo por aqui..:D
Diferencias entre Bilstein y KW...vamos a ver.....en conduccion normal me recuerda a Koni enormemente(ya lo dice un amigo,la K es de Koni :D),lo cual ya dice mucho de como van,aunque hay diferencias,por algun lado tiene que salir la diferencia de precio.
Eso si,lo bueno,no es tan rebotona como Koni,lo cual no quiere decir que no sea rebotona,pero a cambio,la inclinacion de la carroceria en curva es minima,y con una dureza logica(lo llevo a menos de la mitad),es muy utilizable a diario,pero siempre siendo consciente que no llevamos una suspension de serie.
El compromiso confort/efectividad de Bilstein no lo tiene,pero me gusta como va,para ser un roscado no lleva una dureza extrema y para bajadas extremas(un bastante absurdas) pues va bien,lo he probado en varias circunstancias,y va muy muy bien,para mi es muy importante que no incline la carroceria en curva y que transmita seguridad(es lo que tiene ser un zarpas :D),y esta suspension me lo da.
Resumiendo,una opcion aconsejable,pero el equilibrio que ofrece Bilstein,ni por asomo,cuando alguna vez pueda y tenga el coche "terminado",me gustaria mucho montar unas PSS9,en el caso de que sigan la progresion respecto a las B6,pero a muy largo plazo.
Bueno,y ya algunas fotos,ya pase la ITV con ella montada y demas,la subi,y sin problemas ni con las roscadas,ni con los latiguillos ni nada:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P8230270.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P8230271.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P8230272.jpg
El 1.8T,me he puesto un orden de preferencia,le han salido al coche unos ruidos muy similares a palier,pero no son de palier,se lo tengo que mirar,y ademas,cambiar un palier que ese si esta mal,aunque no suene.
Mi orden es:
-Palier nuevo y quitar ruidos.
-Montar 312
-1.8T
Pero no te niego que si no encuentro 312 por ahi le meta mano antes al motor.
Lo jodido es que lo tengo a 40 km(mas o menos,a ver si lo miro)de casa,voy muy poco para alla y en mi casa necesito hacer sitio urgentemente,y otra vez estoy con los examenes,que te voy a contar....
Mi principal idea con el 1.8T es empezar desde abajo,esto es:
-Carter.
-Bomba de aceite con cadena y patines.
-Cojinetes de biela y bancada.
-Pulir cilindros.
-Segmentos nuevos.
Esa es mi idea,si en la rectificadora me dicen que no es necesario,pues lo dejare,pero asi me aseguro dejarlo bien.
Un saludo!!
Golfo-Sur
05/09/2009, 15:50
orden de preferencia:
poner el escape derecho
lavarlo
y quitar el julay de atras que sale fea la foto animos con lo tuyo mamon :D
orden de preferencia:
poner el escape derecho
lavarlo
y quitar el julay de atras que sale fea la foto animos con lo tuyo mamon :D
El escape,me tiene frito tio,no se que carajo le pasa que lo pongo bien,y a los pocos dias esta otra vez asi...asi que,asi se quedara :D
Lavarlo,lo lavo 1 vez en semana,o 1 vez cada 2 semanas,es insufrible el coche de color negro,se le nota el polvo y la mierdecilla variada demasiado facil.
El Hyundai esta en ciernes de irse a tomar por culo,la propietaria termina pronto la carrera y ya tiene alguna oferta de trabajo(gracias a dios en lo suyo no hay casi paro),asi que...en octubre o en diciembre(segun las convocatorias que necesite para acabar),se empezara a mirar a ver que sustituto se le busca...ya veremos a ver... :D
Muchas gracias mamoncillo,nos vemos pronto!!
RobertoSR
20/09/2009, 14:39
esos KW son variante2, porque se regulan desde fuera! precioso bicho :D
esos KW son variante2, porque se regulan desde fuera! precioso bicho :D
Muchas gracias hombre :D
Por cierto,¿como regulo los traseros?¿Son al estilo Koni Sport,teniendo que desmontarlos?
