1.9 TDI 90 AHU en Golf mk2 GTD AL Team

[SPLMagician]

Aqui os presento el ultimo proyecto que ha empezado el ekipo AL, un gtd del 89 que compre a un forero (sr.Lopez) y bueno el motor se calentava y no podia hacer mas de 2 kms sin tener que parar asi que despues de cambiar la bomba del agua y el termostato y ya que estava todo desmontado pues cambie la correa de distribucion, pero sin conseguir ninguna mejoria, ya que se seguia calentando igual. Decidi quedarme con el tdi que tenia el triste y montarselo a mi gtd, ya lo compre con la intencion del swap, pero no queria hacerlo tan rapido, pensava aguantarlo un tiempo, pero ya que el gtd no puso nada de su parte, pues opte por el motor que el triste no estava muy convencido de montar en el country (mejor un tdi 130 para el peso del country no?) unos afotos del coche cuando lo compre:

http://img182.imageshack.us/img182/6052/1401081144py5.jpg (http://imageshack.us)

http://img297.imageshack.us/img297/4974/1401081142xn2.jpg (http://imageshack.us)


Asi que una vez llevado el coche al nuevo centro de operaciones del AL team pues empece a kitar el frontal , paraca , focos, radiadores (tenia a/a acoplado despues) y asi se kedo:

http://img254.imageshack.us/img254/9015/1503081412ob8.jpg (http://imageshack.us)


Aqui ya estava el motor fuera gracias a la incondicional ayuda del jefe y el triste, MUCHAS GRACIAS PENCOS!!!

http://img297.imageshack.us/img297/2954/2103081403pe8.jpg (http://imageshack.us)

http://img152.imageshack.us/img152/6426/2103081404oe1.jpg (http://imageshack.us)

http://img152.imageshack.us/img152/1777/2103081408ny2.jpg (http://imageshack.us)


Despues de un rato de estropajo parecido al de los platos pero mas bestia, cepillo de puas metalicas y 2 buenas rociadas de nuestro amigo KH-7, pues quedo asi, no me mate mucho por los rincones y a falta de la zona de la bateria ya que aun teniamos que montar el tdi para devolver la pluma al mogutul, (gracias por dejarmela una semana mas) pues quedo tal que asi:

http://img182.imageshack.us/img182/9861/2103081528ah9.jpg (http://imageshack.us)


Aqui tenemos a la bestia petrolas el 1.9 TDI AHU que rescatemos de un cordoba que resulto ser de un amigo del triste (como no el tristenix y sus contactos)
http://img297.imageshack.us/img297/9292/2103081407dw0.jpg (http://imageshack.us)


Para poder montar el tdi se tiene que cambiar el soporte trasero derecho y montar el antiguo del gtd, aunque yo he usado el del PB (swapeado a 2E pero con electronica de PB) por recomendacion del jefel que el cree que estara mejor por el tema de vibraciones asi que una vez decido que soporte usar se cambió el soporte del bloque y se monto este del gtd, plug and play:

http://img297.imageshack.us/img297/3871/2103081603ba8.jpg (http://imageshack.us)


Y despues de una dura mañana de trabajo pues se quedo montado, a pesar del poco optimismo del Sgio que no se creia que lo ivamos a hacer todo en una mañana larga (hasta las 5 de la tarde, pero empezando a las 11) para el soporte delantero compre en el desguace el travesaño de un toledo tdi del 97 , como indican en el post del mk2 AFN que hay ya en el foro.

http://img147.imageshack.us/img147/3382/2103081647rf9.jpg (http://imageshack.us)

Para mejorar las prestaciones del pepinazo petrolero pues hice un swap de eje trasero y puse el del PB con la ayuda del tunero (golfito gti) gracias neng!! para poder tener discos atras y ya de paso pues poner tambien los bilstein b12 que tenia el pb, he aqui el susodicho puente:

http://img132.imageshack.us/img132/9453/0703081235fa7.jpg (http://imageshack.us)

y como decian nuestros amigos de la infancia de Looney Tunes:
That's all Folks!!


P.D. todas las fotos estan hechas con el movil y no son de buena de calidad y encima con el parkinson que tengo pues las remata, pero bueno, se ve que es lo que importa

[charly]

Para poder montar el tdi se tiene que cambiar el soporte trasero derecho y montar el antiguo del gtd, aunque yo he usado el del PB por recomendacion del jefel que el cree que estara mejor por el tema de vibraciones asi que una vez decido que soporte usar se cambió el soporte del bloque y se monto este del gtd, plug and play



En realidad lo ideal es poner el subchasis del TDI que monta ese soporte mas grande y robusto de un solo tornillo. Pero como no lo teniamos ni habia ganas de cambiarlo, se utilizo el normal de PB de 3 tornillos.
Igualmente que el travesaño delantero, que se puede usar el normal de PB, pero en este casi si usamos uno de TDI que tiene un silentblock mas robusto.

[carlos mk1]

es que alucino con ustedes...no se les puede dejar solos...no se aburren ni un minuto!!!


Pd sergio se t'an colau!!!!

[poloJuan]

Ya veras que bien mueve el tdi al golfillo ese!

[triste]

ahora toca buscar corazon parael country...

[Danieluki]

Gran idea...
Las bonitas lineas de un mk2 mezclado con un corazón TDI "mecheril" = un gran daily car
y dejate de bemeuves....! :)

[maiabic]

Ya esta terminado o en ello andais??La verdad como dice Carlos no se os puede dejar solos y miedo me da el jefe ahora que su sierriña a dicho basta jeje.

Triste el countri necesita el motor de algun Ex-tunero que haya ostiado su bolido(FR).Que de estos hay a patadas como quien dice las cosa es calidad precio jaja.
Yo no tendria dudas puesto a meter un 1.9tdi de 130cv o ya para chulos vosotros 150cv.

salu2

[Gio]

Jueeeeeeeee a la 1 del medio dia estaba saliendo por la puerta del local y ni tan sikierea estaba soltado el motor, a mos que la semana que viene ya tienes coxe oliverrrrrrrr :D:D:D

[SPLMagician]

Gran idea...
Las bonitas lineas de un mk2 mezclado con un corazón TDI "mecheril" = un gran daily car
y dejate de bemeuves....! :)

esa es la idea, vender el bmw y kedarme con este.


Jueeeeeeeee a la 1 del medio dia estaba saliendo por la puerta del local y ni tan sikierea estaba soltado el motor, a mos que la semana que viene ya tienes coxe oliverrrrrrrr :D:D:D
lo ves hombre de poca fe, el proximo el tuyo, a ver si te animas ya!! mas dejao a mi primero de cobaya no? no saves tu ná!!! :D

[SPLMagician]

Ya esta terminado o en ello andais??La verdad como dice Carlos no se os puede dejar solos y miedo me da el jefe ahora que su sierriña a dicho basta jeje.

Triste el countri necesita el motor de algun Ex-tunero que haya ostiado su bolido(FR).Que de estos hay a patadas como quien dice las cosa es calidad precio jaja.
Yo no tendria dudas puesto a meter un 1.9tdi de 130cv o ya para chulos vosotros 150cv.

salu2
no esta terminado ni de coña, solo esta montado , si te fijas bien en la foto veras q estan todos los cables por encima de la caja de cambios, aora mismo esta exactamente como en la foto, no hay nada conectado.

no se si la synchro aguantaria el par de un 150, supongo q tb dependeria del estado de la misma synchro

[triste]

syncro de rallie ehhhh!!!

[MK2GTD]

Ohhhhh que grata sorpresa!!! No podria pensar que ya te habias liado la manta a la cabeza, muy bien tio, eso cuando este funcionando tiene que ser la leche, la pluma hasta dentro de dos semanas o asi no ire a buscarla asi que si le teneis que sacar mas partido aprovecharla. Un saludo.

[SPLMagician]

Ohhhhh que grata sorpresa!!! No podria pensar que ya te habias liado la manta a la cabeza, muy bien tio, eso cuando este funcionando tiene que ser la leche, la pluma hasta dentro de dos semanas o asi no ire a buscarla asi que si le teneis que sacar mas partido aprovecharla. Un saludo.
el tema pluma ya esta listo te la puedes llevar cuando kieras, a no ser q el sgio kiera sacar su motol, preguntale a ver q te dice.

[Napalm]

ya va siendo hora... k va pa un año lo del motol del gio!

[triste]

o mas macho o mas... almenos ya le sacamos el cancer ke le habiamos puesto detras!!!

[elsergi]

toma ya!!! mañana ire para liarme cn el mio, ya le echare un ojo al asunto, ya no vemos por alli!!

[Gio]

La pluma a mi todavia me queda muxooooooooooo pero que muxxxxxxxxxxooooooo para usarla

[charly]

el tema pluma ya esta listo te la puedes llevar cuando kieras, a no ser q el sgio kiera sacar su motol, preguntale a ver q te dice.

Yo la necesito para arreglar el toledo que estoy sin coche, intentare usarla antes de que la necesite el alberto.

[MK2GTD]

Tienes dos semanicas por delante charly, asi que tienes tiempo, luego ya os la volvere a traer. Saludols.

[lupogt]

Gran idea...
Las bonitas lineas de un mk2 mezclado con un corazón TDI "mecheril" = un gran daily car
y dejate de bemeuves....! :)

otro que ya se ha dado cuenta.

bmw=discotecamovil

[nox]

Me encanta la idea de hacer un swap con la finalidad de un dayli, con la cantidad de petroleros que ay siniestros es una opcion muy buena.

Saludos y felicidades por el proyecto

[gordo pilo g60]

Mu bieng mu bieng va a quedar ese GTDi ,jejejeje Animo con el.

