Ver la Versión Completa : GOLF I Cabrio - 1990 - TXU
Bueno pues os presento mi nueva adqusición. Está en mi casa desde Abril más o menos, y está tal cual me lo traje para casa, no le he hecho nada de nada aún.
Os cuento un poco la historia : En el garaje donde mi padre guarda las furgonetas del trabajo estaba el coche allí lleno de polvo. Me informé, hablé con el dueño y me dijo que ahora lo tenía su hija. Llevaba casi dos años parado, porque no lo utilizaban pero que funcionaba perfectamente.
Me las prometía muy felices, pero el yerno del dueño quería ir de espabilado y me pidió 6000 euros por el. Le hice una oferta y no volví a tener noticias de ellos, hasta que un año después me llamó para decirme que lo tenía que quitar del garage, que se estaba estropeando y que si lo quería "podíamos" llegar a un acuerdo :D :D .
El coche es un Dx del 90. Tiene D/A , E/E y capota eléctrica. Está confirmado que fue sólo de un dueño y que los Km que marca el cuadro son reales. Tiene alguna cosilla por hacer como es normal para un coche de su edad y que estuvo parado dos años y medio.
Aparte de revisiones, cambios, etc ,etc ,etc . La capota eléctrica no funciona bien, no se si será por causa de un relé, de la bomba hidráulica, etc. Y no le funciona el MFA del cuadro. Por el resto juzgar vosotros mismos ;) ;) ;)
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Iré poniendo fotos según vaya quedando bonito.Salu2.
Bonito Cabrio Txu.
Que lo disfrutes.
bonito cabrio que lo disfrutes mucho
un consejo si se me permite cuando vayas a lavarlo ponte unas toallas en los asientos o un trozo de plastico si no se te quedara el culo mojadillo jejejeje
es lo que tienen los mk1 cab pero molan
salu2
Valentino_Jorge
28/06/2008, 21:41
esta precioso el cabrio TXU. a ver si lo veo un dia en persona
un saludo
P.D: tenemos el mismo movil :D
bonito cabrio que lo disfrutes mucho
un consejo si se me permite cuando vayas a lavarlo ponte unas toallas en los asientos o un trozo de plastico si no se te quedara el culo mojadillo jejejeje
es lo que tienen los mk1 cab pero molan
salu2
x eso yo el mio lo limpio a mano, aunq lo meti una vez en la maquina y de coladero nanai...
muy bonito TXU, clavadete al mio :)
Ahora ando liado con mil historias, pero para septiembre empezaré a meterle mano. Limpieza de tapicería incluída. Si que mete agua por las juntas delanteras de la capota, pero ya se sabe, los cabrios no son para cuando llueve !!!!!
_VersacE_
13/07/2008, 18:39
Muchas felicidades por la adquisición, que lo disfrutes mucho, estoy convencido de que lo harás.
Un pequeño comentario para que vayas pensandolo, lo de la capota electrica revisa el liquido que esté a nivel y sino dandole positivo y negativo directamente a la bomba independientemente de la polaridad deberia de funcionarte.
Si las juntas estan bien ajustadas no entra ni gota pero si se moja o llueve y abres la puerta, caen goteras por el marco superior je je, es un cabriolet...
Saludos : _VersacE_
sinceramente aun no e visto ni un cabrio que no entre agua al lavarlo y me refiero a lavarlo a mano no rodillos jejeje
pero son la caña los jodios
salu2
sinceramente aun no e visto ni un cabrio que no entre agua al lavarlo y me refiero a lavarlo a mano no rodillos jejeje
pero son la caña los jodios
salu2
pues si quieres yo te enseño uno del 91 con 95mil kms reales q no le entra :)
Sitogolfillo
14/07/2008, 20:03
que cabronazo que chulo está, ten cuidao que se te va a enfriar la cabeza!
pues si quieres yo te enseño uno del 91 con 95mil kms reales q no le entra :)
cuando lo vea en persona lo creere sinceramente todos los que e visto rular por la zona de bcn y rodalias padecen de goteritis
pero lo dicho eso no significa que en la otra punta de españa no lo alla pero como no los veo solo digo lo que e visto asta aora
salu2
Bueno, pues voy a actualizar un poco esto, que ya va siendo hora.
El coche desde que llegó a mi casa tan sólo se ha movido para ir a ITV, y dar un paseo ( sobre 80 km ). Dado el estado en el que estaba el motor, necesitaba una revisión general enorme, porque aparte de llevar tanto tiempo parado,había cosas que era imprescindible cambiar.
Así estaba el motor.
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Lo primero que le hice fue quitarle todos los manguitos,vaso, líquidos, etc. El color que salió de allí era lo más parecido al chocolate que te ponen cuando pides unos churros, y los manguitos estaban completamente rígidos.
Después de eso, fuí desmontando por piezas poco a poco, y anotando bien como y donde iban para volver a montar otra vez al derecho. Los cables de las bujías estaban para el arrastre, se quedaron petrificados y aún hoy tienen la curva y es imposible ponerlos rectos.
Asi como iba desmontando, me dedicaba a limpiar bien cada pieza, porque tenían una capa de grasa bastante simpática. Un poco de agua,KH7, un estropajo y un pincelito nada mejor para "intentar devolverle" a su estado original.
Algunas partes listas para pasar por la sección de limpieza, aunque unas en mejor estado que otras.
http://img5.imageshack.us/img5/5117/p2260512.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/8830/p2260514o.jpg
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Y mientras limpiaba un dia sí y tres no, hice un pedido a Autohausaz, con una primera parte de piezas que me hacían falta, como nunca había pedido nada ahí, pedí poca cosa para ver como salía el tema.
Un Kit de juntas completo.
http://img14.imageshack.us/img14/9324/p4010522.jpg
Vaso de expansión, manguitos varios, cables de bujías y sensor. ( Los manguitos de la bolsa son cortería de Venair:D:D )
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Y una bomba de agua nueva.
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Estos días y con la ayuda de Valentino le hemos quitado la culata para ver que sorpresas nos deparaba la vida. Y no me extraña que el dueño me comentara que a veces " se calentaba un poco " y que no sabía de que era....el estado de la junta y la culata lo delatan.
http://img14.imageshack.us/img14/8405/p3310547.jpg
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Una vez fuera todos los accesorios, esta semana les daré una buena limpieza mientras decido que hacer con la culata : Desmontarla, revisar, cambiar algunas cosas o llevarla a algún sitio donde lo hagan.
http://img24.imageshack.us/img24/2461/p3310543.jpg
Y bueno, esta noche si quito las fotos del móvil, pondré el estado en el que quité la junta de corcho, y como está el bloque.......que no tiene precio. Salu2.
Los cables de las bujías estaban para el arrastre, se quedaron petrificados y aún hoy tienen la curva y es imposible ponerlos rectos.
:D:D:D DOY FE. Duros como piedras.
Animo con él, que esta muy wapo. Si no sabes que hacer con el motor metele un V... :D:D
Saludos ;)
poloJuan
01/04/2009, 15:41
6000€ jajajaja, una zapatilla en la cara es lo que le daba yo.
Ánimo Chu!!
Esta perfecto tio.
Yo tengo el mismo caso que tu, coche parado dos años y ahora empezare desde cero con manguitos y tal jeeje.
Sigo atento a tus avances!!
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