Por cierto,se ha vuelto a ir otro cojinete,el mismo en menos de 10.000 km,¿puede que el buje este mal?Voy a probar otra mangueta con cojinete nuevo,y aver si hay suerte.
Un saludo!
312 montados :D
Sobre el montaje no tiene mucha miga,por no decir ninguna,por eso no pongo fotos,es quitar un disco,poner otro,poner el soporte del disco de 312 y añadirle unas arandelas al soporte de la pinza de freno y a volar,la pinza es la misma(ATE 54),por lo que no hay que purgar ni nada,y al mismo tiempo,las pastillas son las mismas,asi que es una mejora "economica"(depende de como y donde se compre,para mi,fue muy economica,mucho menos de la mitad de su precio.),y recomendable.
Estos frenos requieren minimo llanta 16",y aun asi,no sirven todas las 16",por ejemplo,con las BBS que llevo tube que comerle un poco a la pinza por la parte que pega al cubo de la llanta(unos 2 o 3 mm),asi que la cosa se me complico un poquillo mas(mas que complicarse,alargarse),porque habia que ir pasando la radial y probando para no comer de mas.
Cuando este rodado el conjunto comentaré impresiones,de momento no noto demasiada mejoria,pero todavia tienen que asentarse.
Aqui las fotos de como queda,no tengo fotos mejores,a ver si lo lavo y le hago alguna foto:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PA260085.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PA250086.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/weje.jpg
Y aqui con los 288 de serie:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P4090046.jpg
Bueno,ya con esto,puedo dar mas o menos por terminado el apartado frenos y suspensiones,ahora falta ir rematando fallos del coche(un cojinete,alineacion de la direccion y clonk que pega de vez en cuando)para tener el coche listo para meterle mano al motor.Tan solo falta que el coche se comporte en cuanto a averias,y a ver si puedo ir haciendole algo al 1.8T.
Un saludo!!
vaya cambio!! yo creia que no se podia poner 312 de ninguna manera con llantas de 20th, pero ya veo que es posible.
me lo planteare para el proximo cambio de discos. ¿que portapinzas hay que buscar???
vaya cambio!! yo creia que no se podia poner 312 de ninguna manera con llantas de 20th, pero ya veo que es posible.
me lo planteare para el proximo cambio de discos. ¿que portapinzas hay que buscar???
Vaya,se me paso hacerle unas fotos a los soportes solos..
Pues basicamente,el soporte el de Audi S3 Mk1,Audi TT Mk1,Golf Mk4 V6 4Motion,Seat Leon FR 180,y no se si Skoda Octavia RS Mk1.A fin de cuentas,todos los coches de esa epoca que montaran 312.
Yo tube suerte,y los encontre en un S3 en un desguace con un golpe brutal,y tambien por eso me salieron mas baratos,en ningun momento dije "S3",si no "Pinzas de freno de ese Audi A3" :D
Para que no te peguen con la parte externa de la llanta,lo que hay que hacer es rebajarle a la pastilla de freno(si fuese necesario,claro esta,en mi caso no fue necesario) hasta que entre.
Sobre el roce con el cubo de la llanta(por la parte interna),veras que la pinza tiene como 2 protuberancias,en cuanto montes la llanta veras por donde roza,ahi le rebajas con una radial 2 o 3 mm(no te pedira mucho mas),y santas pascuas.
A ver cuando este rodado que impresiones me da.
Un saludo!
Como las anteriores fotos eran bastante guarras,aprobecho para añadir algunas fotos para que se vea como quedan:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/Costao1.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/otrocostao.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/lateral1-1.jpg
Un saludo!!
Isuzu1.7
26/10/2009, 21:12
Lo tienes muy majo el coche, esteticamente ha mejorado un montón, el gato se ve que es un pasota como todos los de su especie.-
Vigila con esas gomas delanteras los días de mucha lluvia.
Lo tienes muy majo el coche, esteticamente ha mejorado un montón, el gato se ve que es un pasota como todos los de su especie.-
Vigila con esas gomas delanteras los días de mucha lluvia.