Si hay que coger tanda pa la pluma del alberto yo me pongo a la cola :D

[SPLMagician]

Ya tengo unas cuantas piezas esenciales que me faltavan, ya que un simpatico ex-compañero del tristezals tiro a la basura sin avisar ni nada, para que avisar? (la pasta que me estoy dejando por su gracia)
Asi que ya tengo la centralita, el clausor con su llave y su caja negra y el velocimetro, que aunque pensamos que el inmovilizador es la caja negra y que no esta en el velocimetro pero bueno como de todas maneras me hacia falta, ya que voy a poner salpicadero de ibiza y lo siento por los mas puristen pero a mi el salpicadero de mk2 no me gusta, lo veo muy anticuado,para mi es el unico punto flojo del mk2, pues he comprado tambien el velocimetro del mismo coche que la centralita... un mk3, que es identico al del ibiza, solo que mas tunero ya que lleva las esferas plateadas y a mi me gustan mas negras como las de los ibizas, pero prefiero que sean plateadas pero que sea la centralita, llave con lector + caja negra y velocimetro del mismo coche, cuantas menos mezcla de cosas menos problemas.
Asi que espero tenerlo todo ya y no tener que ir mas veces al desguace (cosa que dudo).
Pondria afotos, pero poner afotos de esas cosillas no llaman mucho y encima ni les he hecho afotos ni nada, asi que ya las vereis puestas.
Un saludo y de momento
That's all Folks

[Golfito_GTI]

Ya keda menos pa llenar las carreteras de humo negrollll jeje, menos mal q te salvas xq tienes el corrado y el mk1 en proyecto xD, a ver si lo vemos rodando pronto perralll

[toledin]

Ya tengo unas cuantas piezas esenciales que me faltavan, ya que un simpatico ex-compañero del tristezals tiro a la basura sin avisar ni nada, para que avisar? (la pasta que me estoy dejando por su gracia)
Asi que ya tengo la centralita, el clausor con su llave y su caja negra y el velocimetro, que aunque pensamos que el inmovilizador es la caja negra y que no esta en el velocimetro pero bueno como de todas maneras me hacia falta, ya que voy a poner salpicadero de ibiza y lo siento por los mas puristen pero a mi el salpicadero de mk2 no me gusta, lo veo muy anticuado,para mi es el unico punto flojo del mk2, pues he comprado tambien el velocimetro del mismo coche que la centralita... un mk3, que es identico al del ibiza, solo que mas tunero ya que lleva las esferas plateadas y a mi me gustan mas negras como las de los ibizas, pero prefiero que sean plateadas pero que sea la centralita, llave con lector + caja negra y velocimetro del mismo coche, cuantas menos mezcla de cosas menos problemas.
Asi que espero tenerlo todo ya y no tener que ir mas veces al desguace (cosa que dudo).
Pondria afotos, pero poner afotos de esas cosillas no llaman mucho y encima ni les he hecho afotos ni nada, asi que ya las vereis puestas.
Un saludo y de momento
That's all Folks

SPLmagician el cuadro no lleva inmo, puesto que el AHU es inmo1, y efectivamente es la caja negra que va desde el clausor hasta la UCE la que le da la orden a la UCE de que esa llave lleva el transponder correcto.

[SPLMagician]

Ya keda menos pa llenar las carreteras de humo negrollll jeje, menos mal q te salvas xq tienes el corrado y el mk1 en proyecto xD, a ver si lo vemos rodando pronto perralll
todo se andara, pero ya sabes q eso va pa largo



SPLmagician el cuadro no lleva inmo, puesto que el AHU es inmo1, y efectivamente es la caja negra que va desde el clausor hasta la UCE la que le da la orden a la UCE de que esa llave lleva el transponder correcto.
ya lo se pero como dije ayer , pues me hacia falta para poner el salpicadero de ibiza y weno q por si acaso diera algun fallo o lo q sea, mejor llevar todo del mismo coche, cuanto menos mezcle mejor, pero de todas maneras gracias por la info, siempre va bien confirmarlo.

[jesusgdqyp]

Aun nadie ha logrado lo que yo, poder dejar el mkII original completito con su cuadrod de relojes original funcionando 100% incluido el ordenador de abordo, muahhhhhh muahhahahahahahaha
Soy malo
Para mi siguiente proyecto que ya esta en marcha que se llama mkII GTI G60 TDI AHU hare repeticion de la jugada y procurare documentarlo todo al maximo detalle.

SAludos

[charly]

Aun nadie ha logrado lo que yo, poder dejar el mkII original completito con su cuadrod de relojes original funcionando 100% incluido el ordenador de abordo, muahhhhhh muahhahahahahahaha


SAludos

Yo he conseguido eso con el mk2 20vt. Si te vale... :D

[gordo pilo g60]

Para mi siguiente proyecto que ya esta en marcha que se llama mkII GTI G60 TDI AHU hare repeticion de la jugada y procurare documentarlo todo al maximo detalle.

SAludos

Vas a montar un G-petrolas?? :(

[SPLMagician]

Aun nadie ha logrado lo que yo, poder dejar el mkII original completito con su cuadrod de relojes original funcionando 100% incluido el ordenador de abordo, muahhhhhh muahhahahahahahaha
Soy malo
Para mi siguiente proyecto que ya esta en marcha que se llama mkII GTI G60 TDI AHU hare repeticion de la jugada y procurare documentarlo todo al maximo detalle.

SAludos
y el AFN que le a pasao? almenos metele un AFN reprogramao o un PD reprogramao que camine guay, yo porque no tengo pasta para pillarme un motol de esos, pero si puediral...
Algun dia pondre algo mas gordo, pero con el tiempo, primero este y luego terminare el mk1 y cuando me aburra pues me lio con este otra vez :D

[jesusgdqyp]

Vas a montar un G-petrolas?? :(


S, compre dos G's, uno muy flaman y otro con un golpin adelante. El que ta flaman le dejare totalmente de serie con las BBS bien puliditas. El que tenia el golpin, le toy reparando y posiblemente le pondre el TDI que llevaba en el GTD que accidente, siempre que no haya quedado perjudicado por el accidente que aun esta por ver.

Saludos

[jesusgdqyp]

y el AFN que le a pasao? almenos metele un AFN reprogramao o un PD reprogramao que camine guay, yo porque no tengo pasta para pillarme un motol de esos, pero si puediral...
Algun dia pondre algo mas gordo, pero con el tiempo, primero este y luego terminare el mk1 y cuando me aburra pues me lio con este otra vez :D

Si lo suyo seria de un AFN en adelante, pero ya te digo ese G le compre para puiezas para el otro G, pero viendo que no me costaria ni mucho trabajo ni mucho dinero arreglarle el golpin, pues dije, si le arreglo lo usare para aprovechar el TDI del GTD y asi dejo la mecanica de ese para repuestos para el otro G. Asi que el G60 TDI le pondre para usar a diario, lo que se esta llamando ultimamente Daily Ride,xddddddddddddddddddMOooooooooola

Ya pondre fotucas
Saludos

[SPLMagician]

aaaa weno, pues eso a ver esos afotos q nunca estan de mas.

[jesusgdqyp]

Habra fotos en breves. Ahora esta en la fase de chapa.

[SPLMagician]

Habra fotos en breves. Ahora esta en la fase de chapa.
tb puedes poner la de chapa ombre q aki se arregla todo y mola verlo todo, los arreglos de chapa y pintura , mecanica,... cualkier cosa q tenga q ver con el coche :D

[jesusgdqyp]

sisi tambien lo pondre
xdddddd

[SPLMagician]

weno este finde an havio progresos en el desmonting de interioring, asi q e sacao los asientos, el salpicaderol, moketas del suelo, placas insonorizantes y unas cosas en el suelo del coche q es como una tableta de chocolate (del q se come eh) pero de color gris claro y con una sustancia sospechosa de color blanco dentro de los cuadritos, asi q toda esa mierda para fueral. Tambien sake la pedalera de gtd para dar paso a la del tolerdo tdi q montare la semana q viene, se me olvido la camara en casa y luego al terminar con la poca luz q avia para acer afotos con el movil como q no se abria visto mucho, asi q la semana q viene ya le are afotos nada mas llegar. Una vez montada la pedalera me liare con el salpicaderol del ibicenco y luego pondre los cables del ekipol de musical y a insonorizar otra vez el coche de nuevo menos el techo, empezare con el firewall y luego el suelo, y para rematar el insonorizado hare los paneles de puertas y por ultimo are alguna cosilla al maletero.
Kiero montar los asientos del tolerdo drojo del charly y dice q son muy altos y keria saber si alguno aveis montado asientos de toledo1 en un mk2 , creo q cortare las patas de los asientos y volvere a soldar y a ver si kedan bien y no me dejo los cuernos en el techo, si tuviera techo solar pues lo abria y sacava el cabezon por ay, pero como no ay pues no keda mas remedio q cortar los asientos o mi cuello y estoi indecisol , pero creo q seran los asientols :D
P.D. lo mismo me paso entre semana y ago algo y are afotols.
That's all folks

[SPLMagician]

Aqui pongo unas updates con fotos del interior desmontado:
http://img172.imageshack.us/img172/8195/oli002to1.jpg (http://imageshack.us)

http://img172.imageshack.us/img172/6382/oli003rb4.jpg (http://imageshack.us)

Una vez quitada la pedalera original de gtd , pues probé la del toledo tdi para ver si coincidian los agujeros y los tornillos de sujeccion que hay soldados en la chapa, coincidir coincide pero el tdi lleva el embrague hidraulico y hay que hacer agujeros nuevos en la chapa, el que sujeta el propio soporte del servofreno y bomba ( va todo de una pieza) y un agujero grande para la bomba de embrague. Aqui os pongo una foto de la pedalera presentada, falta por montar el pedal del acelerador que va sujeto a la misma pedalera y luego aparte lleva un potenciometro que va con cable, pero primero haré los agujeros que faltan y luego una vez bien montada la pedalera , pues continuaré con el pedal del acelerador y veré como y donde se puede montar el potenciometro ese.

http://img172.imageshack.us/img172/4074/oli010qa0.jpg (http://imageshack.us)

http://img135.imageshack.us/img135/1752/oli011fg4.jpg (http://imageshack.us)

[Gio]

Ese gtd wenuuuuuuuuuuuuu, jue tios que envidia no poder estar con vosotros. Yo tb toy de swap's pero, con las paredes del piso, regatas, cajetines y demas :D:D:D

Si os aburris de cambiar motores y queries cambiar bombillas y cables ya sabeis :D:D:D

[triste]

Vamos,no jodas, a quien quieres engañar? se ve a la legua que eso es potoxop y del malo... magician....

