Ver la Versión Completa : Quitar 4x4 a Golf Rallye
Ya se que es un sacrilegio pero, en el caso de que petara el G60 de un rallye: ¿no hay ningún problema en quitar el motor y caja de cambios, junto con la transmision que va a la parte de detrás y cambiar el puente trasero para hacerlo delantera, no? (salvo el problema moral...)
Para meterle un VR6 o un 20vt, amén de una reducción sustancial del peso...
Que opináis
que busques en el foro... que alguna reconversion se ha hecho por ahi... :D:D:D
Danieluki
14/10/2008, 08:37
Para hacerlo delantera , solo necesitas soltar un disco de acoplamiento a la salida del diferencial delantero.... Si ya quieres eliminar toda la transmision syncro sueltas todo el puente tras. y palieres centrales y montas puente de mk2. (no te valdran los amortiguadores)
Para meterle un VR6 o un 20vt, amén de una reducción sustancial del peso...
Si quieres ponerle un vr6 o un 20vt no hay porque quitarle la syncro
, en este mismo foro hay varios ejemplos de los 2 casos.
Sobre lo del peso, porque no coger un mk2 normal directamente? Si te gusta mucho la estetica Rallye, ponle luego los paneles y aletas laterales en fibra, que los venden. Estetica Rallye y poco peso, como querias. ;)
Si yo le quitara la syncro a un rallye, no seria para dejarlo delantera, sino trasera!!! :D
Como se podria hacer trasera una syncro? Falcando la transmision delantera?
Yo lo haria bien, montando un motor longitudinal. :) Pero la gracia del chasis golf esta en como es, delantera o syncro/haldex. Para traseras buenos y bonitos ya hay otros modelos.
Amberdawn
14/10/2008, 14:13
Si quieres ponerle un vr6 o un 20vt no hay porque quitarle la syncro
, en este mismo foro hay varios ejemplos de los 2 casos.
Sobre lo del peso, porque no coger un mk2 normal directamente? Si te gusta mucho la estetica Rallye, ponle luego los paneles y aletas laterales en fibra, que los venden. Estetica Rallye y poco peso, como querias. ;)
Si yo le quitara la syncro a un rallye, no seria para dejarlo delantera, sino trasera!!! :D
Totalmente de acuerdo.
No le veo la logica.
Es como comprar un G para quitarle el G (no hablo de swap).
O tomarse un cortado sin leche, para eso esta el cafe solo, no?
:D
Saludos!
jesusgdqyp
14/10/2008, 18:29
Yo conservaria la traccion a las 4 ruedas, por el tema del sacrilegio, por el tema de que un coche ya con sus 200 o mas cv en 4x4 seria una chulada, delantera seria "inconducible"
SAludo9s
Amberdawn
14/10/2008, 19:43
A! Por cierto esto no debería ir en transmision?
bueno, pues si se la quitas yo soy el primero en escuchar el precio de venta de todo lo que le quites, vamos q x una vez sere el primero de alguna lista!
aunq estoy con los de arriba en no quitarle la syncro!
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