kazerdo
09/10/2008, 13:24
Hola
Bueno ayer en unos test privados de Volksbusters para el GP Mirandero :p el embrague de mi PB me mando un SMS de "tio, yo lo dejo" en forma de patinadas a discreccion
Nunca desde que lo compre ha andado muy fino ese embrague asi que de sorpresa no me pilla con 250.000 km.......
El caso es que tenia en dedo ya encima de "comprar" a un kit de embrague LUK que me sale por 140 eurillos cuando el liante de Desfase empezo a enredar.
Que si comprate uno de Grupo N que si uno ceramico que si de porcelana que si el pan integral te ayuda a cagar (es para ver si estais leyendo)
Total que estoy sin embrague y con mas dudas que al principio.
Yo creo que es una tactica para que vaya sin embrague a Miranda y asi poder pulirme asi que os pregunto a vosotros que sereis mas imparciales :D
Merece la pena complicarse la vida y ponerle algo que no sea "de serie" o es mejor poner un LUK "de sustitucion" ?
las opciones son el LUK ya dicho, uno del catalogo de DonSpeed creo que ceramico un poco mas barato y luego estan ya los de Grupo N por unos 200 euros.
Alguien ha llevado algo asi en un PB?
Es el coche que uso para diario (cuando llueve o mucho frio) pero la verdad es que cada dia lo veo mas cerca de estar encima de un carro.........
Gracias
Bueno ayer en unos test privados de Volksbusters para el GP Mirandero :p el embrague de mi PB me mando un SMS de "tio, yo lo dejo" en forma de patinadas a discreccion
Nunca desde que lo compre ha andado muy fino ese embrague asi que de sorpresa no me pilla con 250.000 km.......
El caso es que tenia en dedo ya encima de "comprar" a un kit de embrague LUK que me sale por 140 eurillos cuando el liante de Desfase empezo a enredar.
Que si comprate uno de Grupo N que si uno ceramico que si de porcelana que si el pan integral te ayuda a cagar (es para ver si estais leyendo)
Total que estoy sin embrague y con mas dudas que al principio.
Yo creo que es una tactica para que vaya sin embrague a Miranda y asi poder pulirme asi que os pregunto a vosotros que sereis mas imparciales :D
Merece la pena complicarse la vida y ponerle algo que no sea "de serie" o es mejor poner un LUK "de sustitucion" ?
las opciones son el LUK ya dicho, uno del catalogo de DonSpeed creo que ceramico un poco mas barato y luego estan ya los de Grupo N por unos 200 euros.
Alguien ha llevado algo asi en un PB?
Es el coche que uso para diario (cuando llueve o mucho frio) pero la verdad es que cada dia lo veo mas cerca de estar encima de un carro.........
Gracias