[Gio]

Magician con potoxop jajajaja, si el no pasa del paint :D:D:D

[elaltero]

pues vaya pedazo de frotada te pegaste con el super cepillo! jajaja ha quedado bien limpito!

[SPLMagician]

Magician con potoxop jajajaja, si el no pasa del paint :D:D:D
es con el paint solo y me cuesta como pa acer potoxó, Sgiol a ver si te pasas un sabado ombre q ace ya q sakemos el g de tu coche, puedes venir a acer cosillas, oyel si te tenemos q exar una mano a lo del piso ya sabes, aki tamos.

[Gio]

De momento voy muy liado preparandolo todo pa pintar, lo primero es lo primero, y primero de todo a sido pasar un cable de red desde el comedor hasta la habitacion donde ira el pc, asi tendra la xbox conectada al pc jejeje

A la que pueda me escapo, aunque sea para veros las caras y ver esa cosa tunera roja que se ha pillado el triste

[SPLMagician]

Haver si vienes q se ace raro q no vengas, ya pensamos q nos vas a abandonar y te vas a divorciar de nosotros, espero q nos ekivokemos y vengas a meterle caña al gtdel.
Un saludo tio.

P.D. q aces despierto a las 2 de la madrugá?

[Gio]

P.D. q aces despierto a las 2 de la madrugá?

Trabajo y piso es lo que tiene :P

A estas horas son a las que puedo sentarme trakilamente delante del pc y exarme un vicio al Warcraf :D:D:D

Y trakilos que sus abandonare, cada vez sois mas los que os estais pasando al lado oscuro. :P :P :P Solo me falta el jefel, los demas ya habeis caido jijijiji

[SPLMagician]

supongo q no madrugaras muncho

[Gio]

supongo q no madrugaras muncho

Entro a las 9

[SPLMagician]

Vamos con las updates de este finde, empezamos mi colega marc y yo a acer los burejos de la bomba del embraguel y el tornillo q lleva la pieza sujetatodo (servo y bomba)
http://img525.imageshack.us/img525/9761/img3673wl9.jpg (http://imageshack.us)

Una vez exos la burejols se lima y se pinta todo (literalmente) :D
http://img525.imageshack.us/img525/4228/img3674ly6.jpg (http://imageshack.us)

Y aki se ve ya todo ponido:
http://img525.imageshack.us/img525/9558/img3690zk0.jpg (http://imageshack.us)

Una vez conectadas las lineas a la bomba se continua cambiando las manguetas por las de tdi, q llevan frenos mas grandecicols 256 y cuando toke cambiar pastillas ya pondre las girling54 y los 280 pero de momento comos estas pastillas estan bien y los discos estan nuevos pues asi se keda, tampoco ay jurdeles pa cambiarlos:
http://img231.imageshack.us/img231/7274/img3685lw6.jpg (http://imageshack.us)


Y el otro lao lo mismo:
http://img518.imageshack.us/img518/2594/img3691an4.jpg (http://imageshack.us)

Ahora pues empiezo a provar el pedal del gas con su potenciometrol y tal para ver como lo puedo montar:
http://img509.imageshack.us/img509/1661/img3687os2.jpg (http://imageshack.us)

El pedal se pone facil ya q lleva un tornillo q cruza el pedal y se monta en la misma base de la pedalera, lo complicao es el potenciometro ya q no ay soporte en el firewal para engancharlo, el soporte del potenciometrol:
http://img525.imageshack.us/img525/9794/img3692hz1.jpg (http://imageshack.us)

Como me tocava con la caja del aire , pues he tenido q recortarlo y utilizar el mismo soporte pero de forma distinta a la original ,asi q e aprovexao 2 burejos q tiene para sujetarlo al firewall y a kedao asi:
http://img214.imageshack.us/img214/6669/img3694bu6.jpg (http://imageshack.us)

Y aki se ve ya montado con la caja al lado para provar si cabia o no xq a kedao mas justo q la ley, la flecha roja señala el tornillo de los 2 q he puesto para sujetarlo al firewall:
http://img231.imageshack.us/img231/9505/img36961yo7.jpg (http://imageshack.us)

Pasamos a la caja de aire, q se a desmontado enterita para limpiar y cambiar espumas de las compuertas ya q estavan exas polvo y ya savemos luego lo q pasa cuando pones el aire fuerte q empieza el atake masivo de trocitos de espuma negra-marron de la mierda q tienen, y tb se cambia el radiador de la calefaccion por uno nuevol, aki se ve el desmontaje con su respectiva capa de mierda y los radiadores:
http://img231.imageshack.us/img231/3475/img3676yf7.jpg (http://imageshack.us)

Aki mi colega marc poniendo las espumas nuevas a las compuertas mientras yo limpiava la cantidad de polvo q tenia todo:
http://img231.imageshack.us/img231/8081/img3677oj8.jpg (http://imageshack.us)

Terminada la mitad de la caja a falta de montarla entresi:
http://img231.imageshack.us/img231/9751/img3679re5.jpg (http://imageshack.us)

Montada:
http://img518.imageshack.us/img518/7492/img3680yt8.jpg (http://imageshack.us)

Aki ya vemos la fusion q tuvimos q acer para tener aire acondicionado, ya q la caja de ibiza no tenia y la del golf si, yo pensava q no se podrian mezclar pero si, encajan perfectamente, con la mitad del golf se izo lo mismo, limpieza de todo y espumas nuevas en la parte de donde salen los tubos al vano y por donde coje el aire fresco de la calle, lo q pasa es q no ice tantas fotos como en la mitad del ibiza y aki la vemos terminada:
http://img231.imageshack.us/img231/2618/img3682pm4.jpg (http://imageshack.us)

Y aki la vemos presentada, caja golf- golf caja,he tenido q acer agujeros nuevos para sujetar la parte de ibiza ya q no coincidian pero weno an sido 2 agujeros solo y la parte de golf como ya coincidia pues no he tenido q acer nada (una ventaja al usar la mitad de golf):
http://img214.imageshack.us/img214/563/img3698qq3.jpg (http://imageshack.us)

[SPLMagician]

Ahora de mecanica solo falta cambiar el selector de marchas por el de cables y la donwpipe q tengo q soldar la del tdi con la original del gtd, cortare el cuello ese q lleva las 2 "C" esas q unen los tubos originales y ay soldare la dp de tdi ya q el animal q la corto , lo izo justo por todo el medio del flexo ese q lleva y tengo q aprovexar el de gtd. Asi q abra q continuar dandole caña q ya tengo ganas de usarlo.

[jesusgdqyp]

oye, no teniais un pedalier de toledo?¿¿?, porque yo en su dia le puse ese y quedo flaman y no hubo que andar acoplando nada de nada

[SPLMagician]

esa es la del toledo, la q e montao, como lo iciste tu? tienes alguna foto?

[LimitedG60]

Aupa, seguramente el pedalier seria de un tdi de 90cv de los primeros q no ievaba acelerador electronico sino por cable¿?
El de jesusgdqyp seria un afn q si llevaba acel. electronico. ¿?

[SPLMagician]

La pedalera q yo le pille al toledo es la q ay puesta entera, con su gas electronico , pero el potenciometro llevava un soporte q a mi no me cabia por la caja del aire y q tpk me daba para enganxarlo en ningun lao solo de la manera q lo e echo, no se como iria el suyo, kizas el potenciometro iva en la misma base de la pedalera e iva todo junto, pero en el toledo q yo la pille iva con ese soporte q iva enganxado al firewall creo (tpk me acuerdo mucho) a ver si jesus nos pone una foto de como va el suyo.

[jesusgdqyp]

yo coji el pedalier completito de toledo tdi y se lo meti sin mas averiguar al golf, quedo perfectisimo, amos como de fabrica, bomba de embrague y potenciometro incluida, lo que no se es porque habeis cambiado el potenciometro de posicion:
Es quitar el de mkII y pooner el de toledo.

http://jesus.gutierrezdequevedo.com/img/scaled/proportional/1000/Adaptacion%20TDI%20mk2/100_0356.JPG

El mio no era AFN era de 90

Volvera a revivir des pues mas de un año parado despues del accidente, ahora si en un cuerpo de G,xdddddd
Saludos

[SPLMagician]

no se ve la foto , pues yo lo e movido xq no me cabia de otra forma, a ver si puedes poner la foto otra vez

[jesusgdqyp]

joe pues yo si veo la foto
pero el tema esque no tengo foto de todo ello montado, pero amos que el pedalier entro como perico por su casa sin modificar nada de nada. Cuando tenga un rato libre a ver si me lio con uns gatos o con la flex o con algo a abrir el mkII y asi le voy desguazandoy le saco el pedalier que me hace falta para mi nuevo proyecto.

Saludos

[SPLMagician]

aora si se ve la foto, ayer no se veia, fallaria el imageshack o yo q se, tu montaste caja de aire de ibiza tb no? y no te tocava en la caja?

[jesusgdqyp]

no la caja es la original de golf mkii

[SPLMagician]

aaaa de todas maneras mirare a ver si cabe como tu lo pusiste, si veo q cabe sin tocar la caja pues lo pondre como tu, comprare otro soporte.

[Amberdawn]

Una pregunta. Qué tipo de espuma es la de la caja del aire? Dónde la pillasteis? El radiador es de Mk2? O de Mk3 o de Ibiza? O son identicos?

Saludos y animos con el swap!

[SPLMagician]

La espuma es para insonorizar coches, la compre en el Feuvert pero no se la marca seguro pero creo q es Ondalauto, mañana te lo confirmo. El radiador supongo q te refieres al de la calefaccion no? es el mismo para mk2 e Ibiza, pero no se si es = q el de mk3.

[Amberdawn]

Ok! Gracias SPL! Si me referecia al radiador de la calefacción ;)

Esq, yo he visto renovar las compuertas de la calefacción con otro producto tipo Aeronflix, más finita y con pegamento. Esta espuma tiene pegamento? Es que no veo como lo pegais.

Gracias de nuevo!

[SPLMagician]

si si es autoadhesiva, ayer no estuve mucho en el local ,pero me fije q ay otra marca q ace la misma espuma esa y es Red Line, pero vamos q cambia la marca xq la espuma es identica y lo bueno q yo le veo es q el acavado exterior no es espuma solo sino q lleva como una capa muy fina de una especie de plastico q me imajino q con el tiempo no se desmenuzara como si fuera espuma sola. Yo puse las compuertas en paralelo con las guias q lleva a los lados kedava justo la medida de la espuma, si la pones mas fina kizas no cierren bien las compuertas y se escape el aire, si abres alguna veras lo q te digo.

