Khrell
19/03/2004, 07:51
Pues es una cosa que le pasa al coche desde que lo compre y todavia no lo e solucionado, e limpiado carburador y cambiado bujias y nada de na. El puto cuentarrevoluciones hace lo que le sale de la p...a me explico:
1.) Enciendo el coche, si en este momento suelto el acelerador se cala (supongo que porque esta frio, pero y el estarte automatico de mierda???).
2.) Despues de arrancar y andar un par de metros si paro el ralenti se mantiene estable en 1000 y de buti.
3.) Ando un poco mas, vuelvo a para y zasss! el coche por debajo de las 500 y tiembla mas que una cafetera parece que la palanca de cambio va a saltar.
4.) La temperatura sube y na de na sube un poco pero sigue temblando que tengo que frenar y acelerar a la vez porque me da cosa que tiemblre tanto.
5.) Cuando enciendo las luces el acabose....
6.) Tambien me e dado cuenta que el ralenti se baja cuando le sale de los cojones, pero aunque lo suba el coche hace lo mismo pero con las revoluciones mas altas.
7.) Ademas e notado desde hace unos dias: cuando lo compre y el coche estaba en 1000 r.p.m la palanca no se movia na y ahora el coche a 1000 da unos pequeños tirones (casi ni se notan) y la palanca esta local.
:(
Despues de este toston a ver si alguien me ayuda, carburador, starter?? ni idea, plis a ver si me ayudadais pero no con cosas muy tecnicas porque me puedo quedar igual jejej y si alguien me hechase un cable en persona( y no al cuello [:p]) seria la ostia, gracias a todos.
SalUdeTes!!!!
1.) Enciendo el coche, si en este momento suelto el acelerador se cala (supongo que porque esta frio, pero y el estarte automatico de mierda???).
2.) Despues de arrancar y andar un par de metros si paro el ralenti se mantiene estable en 1000 y de buti.
3.) Ando un poco mas, vuelvo a para y zasss! el coche por debajo de las 500 y tiembla mas que una cafetera parece que la palanca de cambio va a saltar.
4.) La temperatura sube y na de na sube un poco pero sigue temblando que tengo que frenar y acelerar a la vez porque me da cosa que tiemblre tanto.
5.) Cuando enciendo las luces el acabose....
6.) Tambien me e dado cuenta que el ralenti se baja cuando le sale de los cojones, pero aunque lo suba el coche hace lo mismo pero con las revoluciones mas altas.
7.) Ademas e notado desde hace unos dias: cuando lo compre y el coche estaba en 1000 r.p.m la palanca no se movia na y ahora el coche a 1000 da unos pequeños tirones (casi ni se notan) y la palanca esta local.
:(
Despues de este toston a ver si alguien me ayuda, carburador, starter?? ni idea, plis a ver si me ayudadais pero no con cosas muy tecnicas porque me puedo quedar igual jejej y si alguien me hechase un cable en persona( y no al cuello [:p]) seria la ostia, gracias a todos.
SalUdeTes!!!!