¡Muchas gracias!
El gato si es bastante pasota.....pero bueno,es gato,que se le va a hacer.
Las gomas delanteras estan como las traseras,tienen todavia mucha vida hasta llegar al testigo de desgaste,pero no se porque se ha ido muy rapido el dibujo en esa zona.
Un saludo!
De que color has pintado los centros de las BBS?.. quedan de muerte!
De que color has pintado los centros de las BBS?.. quedan de muerte!
Pues si te soy sincero,no tengo ni idea...venian ya asi.
Estas llantas las traia el Mk3 20Th blanco que compre para piezas,y nunca le pregunte al dueño la referencia de color,pero la verdad,que fueron un acierto,me gusta mucho como le caen.
Un saludo!
Bueno,alguna novedad hay.
Ya le he cambiado lo siguiente:
-Mangueta completa de un Passat VR6 de desguace.
-Palier derecho nuevo.
-Guardapolvos y homocinetica lado caja camio del palier izquierdo.
-Gomas de las copelas nuevas:Este cambio ha sido MUY importante,el coche ha mejorado un monton,hasta la direccion se ha vuelto mas durita y retorna sola,cosa que antes no hacía,además,se le han quitado ruidos y hasta ha subido un poco la altura del coche.
-Morro de serie,hasta con la parrilla con logo,estaba ya un poco cansado del morro del Vento y no me molaba llevar otra vez parrilla sin logo.
En resumen,aqui estan las fotos con un coche chino de un colega :D
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PB230001.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PB230002.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PB230003.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/PB230005.jpg
Lo que de verdad mucha pena es como esta de mal de pintura,pero eso tendrá que esperar una buena temporada,no queda mas remedio :(
Espero que os guste!
¡Un saludo!
Sep,la verdad que mola un huevo,una pena no poder ir sin capo por la calle :D
Un saludo!
La pintura ponte un finde a pulir es la mejor forma de ganar apariencia sin gastarse mucho hasta que puedas pintar.
Por lo demas a seguir cuidandolo y caña al 1.8t!
salu2
Es lo que haré,pero esta muy castigada la pintura,tiene muchos arañazos pequeños sueltos,roces mal reparados y demas,veremos a ver que tal se queda..
Un saludo y gracias!
Bueno,vamos a aprovechar para actualizar un poquito.
Tal dia como un 28 de Agosto, tuve que ir a trabajar a la costa, estaba tan tranquilamente descansando un ratillo, miro para el coche,y veo el un camion maniobrando,y cuando se aparta, veo esto:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P280810_1126_01.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/P280810_1126.jpg
Pues nada, se dio parte, y como fue el mismo dia que me cumplia la ITV ,pues el coche pasé a cogerlo casi 0,además,tenia un examen proximamente, y en cuanto terminara,me iba unos dias de vacaciones,asi que he estado sin coger el coche hasta Octubre,y recogí el coche de taller de un colega tal que así:
http://i248.photobucket.com/albums/gg188/AGU911/DSCF7710.jpg
¡¡Las 7 diferencias!! :D
Despues de montarle todo, a día de hoy está tal que asi,pero no me acaban de convencer los intermitentes tan oscuros (estoy pensando en ponerlos naranjas,y los pilotos rojos enteros),a ver que os parece:
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF7817.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF7810.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF7802.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF7800.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/DSCF7795.jpg
La parte que se ha pintado (lateral izquierdo,portón y paragolpes han quedado muy bien),pero no he podido estirarme para pintar nada más y canta bastante con el capó y el techo,y bueno,el resto del coche,pero ya vendrán tiempos mejores.
Se admiten críticas,opiniones,etc,etc.......
¡Un saludo!
¿Y la franja roja? Eso era detalle de la casa. "CMS Style". Jeje
A seguir cuidandolo!!! Saludos :p
La franja desapareció,estaba ya hasta el cimbrel de ella,hay que ir evolucionando :D
Por cierto, también he montado en esta época unas Falken FK452 en la medida original (215/40R16),de momento,van de lujo.