[Amberdawn]

si si es autoadhesiva, ayer no estuve mucho en el local ,pero me fije q ay otra marca q ace la misma espuma esa y es Red Line, pero vamos q cambia la marca xq la espuma es identica y lo bueno q yo le veo es q el acavado exterior no es espuma solo sino q lleva como una capa muy fina de una especie de plastico q me imajino q con el tiempo no se desmenuzara como si fuera espuma sola. Yo puse las compuertas en paralelo con las guias q lleva a los lados kedava justo la medida de la espuma, si la pones mas fina kizas no cierren bien las compuertas y se escape el aire, si abres alguna veras lo q te digo.

Gracias SPL! Ya me hago la idea más o menos.

Saludos!

[SPLMagician]

Voi a actualizar un poco el tema q aunke e ido aciendo cosillas no las e puesto por aki.
Asi q empiezo con el selector de marchas , q sake el de barilla y lo puse por cable:
el viejuno:
http://img179.imageshack.us/img179/6511/img3737jp5.jpg (http://imageshack.us)
y el "nuevo" heredado del toledo del charly, yo tenia uno pero este ya estava adaptado para llegar y montar, gracias jefel!!
http://img179.imageshack.us/img179/4832/img3731rh7.jpg (http://imageshack.us)

una vez montado el selector y conectado a la caja de cambios (a falta de graduar) pues conecte la bomba del embrague al embrague y las lineas de frenos a la bomba de frenos por supuesto :D (es q como estava tojunto pues aproveche

Asi q continue con la downpipe y tubo de escape central, tenia solo la downpipe cortada justo por el medio del flexo o como se llame, asi q consegui una entera con catalizador y todo por la patilla de un toledo mk2 tdi110. Al ser diferente pues hubo q engendrar mi DP con el resto del toledo.
Recurriendo una vez mas a las soldaduras del paaaapa, pues kedo aixins:

http://img178.imageshack.us/img178/5004/img3763kc0.jpg (http://imageshack.us)

Una vez he tenido las tuercas nuevas para sujetar la DP al turbo , compradas en la robowagen, pues he procedido a montarlo y provar a ver q tal kedava, en principio la dp a kedao bien, pero el tubo del toledo tiene como un doblez q no entiendo para q es xq no tenia q salvar nada en el toledo (la desmonte yo mismo) y weno creo q el catalizador sobresaldra bastante y no kedara bien metido en el tunel, pero aun no se seguro como kedara ya q me falta un tramo para unir el tramo nuevo con el silencioso final, asi q otra vez recurro a las soldaduras del paaaapa y me soldara 2 trocitos q tengo del tubo antiguo para unir el tramo q falta.
La seta esa de los gases se havia roto en el traslado de un local a otro y weno pues recurro a la robowagen q fui to iluso pensando q valdria 7 o 8€ y me la compro nueva y me pegan un palo de 28€ por un cacho de plastico de mierda, q rabia me dio, pero no encontre ninguna por los desguaces, ya q los coches q me donaron piezas anteriores ya estavan chafaos.
Asi q de mecanica a falta de poner el tramo de tubo de escape ya practicamente estaria ( a falta del frontal claro)

Asi q decido a comprarme la caja del filtro de aire y el tubo q la une al turbo y claro ya q estava alli todo montadito con su caudalimetro pierburg y todo , parecia q me esperava, pues la compre por 15€ todo, creo q esta bien, segun e leido los pierburg no se rompen , asi q lo guardare de recambio ya q compre uno nuevo en la robowagen.
Total q voi al taller de confianza de un colega y le pido las cosillas para lo q seria la revision, filtro de aire, de aceite y de gasoil nuevos, y una lata de aceite 15W40 sacada de extraperlo otra vez mas por el paaaapa (como se lo curra)

http://img253.imageshack.us/img253/8779/1505081751kh8.jpg (http://imageshack.us)

Asi q hoy e ido a local y le echo la revision, a falta del filtro del gasoil q lo cambiare mas adelante cuando ya funcione bien, por si acaso ubiera algo de porkeria en los tubos o algo. Asi q espero q el sabado pueda dejar montado el tubo de escape y `provaremos a arrankarlo ya q el charly tiene los cables en su casa y en teoria lo tiene todo claro

[charly]

`provaremos a arrankarlo ya q el charly tiene los cables en su casa y en teoria lo tiene todo claro

Joder si que tienes confianza en mi!! :D :D

[SPLMagician]

jajaja yo creo q si lo tienes todo bien claro, pero vamos siempre puede salir algun imprevisto, cuando arranke lo dire seguro al 100% :D:D

[Gio]

Joder si que tienes confianza en mi!! :D :D

Despues de ver como te manejas con los esquemas, cablecitos y demas normal, amos que yo e estado apuntito de llamarte para que me hicieras la instalacion electrica de casa :D:D:D

Manaña nos vemos alli

[MK2GTD]

Jejeje, el charly le voy a llevar la GAMBOY, cuando se me estrope, jejeje :D Enga Olivedrio que dentro de nada eso ya esta rulando, ya nos contaras, wueno mañana pasare por el local a veros. Un saludo.

[keku]

ey pinta muy bien este swap y con una pequeña repro puedes sacarle bastantes hp extras a ese motor animo que ya mismo esta rulando

[SPLMagician]

ey pinta muy bien este swap y con una pequeña repro puedes sacarle bastantes hp extras a ese motor animo que ya mismo esta rulando
pues despues de llevarlo un tiempo para ver q todo esta correcto y el motol funciona bien, lo reprogramare, ya tengo un colega q me lo ace barato. Pero tpk le kiero sacar muchos cvs con 110 o asi ya vale, q no kiero romperlo.

[keku]

bueno 110hp o asi para un daily driver esta bastante bien creo yo y al ser tdi un puto mechero todo un gozo la verdad pon mas fotos de los avances que supongo que hoy estareis liadillos en el cuartel

saludos

[Napalm]

tendras cojones para llevarlo a calafell?

[lupogt]

lo reprogramare,.

Te recuerdo que es gasoil:D:D:D

[charly]

A ver si actualiza , que ayer arranco... :D

[SPLMagician]

tendras cojones para llevarlo a calafell?
No da tiempo ombre, la instalacion electrica esta tirada por encima del motor, el interior esta vacio, y falta montar radiadores, ic, aire acondicionao, conectar frenos traseros, ... era mi intencion, la de llevarlo a calafell, pero no a dao tiempo.

Ayer se me olvido la camara y el video lo izo el triste, pero no me lo a pasao el marical, y no tengo fotos tpk, asi q no puedo decir mucho mas de lo q a dicho el charly, q ya esta montao el escape entero, a falta de ace una pekeña modificacion xq el catalizador a kedao muy sobresalio y q me falta un rele para la ecu (q volvio un poco loco al jefel para poder adrancarlo) y q tuvimos unos invitados q tuvieron el privilegio de ver y oler :D el adrankel en vivo del tdi, Desfase y Txerokee . Cuando el triste me pase el video ya lo colgare, o lo colgara el.
Ahora el discurso de despues de haber ganao la carrera:
Kiero darle las gracias a todos mi compañeros y en especial a Charly Smith, q a sio el orientador y guia de este proyecto tanto en la parte mecanica como en el tema de los cables q se lo a currao un monton.
Muchas gracias a todas

[keku]

enhorabuena por el arranqueeeee metele caña bajalo a calafell

[MK2GTD]

Enhorabuena Olivedriol, ayer al final no me pase, estaba ansioso por arrancar el corrado y ya arrancado tmb jejeje, luego ya pondre fotos en el post debido, a ver si lo veo tio. Un saludo y muchas felicidades!!!

[SPLMagician]

Enhorabuena Olivedriol, ayer al final no me pase, estaba ansioso por arrancar el corrado y ya arrancado tmb jejeje, luego ya pondre fotos en el post debido, a ver si lo veo tio. Un saludo y muchas felicidades!!!
gracias mogutul y enhorawena por el rado, a ver si le aces un buen drodajel y acemos unas cadreras (en circuito clarol)

[SPLMagician]

voy a actualizar esto un poco q lo tengo un poco abandonao, asi empiezo por el interior q es lo q mas a evolucionao. Primero puse un poco de Dynamat para calmar los rugidos de la bestia, encima de la "tela asfaltica" q trae de serie, lo suyo habria sido poner en todo el suelo pero el presupuesto no llegava para mas ya q no es nada barato:

http://img141.imageshack.us/img141/5287/img3767ec3.jpg (http://imageshack.us)

Y despues monte la espuma insonorizante de car audio espero q funcione bien ya q nunca habia usado esa espuma para el suelo ( solo en paneles de puerta).

http://img389.imageshack.us/img389/5050/img3768dm7.jpg (http://imageshack.us)

Despues de terminar de rellenar lo q faltava en el tunel del escape y demas sitios (no encuentro el afotol ) pues monte las moquetas:

http://img141.imageshack.us/img141/3475/img3786bl3.jpg (http://imageshack.us)

Y como no tenemos luz y necesito cortar un trozo de chapa para q me kepan los tubos de aire del salpicadero de Ibiza pues he montao en plan provisional el salpicadero de mk2 sin caja de aire ni nada, hasta q tengamos luz y pueda montar el otro se kedara asi:

http://img137.imageshack.us/img137/543/img3795bg7.jpg (http://imageshack.us)

[SPLMagician]

Aki os enseño la downpipe montada a falta de una tuerca para sujetarla ya q en la vw solo tenian 3 y como tengo q sacarla otra vez para arreglar el codo q tiene el tubo y q hace q sobresalga el catalizador demasiado, pues ya la montare cuando lo arregle. La downpipe:

http://img137.imageshack.us/img137/1784/img3773as0.jpg (http://imageshack.us)

Aki se ve lo q sobresale el catalizador:

http://img389.imageshack.us/img389/3457/img3779kl7.jpg (http://imageshack.us)

La curva fea q ace el tubo de toledo y q hace q sobresalga el catalizador:

http://img389.imageshack.us/img389/6996/img3776qy8.jpg (http://imageshack.us)

[SPLMagician]

El motor cuando pusimos la instalacion electrica por encima para provar si arrancava y el intercooler pues como podeis ver no esta sino q pusimos un tubo para puentear el ic y poder provar con presion de turbo y tal:
http://img403.imageshack.us/img403/1267/img3771ft1.jpg (http://imageshack.us)

Ahora ya esta toda encintada y pasada por tubos coarrugados pero no hice fotos ya q se me izo muy tarde.

