Ver la Versión Completa : Problema con girling 60,tacto de frenada
Bueno,os cuento mi coche es un golf mkll KR sin abs,que de serie lleva discos de 256 mm y bomba de 22.
Compre unas girling 60 y les puse el juego de reparacion nuevo,y las monte junto con discos,latiguillos y pastillas nuevos,espero unos 500 km a que asentaran y no me gustaba el tacto de frenada,espere otros 1000 km y me sigue sin gustar el tacto de frenada,antes de frenar se hunde demasiado o eso me parece y hoy me dio la sensacion que despues de bajar un pequeño puerto el pedal se hundia mas todavia,he probado a purgarlo de alante un poco y no ha salido aire,¿Alguien me puede dar una idea de que hacer?Un saludo y garcias¡¡¡
Desfase 2.0i
15/10/2008, 11:30
Cambia el líquido completo. Puedes tener aire en el circuito, además de el líquido en mal estado, con mucha humedad, por eso al darle cera se te vuelve más esponjoso todavía. Recomiendan cambiar el líquido cada dos años :D, una vez cada 100.000km tampoco está mal :D
Wolfsburg
15/10/2008, 16:44
con bomba de 22 es suficiente? yo tengo una de 25,6 de audi 100, solo me falta un servo con el tubo de depresion, un soporte para bomba de embrague, y saber donde conecto el servo¿teneis idea? y mandaré a paseo al abs...
elaltero
15/10/2008, 17:44
a mi no me gusta el tacto de las girling 60, me pasa lo que a tí, y eso que yo cambié el líquido y le puse latiguillos metálicos, el mio es un g60 y con las de serie me iba bien el pedal, igal es culpa de la bomba
El liquido esta cambiado 6 meses antes de poenr las pinzas,asi que en mal estado no estara,desde que compre el coche cada seis meses se lo cambio,asi que el liquido este en mal estado,descartado.
Probare a purgarlo en la parte de atras,haber si hay suerte.
Con bomba de 22?Gente que lleva esa combinacion dice que si,que con 22 va bien,yo de momento no te se decir,un saludo y gracias¡
las girling 60 se montan con bomba de 25. Funciona con bomba de 22 pero el pedal queda con demasiado recorrido.
Wolfsburg
15/10/2008, 19:41
el problema es que muchos(yo me incluyo)teniendo problemas de falta de frenada, oimos sobre las girling 60 y las conseguimos, pero al montarlas nos damos cuenta que va incluso peor, los golf 3 gti, no se si todos los modelos, con abs llevan la bomba de 23,81mm, y llevando las girling 54 frenan realmente bien...
nature_ep
15/10/2008, 19:46
pues debo ser el unico ke con girling 60 y bomba de 22 en el mk2 me gusta el tacto... keda bien dosificable y cuando kieres ke frene , frena! ademas lo prefiero con esa dosificacion ya ke con las 54 te ponias a blokear a la minima ( no llevo abs ) y con estas en mojado sobre todo me permiten mas margen ... hasta un punto claro jejejeje
Wolfsburg
15/10/2008, 19:51
que ruedas llevas? yo llevo 215/40 R16 Falken Fk452, esto también tendra que ver
nature_ep
15/10/2008, 20:10
buf menos ke tu fijo jajajajajajja 195/50/15 :D :D :D
Wolfsburg
15/10/2008, 20:37
según lo que he visto el s2 pesa 1467 Kg frente a los algo menos de 1100Kg de los g60, y de origen llevaban 205/55R16. Al final sera montar el abs de golf vr6, que lleva el mismo sistema de horquilla para el pedal con las girling 54.
yo llevo abs de serie, 195/50-15 y girling 60 con la bomba de 22 y al igual q dice nature.... es lo q mas me gusta, es una frenada mucho mas progresiva y definida al tacto, y frena de cojones. claro que esto es una opinion.
si le dais a buscar vereis q hay un post x ahi x donde se habla de esto
Danieluki
16/10/2008, 06:46
Yo pienso ke muchos de los problemas de los ke se kejan de mal tacto es debido a aire en el circuito...
Yo mismo sufrí de esa misma sensacion al montarlas y tube ke purgar de nuevo.
Os recomiendo antes de sangrar comprimais hasta el fondo los pistones con el útil VAG o similar....
El tacto de estas pinzas es mas progresivo y modulable... y en frenadas suaves da la sensacion de ke no frenan tanto (si no llevas servo mas aún) , pero cuando undes pedal se nota ke van incrementando progresivamente hasta el bloqueo de rueda y consecuente salto de ABS....
Wolfsburg
16/10/2008, 06:53
Pues no se pero yo purgo con el útil que venden en gt2i, que conectas a una rueda y te mete aire por el depósito de liquido de frenos, y no me sale ninguna burbuja, esta purgado y repurgado y todos los coches que he purgado van bien menos el mío, que se hunde el pedal a no ser que bombees al menos una vez y el liquido llevo ap racing 600 nuevo.
Danieluki
16/10/2008, 07:23
el metodo de sangrado pues cada uno usa el ke cree.
Yo me referia a retornar los pistones hasta el fondo de la pinza a tope..... para eliminar cualquier posible burbuja en las cavidades internas de la pinza.
A mi me sucedió ke a base de entrar y salir por la rampa inclinada del garage noté una mejora de tacto , como si una burbuja se hubiera liberado y encontrado el camino hacia el deposito...
P.D. La bomba esta Ok...? cuando empiezan a fallar hacen eso mismo se hunden poco a poco y hay ke pisar 2 veces para cebar....
Danieluki,tu despues de purgarlo bien y dejarlo ok,¿Como es el tacto que tienes?Duro desde el principio o al principio un poco blando?Un saludo¡¡
Se empieza a purgar por la rueda que mas recorrido de latiguillo tenga,normalmente por la trasera dcha,melon.
Respecto a lo que dice gti9a yo llevo bomba de 22 ocon las 60 y no tengo practicamente recorrido muerto de pedal.
Galle como andas de pastillas traseras?????
Tengo que mirarlas alpastu,pero deben de tener unos 20000 km,hare un purgado completo,un saludo¡¡
Wolfsburg
16/10/2008, 18:47
Yo he tenido el tema parado un poco, y cuando quite el abs a la vez le voy a montar las pinzas traseras de un golf 4 a ver si mejora el freno de mano tanto como se habla...
Bueno,pues no le hice nada al ccohe y me fui a madrid con el,y extrañamente cuando iba por la m-40 el pedal cojio dureza,y ahora tiene un tacto de freno muy agradable,anduve con un mal tacto de pedal de freno unos 2000-2500 km...No se si asentarian del todo las pastillas,si alguna burbuja de aire desapareceria o que fue...Pero el casoe s que ahoar va guay,y en el jarama fueron d eputa madre,un saludo¡¡
.....y en el jarama fueron d eputa madre,un saludo¡¡
Menos mal por que no llega a frenar...... jejejejej, el coche frenaba bien desde luego.
haber si te paso las fotos y el video.
Saludos
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