Tambien pasé la ITV,y me tiraron por la barra de torretas (no por el cuerpo roscado,ni los 312,ni los latiguillos metálicos),y al volver a bajarlo,he aprovechado y lo he bajado unos pocos mm más por eje,queda algo mejor.
¡Un saludo y gracias!
Pocas mejoras/reformas,ahora se ha quedado el termostato abierto...calidá oye....
En fin, el domingo hubo ruta, pongo un par de fotos por darle vidilla al hilo..porque otra cosa.....
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/HDRswiftescort.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/IMG_4924-2.jpg
Un saludo y felices fiestas a todos :)
Pues si que está esto dejado, algunas fotillos con un tiempo ya, pero más o menos "actuales"
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/Imagen007-2.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/GolfAbada-2.jpg
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/5xpnag.jpg
Espero que os guste :D
Ahora no lleva intermitentes naranjas, si no unos oscurecidos que tenía por aqui.
Golfo-Sur
14/11/2011, 17:57
lo que deberias hacer es colgar un video de como suena ese abf!!!
un abrazo tio sin mariconeo eh
lo que deberias hacer es colgar un video de como suena ese abf!!!
un abrazo tio sin mariconeo eh
Tampoco es gran cosa como suena, ya no lleva los colectores con los que lo viste, ahora que lo dices, en Marzo le puse unos de estos ebayeros que se montan con catalizador, porque los míos perdían por el flexible.
Por cierto, tampoco lleva la pegatina blanca de la ventana ya.
Otro para ti sin mariconeo, pero se que lo prefieres con :D
Desfase 2.0i
14/11/2011, 19:47
Quedan muy bien esas llantas pintadas en dos tonos.
Pequeña actualización.
-Reloj de presión de aceite y voltimetro instalado (aunque en la foto aparece el reloj de temperatura) de un Audi Coupe.
-OMP Corsica original, aunque quiero cambiarlo pronto.
-Radio escondida.
-Aspirado necesario con carácter de urgencia :D
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/IMG_20120326_194900.jpg
Ya puestos le he puesto la iluminación roja al marcador, para que case con los relojes, y aunque tenga el botón de los calefactados, me falta pasar las mantas de unos asientos que tengo a los mios y un trocito de cableado que no tengo, que es lo que le faltaba al donante.
Un saludo.
Golfo-Sur
22/05/2012, 19:18
limpialo!!!!lo tienes muy bien carlos pero te voy a criticar un poco xD
el corsica desentona con el resto del coche,ya veo que le vas a dar solucion y espero verla pronto
el fuelle del pomo lo pondria en su sitio,va por encima del aluminio no se si me entiendes miarma xD
por lo demas lo tienes perfecto compañero!!!un abrazo
limpialo!!!!lo tienes muy bien carlos pero te voy a criticar un poco xD
el corsica desentona con el resto del coche,ya veo que le vas a dar solucion y espero verla pronto
el fuelle del pomo lo pondria en su sitio,va por encima del aluminio no se si me entiendes miarma xD
por lo demas lo tienes perfecto compañero!!!un abrazo
El Corsica lo se, lo se, i know, en cuanto pueda le doy solucion...la limpieza...casi,casi, sólo me falta meter un aspiranosaurus rex.
Por otro lado, estoy pensando en meter otra vez los pedales de serie y el reposapies original, vamos, sin nada, o meter del Audi TT....en fin..ya veré, hay otras cosas antes.
Si, el fuelle se que va por encima, pero es que asi me gusta mas :D
Hay otra cosa que no se ve en la foto, al lado de la luneta térmica lleva ahora un boton del techo electrico de un cabrio, y desde ahi abro/cierro el techo solar, es una pijada, pero mola y es más comodo, aunque tambien mantengo el mando de serie.
Muchas gracias por las criticas :D
Golfo-Sur
23/05/2012, 16:05
ponle los pedales del polo gti,no?
Dame los dineros pa ponerlos....
http://i93.photobucket.com/albums/l76/cMs__20v/67123_4485055492215_500542605_n.jpg
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