[maiabic]

Buen trabajo magician para otra vez te diria que para insonorizar use Danosa MAD 4 un rollo entero cuesta 36e y te llega para 2 coches,lo unico es un poco mas engorroso de utilizar pero muchisimo mas barato que el dynamat.
Caña al cacharrillo para dayli.

salu2

[SPLMagician]

ya conozco el danosa ya, pero no se si es autoadhesivo y el dynamat si lo sabia seguro y como no tenemos luz pues no puedo calentarlo con la pistola de aire caliente y paso de estar con sopletes y tal. y por eso use el dynamat, pero tb te digo q si la danosa no es autoadhesiva tpk la abria usao y abria usao tela asfaltica normal q vale 10€ un rollo q tienes pa un monton de coches y es lo mismo. Pero weno de toas maneras te agradezco el comentario y seguro q alguien lo usara.

P.D. es autoadhesiva la danosa?

[keku]

ey buen trabajo oliver pero ese catalizador necesita un apaño si no no podras ir a ningun lado :) ey el tema cableado como lo aceis lo empalmays a buestra caja de fusibles o cambiays todo y lo que sobra fuera ?

[SPLMagician]

el video del "adrankel" aunke ya esta adrancao xq no nos esperavamos q adrancara tan facil y no estavamos preparados con la camara. Ahora si me fio de ti jefel :D:D

http://es.youtube.com/watch?v=ctXTTuxXlAI

[elsergi]

P.D. es autoadhesiva la danosa?

Si, pero es una mierda ese adhesivo, se qeda guay metiendole calor si no es una kk

[SPLMagician]

pues lo q e dicho si tengo q estar aplicando calor pongo tela asfaltica q es lo mismo y vale pokisimo almenos el dynamat se pega bien , aunke con la pasta q vale si no fuera bien seria pa matarlos, aunke weno yo lo compre de oferta.

[MK2GTD]

Que guapo ta quedando tio, tengo ya ganas de verlo a ver como va, sigue asi. Un saludo.

[SPLMagician]

weno voi a poner algunas cosillas, el tubo de escapel ya ta "arreglao" aun sobresale un poco pero es q el catalizador tiene un buen cabezon y la verdad es q tomar medidas desmontar llevartelo a casa para q el papa se lo lleve al curro lo "arregle" y te lo vuelva a traer y luego provar otra vez es un poco follon, asi q se kedara asi:

http://img104.imageshack.us/img104/327/img3831gx9.jpg (http://imageshack.us)

Asi q una vez cambiada la bomba del agua pues ya se procede al montaje de los radiadores de agua y a/a, y asi sa kedao por hoy con sus manguitos de agua conectaos.

http://img104.imageshack.us/img104/6687/img3830oe6.jpg (http://imageshack.us)

Ahora tengo q mirar q ic pongo y donde xq esta el tema complicaillo , pero weno algo se ara, mi idea es montar frontalmente el original de gtd q me regalo el tristezals (munchas gracias) q tiene las 2 bocas juntas y kizas tenga q poner la bateria en el maletero para pasar los tubos, pero weno ya se vera sobre la marcha. Tb e conectao las lineas de freno traseras q estavan aun por conectar y e pasao los cables del freno de mano, ya falta menos.

[SPLMagician]

weno pues ayer al final monte el ic de algo mu grande pero estrecho q era lo q keria, no se de q coche es xq me lo dio un colega, pero me a venio dpm, ya tiene los tubos conectaos y todo, he tenio q cortar el travesaño del frontal para q entrara, y aora tendre q poner unos tirantes para q el capo no se mueva a "altas" velocidades . Aki un afotol de como keda ponido:

http://img234.imageshack.us/img234/1458/img3834so5.jpg (http://imageshack.us)

Y como el ic es tan grande pues no puedo poner la padrilla normal de 4 faros xq uno toca , asi q e puesto la monofaro del triste, es la q keria montar asi q me a venio al pelo y keda asi:

http://img156.imageshack.us/img156/3444/img3845mm9.jpg (http://imageshack.us)

Espero q ya mismo este rodando.

[keku]

benga dale un ultimo achuchon que ya esta casi listo aver si para el proximo finde nos das una buena noticia y ese calamar empieza a rular

[toledin]

ya no te queda casi nada eso esta andando antes del proximo finde seguro, ya veras.

[SPLMagician]

a ver si es verdad y lo saco a pasear al calamar y q le de un poco el sol q esta mu blanco :D

[SPLMagician]

weno pues una vez montado el tema de radiadores, pues monte la bateria , el parachokes y kedo asi:

http://img168.imageshack.us/img168/2594/img3851nu3.jpg (http://imageshack.us)

una vez montado eso pues me puse a terminar de conectar los frenos traseros y el freno de mano, monte el asiento del conductor para poder sangrar los frenos y el embrague, asi q una vez echo gracias a Golfito gti o tunero en el ekipo Al, pues lo emos dejao casi listo, emos montao los asientos q faltavan un poco en plan rapido, ya q era pa no dejarlo en la calle pelao y xq ay q aspirarlo to bien. Asi q emos montao las ruedas pa poder sacarlo a la calle y meter el a4

http://img253.imageshack.us/img253/48/img3858jg6.jpg (http://imageshack.us)

Despues de comprovar q la 2ª la 4ª y la marcha atras no entravan ( hay q regular los cables) pues lo e sacao a la puerta en 1ª y ay sa kedao to solico en medio de la calle, q penica ma da dao, a ver si le saco el seguro y la itv y puedo disfrutarlo gastando poco claro :D

http://img168.imageshack.us/img168/3029/img3860vk0.jpg (http://imageshack.us)

tengo la camara exa mistos, lo se.

[lupogt]

por dios comprate una camara que ahroa gastaras poco en combustible:D

[Danieluki]

Oye Oliver , y con el tema de la bomba ke has hecho..?
Anular todo lo del PB ?, mantienes el cebador del tanque, has limpiado el tanque...?
vamos ke es algo ke me intriga de pasar de "gasoliña" a "petrolo"....

[AntonZG]

Dani!! Que ese coche era un gtd!!!

Mu wapo ha quedado por cierto

[ceptidx]

a ver si es verdad y lo saco a pasear al calamar y q le de un poco el agua q esta mu negro :D

:D :D :D :D :D

enhorabuena!!

[SPLMagician]

esasto dani era un gtd y no e tocao na de por esa zona :D de momento esta asi como lo veis, pero esas llantas las kitare y le pondre las porsche y lo pintare en negro pa dejarlo asi:

http://img507.imageshack.us/img507/7567/ideanegroanchos1wc5.jpg (http://imageshack.us)

como veis no soi mu weno con el potoshó :D

[keku]

enhorabuena oliver ya esta listo el calamarcito :D :D :D
a disfrutarlo
una pregunat el tema homologacion ya tienes quien te lo haga ?
porque me imagino que ya habras pensado en eso no?
bueno si tienes dudas o quieres algun telefono dimelo vale

salu2

[Wolfsburg]

¿y el tema de la insonorización se ha notado? yo estaba pensando en poner lana de roca que la tienen en leroy por 15€ y con 2 trozos creo que hay para todo el coche y encima tela asfaltica y luego ya la moqueta.

[toledin]

bueno felicidades SPLMagician por ese TDI, ya nos contaras como va, pero ponte unas fotillos del motor y eso a ver como ha quedado. Un saludo

[gordo pilo g60]

Felicidades casi vecino!!!.Cuando esté listo del to te va a quedar un bonito calamar vestio de esmokin :D

Saludos.

[SPLMagician]

¿y el tema de la insonorización se ha notado? yo estaba pensando en poner lana de roca que la tienen en leroy por 15€ y con 2 trozos creo que hay para todo el coche y encima tela asfaltica y luego ya la moqueta.
no te lo puedo decir aun, xq solo lo e sacao fuera del local, aun no me e dado ni una vuelta, ay q regular el cambio xq no entran todas las marchas.


bueno felicidades SPLMagician por ese TDI, ya nos contaras como va, pero ponte unas fotillos del motor y eso a ver como ha quedado. Un saludo
ya e puesto fotos de como kedo el motor. aun faltan retokillos, pero basicamente se kedara como en las fotos q ya hay puestas.

[carlos mk1]

Bueno Mister, otro calamarcete , la idea del monofaro y negro mola, lo de las llantas, igual es mucha goma prara el amigo...ya queda poco

[SPLMagician]

195 supongo q lo movera bien, no es tanto neumaticol

[toledin]

195 supongo q lo movera bien, no es tanto neumaticol

195 lo traen de serie mis toledo´s y son tdi 110, no tendras problemas ninguno, ese golf tendra soltura suficiente para mover esa goma.

[SPLMagician]

el mio es un 90 pero si veo q va bien el motor y tal lo reprogramare, anoser q corra lo suficiente como para no acerlo, ya q sera para cada dia tpk kiero q vuele, pa eso ya ay otras makinas

[Jcm-juan]

Yo he tenido montando un AHU en mi gt tdi (ahora llevo un AFN), y el coche venía de serie con 195/50/15 y la movia perfectamente. El coche sin repro pero con los ajustes bien hechos de corredera de la bomba y ajuste del timing, anda lo suyo. Si le haces una modificación en la caja del filtro quitandole el silencioso que lleva y las demás cosas que estorban y metiendole un tubo orientado a la parte inferior para que coja aire fresquito el coche gana mucho.

Yo he tenido montado en el ibiza el AHU normal, el AHU ajustado perfecto y con alguna modificación como la de la caja, el AHU con repro TLR, el AFN ajustado pero sin repro y ahora el AFN ajustado y con repro TLR, y lo único que te puedo decir que de todo esto el que más sensaciones daba era el AHU ajustado y con repro TLR.

