kit reparacion del compresor

[revesg60]

hola he visto este anuncio en ebay i era para saber que opinavais de comprarlo para hacerle la recostruccion del compresor,espero vuestras respuestas

http://cgi.ebay.es/Kit-refection-G60-ou-G40-complet-neuf-corrado-golf-TOP_W0QQitemZ250306236423QQcmdZViewItem?hash=item2 50306236423&_trkparms=72%3A895%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C2 40%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

[canary_kompresor]

parece tener todo lo necesario, aunk la grasa de teflon no la he oido nunca, aunk habran mas marcas aparte de la kluber.Ademas esta a buen precio, y tienes soporte telefonico, eso si, si hablas frances!!!
Jeje, un saludo

[john_the_ripper]

Con la información de la fotografía no se ve bien.
Te digo lo que deduzco yo a grandes rasgos:
- La grasa no es kluber. Yo tengo la kluber de 100€ kilo y esa no es.
- Los retenes no se ve la marca. Pero dudo que sean originales, ya que los originales no tienen brillo, son más bien mate. Aunque no se ve bien del todo.
Una foto de originales:
http://62.81.205.97/manuel/foro/100_2682.JPG
- La correa si parece Gates.
- En cuando a los rodamientos no veo las referencias, pero si te puedo decir que el G60 no lleva SKF. Es más, recuerdo un post que puse en un foro Alemán sobre la equivalencia del un retén SKF con un FAG, y me quedó muy claro lo que me dijeron. Aunque al tamaño sea igual, no valen, pues el comportamiento en cuando a revoluciones, temperatura, etc, no era el mismo. También me suena de algún SKF que era unas micras más pequeño. Total que con el calor se podía salir del sitio. Hay que buscar siempre la pieza original, y si no la hay la más próxima en calidad.
- Las juntas pueden ser las oginales de antes de 1992, pero no se ve bien.
Te paso una foto comparativa. Las más modernas son las amarillas. Son más blandas.
Las negras con recubierto dorado son las originales de antes de 1992. Las otras son las que se pusieron en las unidades más recientes.
http://62.81.205.97/manuel/foro/100_1755.JPG
Si quieres un kit de Calidad puede pedirlo a LS Cartec:
http://www.ls-cartec.de/wartungssaetze.htm
http://www.ls-cartec.de/images/Kitgross.JPG
Salu2.
Manuel.

[revesg60]

ok,muxas gracias por las aclariones,si la verdad es que vale la pena pagar un poquito mas pero tener unos buenos materiales de calidad,muxas gracias

[Nakrul]

Excelente link.Me lo apunto para cuando me toque!Un saludo amigo.

[digital]

a ver si alguno me puede echar una mano.. os cuento hace ya tiempo se me fue un reten de la caracola central que van 1 a cada lado.. hoy x fin lo he abierto y me lo he encontrado por ahi suelto el tema es que se ha rozado y no se ve la referencia os pongo los numero que se ven por si me podeis ayudar:

NAK - TGN1 - 30 - 42 - 5/6V(LO ANTERIOR ESTA BORRADO POR EL ROCE) - 1

[john_the_ripper]

¿Azul, negro o marrón?
Salu2.
Manuel.

[digital]

marron!!

[john_the_ripper]

La inscripción es:
NAK TG 30 42 6/6.5 (número)
La referencia:
30*42*6/6,5 TG VITON
Hay otros Nak en Europa, no sé cual llevan.
Estos tienen el canto (no el labio) con estrias horizontales para que agarren más y no se salgan.
Salu2.
Manuel.

[digital]

gracias tio!!

[elaltero]

los muellecitos para que el apex haga "presión" sabeis si se venden por algun lado?

[john_the_ripper]

Los venden en SLS:
Link (http://www.slstuning.de/g_lader/ersatzteile/index.php#7)
Salu2.
Manuel.

[digital]

bueno aprovecho este post para no abrir otro... tengo un problemilla he perdido las arandelas de los tornillos que lubrican al g60... he visto que aqui las venden:

http://www.bar-tek-tuning.com/lshop,showdetail,15729,en,1242001203-18709,g-lader.1080321201,2100018,9,Tshowrub--g-lader.1080321201,.htm

no se puede comprar en otro sitio o incluso en alguna ferreteria? alguien sabe tamaños o algo?

Graciassssss

[Sonnen]

Yo los compre hace poco en la VW y era barato

[john_the_ripper]

En las tiendas de repuestos las hay universales, pero a mi particularmente no me gustan, son de más grosor.
Salu2.
Manuel.

[digital]

ya las he pillado en la vw las tenian ahi 30 centimos cada una :P