Cuando tenía el AHU repro no lo llegue a meter en banco, pero andaba como una mala bestia (digo yo que rondaría los 120-130cv), y los consumos no pasaban de 6 litros dandole mucha cera. Ahora tengo el AFN repro y en banco ha dado unos 156cv pero sin ajustarlo del todo. De consumos anda igual, pero en sensaciones el AHU me gustaba mucho más, aunque el AFN al ser geometria variable y la bomba con mayor caudal, es más progresivo y en altas tira más.

Saludos y espero que mis comentarios por lo menos te sirvan de algo.

[SPLMagician]

si q me sirven si, pa liarme mas :D, ya q si el coche anda bien lo dejare de serie, hoy por fin me e dado unas vueltas con el y va de lujo, aora me falta arreglar los intermitentes q desmonte las palancas xq el intermitente izkierdo no funcionava bien y abia q aguantar la palanca con la mano para q funcionase y lo limpie todo y tal y aora no funciona :D:D, ayer vi q el del ibiza 6k lleva el mismo sistema de los 3 tornillos y los conectores de los cables y las palancas son mas redonditas, asi q ire al desguace y a ver si me agencio unas y ya no me lio en volver a desmontar esas. Weno pues aparte de eso el coche ya esta pa pasar la itv (si la pasa claro :D) y rematar cosillas, pero vamos q espero q ya mismo circule, hay algo q me tiene moskeadillo xq no e visto saltar los ventiladores aun pero la aguja de la temperatura se a kedao en el centro y no sa movio ni un milimetro, abra q seguir observando. Decir q del tema ruedas aora mismo llevo las 15 q tenia el corrado cuando lo compre con 205 y el coche se mueve prefectamente, asi q con las 16 con 195 creo q no abra ningun problema. Luego mas tarde pondre alguna fotillo echa con el movil, pero almenos se ve bien :D

[toledin]

si q me sirven si, pa liarme mas :D, ya q si el coche anda bien lo dejare de serie, hoy por fin me e dado unas vueltas con el y va de lujo, aora me falta arreglar los intermitentes q desmonte las palancas xq el intermitente izkierdo no funcionava bien y abia q aguantar la palanca con la mano para q funcionase y lo limpie todo y tal y aora no funciona :D:D, ayer vi q el del ibiza 6k lleva el mismo sistema de los 3 tornillos y los conectores de los cables y las palancas son mas redonditas, asi q ire al desguace y a ver si me agencio unas y ya no me lio en volver a desmontar esas. Weno pues aparte de eso el coche ya esta pa pasar la itv (si la pasa claro :D) y rematar cosillas, pero vamos q espero q ya mismo circule, hay algo q me tiene moskeadillo xq no e visto saltar los ventiladores aun pero la aguja de la temperatura se a kedao en el centro y no sa movio ni un milimetro, abra q seguir observando. Decir q del tema ruedas aora mismo llevo las 15 q tenia el corrado cuando lo compre con 205 y el coche se mueve prefectamente, asi q con las 16 con 195 creo q no abra ningun problema. Luego mas tarde pondre alguna fotillo echa con el movil, pero almenos se ve bien :D

claro las manetas las puedes sustituir por la de los golf3-ibi-cordoba(6K)-toledo mk1-passat 35i (B4)-polo6n...... ya que los conectores son iguales, ademas puedes montarle el tempomat al golfito, solo debes de comprar la maneta en recambios unos 42€ y pinear 3 cables a la centralita, lo activas con VAG COM y listo, yo lo tengo en mis toledos, y juan-jmc lo lleva en el ibiza, solo que el no lleva la maneta original, el lleva uno "artesano".

En cuanto a gomas ya te dige antes sin problema, podra perfectamente con el ellas.

[Jcm-juan]

Jejeje, yo no puse la maneta, puse un conmutador más un pulsador doble, me las ingenie para ahorrame esas pelillas, jeje, es lo que tiene el ser "estudiante" hay que ahorrar por todos los lado.

Como bien dice Toledin es muy sencillo colocar el "tempomat" en estos coches y aconsejable si viajas a menudo por el tema "puntos" y también por comodidad.

Toledin, a ver si se soluciona pronto lo de nuestro ex-foro y a ser posible este verano una quedada...

Saludos y ya nos cuentas.

[SPLMagician]

claro las manetas las puedes sustituir por la de los golf3-ibi-cordoba(6K)-toledo mk1-passat 35i (B4)-polo6n...... ya que los conectores son iguales, ademas puedes montarle el tempomat al golfito, solo debes de comprar la maneta en recambios unos 42€ y pinear 3 cables a la centralita, lo activas con VAG COM y listo, yo lo tengo en mis toledos, y juan-jmc lo lleva en el ibiza, solo que el no lleva la maneta original, el lleva uno "artesano".

En cuanto a gomas ya te dige antes sin problema, podra perfectamente con el ellas.
pues no sabia q avian tantas manetas compatibles, xq mire el pb del triste y los conectores eran diferentes y no me valian. tb tengo una duda, a ver si alguien me ayuda, resulta q el freno de mano no me frena y tube q poner como 2 caskillos de esos de los cinturones y una tuerca de M8 en cada cable para q me icieran de tope xq sino no frena nada de nada y en subida o bajada no puede y tengo q aporyarlo en el bordillo, a ver si alguno sabe algo, si hay varias medidas de cables , xq otra cosa no se me ocurre, se me a olvidao acerle una foto para q veais la ñapa q le tuve q acer.
Asi sa kedao el probe cochel, to abandonao :(

http://img515.imageshack.us/img515/7197/2106081633tb0.jpg (http://imageshack.us)

[Jcm-juan]

Umm, si que hay diferentes longitudes en cables (por ejemplo en mi modelo la longitud es distinta la del cordoba a la del ibiza aunque el puente es el mismo...), pero posiblemente en los golf´s sean la misma, no te puedo decir.

Pero lo que alomejor puedes meterle si no lo tienes puesto, es un codo "más largo" a la hora de que pase el cable hacia la pinza, es decir, intentar prolongar algo más la funda del cable de freno, para quitarle recorrido al cable, no se si me explico, te pongo una foto.

http://inlinethumb38.webshots.com/42917/2792286320102667735S600x600Q85.jpg (http://good-times.webshots.com/photo/2792286320102667735qVFfLj)

Yo también tengo puestas esas piezas y ese muelle que son de un audi a4 (de los primeros), que lo que hace es que recupere mejor el freno de mano y a la vez esten más aproximadas las pastillas, de manera que el coche frena "bastante" mejor en la parte trasera que antes de tenerlas (la mejora es muy notable).

Si te fijas en la "funda metalica" que llega hasta justo antes del guardapolvos, hace tope con la pieza de la pinza, asi que es funda la puedes suplementar lo que quieras (en la medida de lo posible) y asi le ganas algo al freno de mano.

Saludos y espero que te sirva de algo.

[SPLMagician]

pues si q me sirve si, provare a acerlo a ver si lo soluciono , aunke no se si tendre q acer una pieza especial xq el final de la funda va dentro de un agujero q lleva la pinza y si no entra la funda en el agujero kedara un poco loca, no se, ya vere q puedo acer, xq es una bierda el no poder dejar el coche en las cuestas y no se i dirian algo en la itv.

[Amberdawn]

El cable de frenomano para frenos de tambor mide 1545mm. El cable de frenomano para frenos de disco mide 1625mm excepto el del G60 que mide 1613mm. No sé que frenos llevas, he estado mirando por encima el post pero no lo he encontrado :(

Si pones (de nuevo) qué pinzas llevas te diré la medida del cable.

Saludos!

[SPLMagician]

llevo todo el puente trasero de pb y los cables los sake del mismo coche

[Amberdawn]

Me he fijado que los modelos anteriores al 88 llevan cable de freno de mano de 1800mm (frenos de disco)

Además la palanca de freno de mano en los modelos pre'88 es identica si lleva frenos de tambor o de disco. Pero en los modelos post'88 (supongo que será tu caso) la palanca de freno de mano varía.

191 711 303 F: Palanca freno de mano para vehículos con discos del. y tras.
191 711 303 G: Palanca freno mano para vehículos con frenos tras. tambor
191 711 303 H: Palanca para G60

Igual tu problema está en la palanca. Que al ser de un modelo que llevaba frenos de tambor es diferente a la que lleva el PB.

Saludos!

[SPLMagician]

pues creo q no xq las vi iguales y xq la palanca mia tb es la del pb, xq la del gtd estava doblada, y lo creo a lo q te refieres es las viejas esas q no se pueden ni interambiar sin cortar nada, el coche del sgio si q tiene ese problema y resulta q ay q cortar los soportes si kieres poner las "nuevas", pero la mia fue plug n play y eran identicas

[Amberdawn]

Bueno, pues variarán en algo que a simple vista no se distingue. Da igual, total ahora llevas la palanca para discos.

Pues no sé, si llevas todo de PB debería ir bien. Está tensado el freno de mano no? :D:D

Saludos!

[SPLMagician]

jaja si si, a tope y con los topes y nada, ayer prove a meter otro tope mas y parecia q frenava algo mas pero luego bajava la palanca y se kedava frenao, no se desclavava ,asi q tube q kitar el tope ese y dejarlo como estava.

[Amberdawn]

Que cosa más rara. Se nos escapa algo...

Saludos!

[Jcm-juan]

Si se te queda clavado y no recupera eso se soluciona colocando los muelles que llevo yo puesto. Te lo digo porque a mi a veces se me quedaba clavado y lo solucione asi, parece una chorrada pero influye y mucho.

Saludos.

[SPLMagician]

Si se te queda clavado y no recupera eso se soluciona colocando los muelles que llevo yo puesto. Te lo digo porque a mi a veces se me quedaba clavado y lo solucione asi, parece una chorrada pero influye y mucho.

Saludos.
a ver, a mi se me kedava frenao pero xq llevava como 2 topes de cinturon y 2 tuercas de M8 o 10 no se, y claro tenia tanto tope q los cables no se soltavan, pero vamos q no tiene xq llevar nada, tendria q estar tal cual lo desmonte del pb, a ver si este finde le echamos un vistazo con el charly y a ver si e montao algo mal, pero vamos yo no le vi mucho misterio xq los cables van dentro de su funda y en las pinzas estan pasados por su agujero y en los tubitos esos q van de fuera del coche a dentro. No se, mirare a ver si la entrada a los tubos esta bien, xq por recorrido no es al ir en fundas.

[RobertoSR]

Buen calamarcio te has preparado, ahora a hacerle muchos kilómetros, señor!

Saludos

[Jcm-juan]

Ok, pense que se te quedaba clavado por la propia pinza (como era mi caso a veces si tiraba muy muy fuerte).

Ya nos contaras como evoluciona el asunto, saludos y suerte.

[SPLMagician]

Buen calamarcio te has preparado, ahora a hacerle muchos kilómetros, señor!

Saludos
gracias, pues eso espero, hacerle muchos kms y sin problemas


ya pondre una foto y a ver si lo soluciono

[MK2GTD]

Felicidades tiuuuu, ahora lo mas gordo ya lo tienes acabao, a ver si solucionas el tema del freno de mano, Un saludo Olivedriol!!!

[SPLMagician]

gracias mogutúúúú!! a ver si te pasas por er locáh y lo ves en vivol, aunke mi prioridad es arreglar o cambiar las manetas de los intermitentes q sin intermitentes no mola mucho ir por la vida, el otro dia cuando me di la primera vuelta al salirme pa dar la vuelta y volver al local el pavo de atras me pito por no por el intermitente, asi q si no lo arreglo no me lo puedo traer y ni pasar la itv claro.

[SPLMagician]

weno pues ya tengo el coche en casita y va bien, a falta de arreglar lo de los intermitentes q aunke puse las manetas de ibiza se siguen resistiendo a funcionar, y los ventiladores del radiador q no an saltao aun, y eso q ace calor, cambie la sonda del radiador y comprovemos q funcionaran los ventiladores e instalacion, lo mas raro es q no se calienta el motor, se keda en 90º y de ahi no pasa. Hoy e visto q los fusibles de los intermitentes no tienen vortios, asi q mañana cambiare el rele a ver si es eso (espero) y asi poder pasar la itv. Asi kedo el motor a falta de algunos retokillos y un lavado peqk q are cuando pase la itv :D

http://img411.imageshack.us/img411/3397/img3864dz2.jpg (http://imageshack.us)

[nature_ep]

cooL !!! lo ke mas megusta eske no parece un swap, si el ke lo mira no sabe identificar ciertas piezas , porlo ke si el de la itv es un gafas ke me estafas es muy probable ke ni se empape.

enhoras buenas !!!

P.D: le falta la tapa del motor con las letras de TDI jajajajjajaja :D

[SPLMagician]

Gracias eso espero q cuele y no se den cuenta, la tapa ya se la pondre cuando encuentre alguna xq no la tengo y tpk tengo localizada ninguna, tpk me urge, pero la pondre seguro, ace menos ruido a calamar con ella.

[GolfVK]

Enhorabuena.
Parece que venia asi de serie, jejeje.

[gordo pilo g60]

Pos si que queda discreeto que te kagas!!!

A disfrutarlo!

[PPQuilla]

Joder, si que es verdad, parece "de casa"

Buen Trabajo...

Salu2

[lupogt]

lo mas raro es q no se calienta el motor, se keda en 90º y de ahi no pasa.


por que va tener que pasar de 90??? Es su temperatura de funcionamiento, lo que pasa que estamos acostumbrados a los cuadros que suben , bajan, suben....

Parece de fabrica.

[AntonZG]

por que va tener que pasar de 90??? Es su temperatura de funcionamiento, lo que pasa que estamos acostumbrados a los cuadros que suben , bajan, suben....

Parece de fabrica.

El problema es que esos cuadros que suben bajan suben bajan son los que dicen la temperatura real del motor. Los que se quedan a 90 grados parecen diseñados para tener tranquilo al conductor, pero no marcan la temperatura real para nada.


En mi vr6 me dejaron un cuadro de los ultimos que se clavaba la aguja en 90 grados, y se ponia ahi antes de que el motor estuviera caliente de verdad. Con el cuadro original (de los viejos) sube como tiene ke subir, en ciudad sube algo mas de la mitad hasta que salta el ventilador y en autopista va algo mas baja. Eso mismo pasa en los motores en los que que marca siempre 90, solo que no nos lo dice.

[SPLMagician]

este si q baja cuando voi por carretera o por autopista, lo q me parece raro es q por ejemplo en ciudad parando y arrancando no pase de 90 y los ventiladores no funcionan. Ya vere a ver q pasa con esos ventiladores. Respecto a los intermitentes ya funcionan aunke aora tengo otro problema, faltava el rele de los intermitentes (manda huevos) y weno ayer lo pongo y funcionan correctamente exteriormente pero por dentro la cosa cambia, resulta q el rele hace ruido (ratea) si no ay puesto algun intermitente da igual el lado q sea o los 4, y en el cuadro se keda la flecha derecha un poco encendida y cuando doi a los intermitentes sea el q sea siempre funciona la derecha y solo la derecha, pero weno almenos ya me van y ya puedo provar a pasar la itv

[Danieluki]

Muy bueno Oliverio....
ya tenemos otro mk2 TDI
Lo mejor de 2 epocas.... en un solo coche... :D

[SPLMagician]

pues si dani, si fuera un afn ya abria sio la ostia pero weno, con el 90 ya me apaño bien y pa correr tengo el corrado y espero q de aki "poco" tb el mk1 q tb sera algo parecio a juntar lo mejor de 2 epocas mk1 y 20vt :D

[Amberdawn]

Al A3 de mi padre (1.9 TDI código AHZ) se le queda la aguja en autopista en 70º, pocas veces llega a 90º y no se queda estacado en 90º como le pasa al Bora de mi amigo. De todos modos creo que tiene el termostato mal. Mi padre dice que ha tenido varios 1.9 TDI a los que le cuesta un huevo y parte del otro saltar el electro.

Saludos!

[SPLMagician]

a mi en golf 4 una vez caliente q tardava muy poco se kedava siempre en 90 fueras por donde fueras, pero este tarda la ostia en calentarse y luego si vas por carretera se me baja a 70 tb, pero no entiendo q en ciudad en pleno calor q ace y no arranke el ventilador, yo e estao en verano en donosti y no ace la calor q aki.

[Amberdawn]

:D:D No, no ya me imagino que aquí hará menos calor :D Aún así una vez que llevé a Are el Audi ya se le saltó el electro de dejarlo parado para hacerle unas cosas, pero sólo una vez y luego se mantuvo a 90º

[SPLMagician]

al final me veo cambiando el termostato, yaaa, siii, lo seeee, tendria q averlo cambiao cuando cambie la bomba, pero no lo ice. de toas maneras aun me keda mirar el termocontacto cuando este bien calentico a ver si cierra el contacto o es el agua q no rula.

[nox]

Los electros funcionan bien no? prueba a puentear la conexion del sensor de temperatura, y si estan bien te deberian saltar.

Saludos

[SPLMagician]

si si eso ya lo provemos y saltavan, aunke tengo q decir q solo la lenta, pero weno creo q la rapida es pa cuando llevas el aire acondicionado puesto y como de momento no ay aire, no me preocupa, cuando le instale el aire entonces ya mirare lo de la rapida. Lo me interesa aora es saber la lenta xq no salta.

[Golter]

wuenas

Enhorabuena por haber acabado uno de tus proyectos. Ya tienes coche de diario, sólo falta los últimos retioques. Estética clásica con prestaciones y consumos modernos...mooooola :)

Ahora remátalo y disfrútalo, y déjate de mariconadas: ¡¡¡Ponte manos a la obra con el Mk1!!!

Un saludo

[SPLMagician]

gracias hector, aun tengo q terminarle cosillas importantes al tdi antes de liarme con el mk1, pero no te pienses q lo tengo olvidao, luego pondre algunas fotos de cosillas q tengo pal mk1 wapas wapas.

[SPLMagician]

weno pues despues del primer intento de pasar la itv, resulta q no me la paso SOLO por el freno de mano q no frenava una bierda (ayer) asi q hoy e estao mirando q pasava y resulta q los cables no los pase por unos agujeros q ay dentro del coche q sujetan los tubos metalicos para q no se vengan palante al tirar del freno, asi q los e puesto bien los e tensao y ale otra vez pa la itv, y esta vez SIIIII!!!!! ya tengo la itv!!!!!!!

http://img371.imageshack.us/img371/5223/1607082056ov7.jpg (http://imageshack.us)

[maiabic]

Enhorabuena por el dayli car ahora a disfrutar y darle buen uso.Haber si su hermanito recibe los mismos mimo apartir de ahora.

salu2

[SPLMagician]

el mk1 se tratara un poco mas especialmente, xq no ay prisa, con este si q tenia y algunas cosillas no an kedao como me abria gustao pero entre el tiempo y q es un low cost pues como q no e podio acer mucho mas pero weno, de toas maneras lo ire adecentando mas, xq lo kiero dejar wapo wapo q tb va a ser el q mas use

[Currito]

enhorabuena!! todo """legal""" ya disfrutar ale...

[SPLMagician]

gracias curro, aora a tunearlo :D, a ver si me puedo poner las porsche y lo pinto de negro y sobretodo monto el aire acondicionau

[MK2GTD]

Ese Olivedriol!!! Me alegro de que hayas pasado ya la itv, ahora ya vas legal, los de la itv son unos expertos :D, se dieron cuenta del invento de la pegatina??? jajajaja. Un saludol.

[SPLMagician]

no xq lo kite antes y como tenia q llevar una estrella y llevava un agujerol pues supongo q no sabrian de q era ni na, tpk la pase yo, sino mi colega y no creo q se fijaran en eso, ya q el colega no me dijo nada :D

[SPLMagician]

una prueba pa ver como kedan las llantucas con los adaptadores y tal, ya q son cacho de gordos y pensava q sobresaldrian mas pero creo q kedara bien, el perfil es el de porsche 964 original q no montare claro, los peneumaticos son pal golfito del paaaapa q es un mk4 y lleva el mismo, montare 195-45, algun dia claro, xq el mk1, este y el corrado es mucha pasta, pero poco a poco espero dejarlo terminado.

http://img377.imageshack.us/img377/2513/2712081517bz9.jpg (http://imageshack.us)

http://img72.imageshack.us/img72/3183/2712081518vl8.jpg (http://imageshack.us)

http://img72.imageshack.us/img72/7702/2712081519us9.jpg (http://imageshack.us)

[jesusgdqyp]

El problema es que esos cuadros que suben bajan suben bajan son los que dicen la temperatura real del motor. Los que se quedan a 90 grados parecen diseñados para tener tranquilo al conductor, pero no marcan la temperatura real para nada.


En mi vr6 me dejaron un cuadro de los ultimos que se clavaba la aguja en 90 grados, y se ponia ahi antes de que el motor estuviera caliente de verdad. Con el cuadro original (de los viejos) sube como tiene ke subir, en ciudad sube algo mas de la mitad hasta que salta el ventilador y en autopista va algo mas baja. Eso mismo pasa en los motores en los que que marca siempre 90, solo que no nos lo dice.


Anton tiene toda la razon del mundo, lo hemos comprobado aqui con el Vag-Com. Los cuadros que suben y bajan, dicen la verdad.
Los cuadros modernos, que la aguja se clava al medio, y dices, joer este coche es una maravilla la temperatura ni se mueve. MENTIRA PODRIDA, la temperatura se mueve una barbaridad, llegando a limites peligrosos, sin moverse lo mas minimo del medio, cuando ya ha subido una mierda de nada, te has quemado la junta.
Es lo que dice Anton, para mantener tranquila a la gente.



Saludos

[cMs_16v]

Despues de un tiempo con el funcionando,¿como notas al coche?
¿Merece mucho la pena respecto al 1.6TD?
¿Que tal de fiabilidad?

No se tio,ya que ha pasado este tiempo,un balance en general estaría de lujo ;)
Me gusta mucho como ha quedado,parece totalmente de serie ;)

Una cosa,si es un dayli,no te compliques la cabeza y no lo pintes en negro,asi bajas la temp del coche unos cuantos grados Cº,y de paso el coche no es tan marrano,que si,que queda muy bien,pero joder,que calor en verano y que poco dura limpio :D,y ya puestos,esa pasta que te ahorras se la puedes echar al Corrado o al mk1 ;)
Un saludo tio y enhorabuena!

[SPLMagician]

vamos por partes, tpk le he hecho muchos kms unos 3000, de momento va muy bien, no me puedo kejar, tiene alguna tonteria aun, pero va bien, de momento va mejor q el 1.6td xq no se calienta, cosa q con el gtd no podia acer ni 2 kms sin ponerse la temperatura a tope, asi q ya es bastante mejor :D
fiabilidad, de momento no me a fallado nada y toco madera pa q dure asi mucho tiempo.
Lo de pintarlo de negro lo kiero acer yo en el local nuevo q ya tendremos luz y todas esas cosas q acen falta, no me pienso gastar 1000€ en pintarlo eso esta claro, si keda un poco mejor o un poco peor pintado me da =, pa lo q me abra costado... la pìntura y poco mas. Y por el calor no me preocupa cuando cambie el salpicadero montare el aire acondicionao q falta la caja de dentro del coche, q la tengo por montar. Ya se q dura poco limpio ay tienes toda la razon del mundo, he tenido el mk4 durando 7 años y se lo q es un color oscuro, pero weno, al lado de mi casa por 50cent le pego un manguerazo y a correr.

[lupogt]

al lado de mi casa por 50cent le pego un manguerazo y a correr.


Tacaño ponle 2 euros.

[carlos mk1]

Tacaño ponle 2 euros.

es catalá , que pasa nen!!!!:D:D

[cMs_16v]

Tio,tu veras,pero que ni aire ni na,eso de subirte al coche en verano y ver el termometro a mas de 40º,no tiene precio :D


No seas loco,todavia estas a tiempo,no lo pintes negro :D


La verdad que es un swap muy interesante,un motor fiable y nada gaston en el 2º mejor coche del mundo(el 1º es el PB :D),hemos visto aqui en venta un Mk1 GTD y un amigo se está pensando muy seriamente hacer lo mismo que tu,meterle un TDI 90 al Mk1 y para diario.


Un saludo y a hacerle km a ese Mk2 !!

[SPLMagician]

hay q ahorrar nen q hay crisis, ademas en verdad no le hecho 50cent. le hecho 1€, 50 pa enjabonarlo y los otros 50 pa aclararlo. Si lo meto en el tunel se me inunda, ya se me inunda to el suelo cuando llueve y aun no se por donde entra el agua.

[carlos mk1]

hay q ahorrar nen q hay crisis, ademas en verdad no le hecho 50cent. le hecho 1€, 50 pa enjabonarlo y los otros 50 pa aclararlo. Si lo meto en el tunel se me inunda, ya se me inunda to el suelo cuando llueve y aun no se por donde entra el agua.

probablemente gomas de parabrisas, y si tiene techo....gomas nuevas...

[SPLMagician]

creo q es del firewall ya q no termine de motnar el salpicadero, vamos q no hay caja de aire ni nada, esta vacio por debajo y las gomas de las puertas estan jodidillas sobretodo la del copi y por la mia vi el otro dia una gota por dentro. a ver si nos cambiamos de local y tenemos elestrisiti y cambiare el salpicadero y rematare cosillas como esa. De todas maneras gracias carlos ;)

[charly]

Te entrara por la "entrada" de aire para la caja de calefaccion. Si no la llevas puesta, normal que se moje, hay un hueco de 20cmx20cm ...

[SPLMagician]

pues puede ser q sea por ahi, es q creo q kedaron varios bujeros q no tape, como era verano cuando lo termine... a ver si nos cambiamos ya de locá y lo termino.

[soulfly]

Te entrara por la "entrada" de aire para la caja de calefaccion. Si no la llevas puesta, normal que se moje, hay un hueco de 20cmx20cm ...


+1

Si no esta puesta esa pequeña rejilla, agua que te crio.

[SPLMagician]

pue a ver si luego le echo un vistazo a la drejilla a ver si la puse o no.

[SPLMagician]

la rejilla estava ponia a ver si al cambiar la goma de la puerta, la grande q recorre el techo por fuera deja de entrar el agua.
Una cosita q me izo gracia comprarle, son 20cv mas :D

http://img201.imageshack.us/img201/5582/img4042t.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=img4042t.jpg)

falta el pitol, q espero q el amigo tristezals me pueda hacer uno nuevo y custom a partir de un pito normal, la tapa vaya.

[cMs_16v]

¿Un volante BBS?

Esta curioso,la verdad,pero me molan mas los desplazados.

Por cierto,¿te respondi al MP?
Es que no lo recuerdo ahora mismo,y como yo borro nada mas mandar los MP's...
Un saludo!

[SPLMagician]

Si es BBS, sake el plastico y esta grabado debajo, los desplazados tb me gustan pero depende para q coche, por ejemplo para el mk1 le pondre uno desplazado, por eso te pregunte lo del tuyo (si q me respondiste) pero pal calamar llevar un volante de rally no le pega, pa mi gusto vaya. Ahora falta acoplarle un pito y q el triste me aga la tapa y a montarlo.

[cMs_16v]

Gracias tio,es que no me acordaba si te respondi,porque nada mas enviar los MP los borro,que si no se llena enseguida,y no me acordaba :D

Hombre,yo prefiero un desplazado siempre,pero tambien es verdad que si el coche es para diario,mejor uno plano,que quieras que no te deja algo mas de sitio para entrar y salir,que a mi me cuesta mucho sin rozar nada.

Por cierto,¿miraste el enlace que te pasé?A ese precio la verdad que estan de lujo,yo me pillaria uno si fuera tu :D

[SPLMagician]

si si q lo mire, me lo guarde en favoritos, lo q pasa q a mi me gustan los de 2 brazos solo, pero si no encuentro ninguno q me guste y baratorio pues es posible q me pille uno como el tuyo xq puedes elegir el colorl el pellejo... pero este mes no creo q me pille nada mas, q el autoblocante vale muchos jurdeles.

[cMs_16v]

Bueno tio,un autoblocante es mas importante que un volante,pero sin volante,no puedes gobernar el autoblocante :D

[SPLMagician]

Voy a poner unas updates, el salpicadero de ibiza ya esta practicamente terminado, me falta una alimentacion del aire y mover los interruptores de los elevalunas que no me encajan con el salpicadero.
Espero terminar las cuatro tonterias que le quedan durante esta semana y sacarle seguro y a correr. En diciembre le pase la itv otra vez, solo me dijeron una bombilla de posicion que no funcionava y otra de la matricula.
http://img169.imageshack.us/img169/8828/p13031022080002.jpg (http://img169.imageshack.us/i/p13031022080002.jpg/)
http://img594.imageshack.us/img594/4493/p13031022070002.jpg (http://img594.imageshack.us/i/p13031022070002.jpg/)
http://img707.imageshack.us/img707/9605/p13031022070001.jpg (http://img707.imageshack.us/i/p13031022070001.jpg/)

Los xenon:
http://img179.imageshack.us/img179/2241/p24041021290002.jpg (http://img179.imageshack.us/i/p24041021290002.jpg/)


Ya solo me falta un neumatico para montar las porsche y pintarlo de negro, y lo mismo le pongo el techo solar del mk1, ya que lo disfrutare mas en este.

[triste]

pon la foto de lo bien ke encaja el salpicadero no'?? tunante....

[RobertoSR]

Tenía perdido este post, así viendolo en perspectiva has avanzao!! :D

Lo de pintarlo de negro lo kiero acer yo en el local nuevo q ya tendremos luz y todas esas cosas q acen falta, no me pienso gastar 1000€ en pintarlo eso esta claro, si keda un poco mejor o un poco peor pintado me da =, pa lo q me abra costado... la pìntura y poco mas.

Si haces una "cabina" con plásticos... que no entre nada de polvo... y luego una pulida... puede quedar bien

Te entrara por la "entrada" de aire para la caja de calefaccion. Si no la llevas puesta, normal que se moje, hay un hueco de 20cmx20cm ...

+3 :D pon una bolsa o un plástico entre la pieza negra y la chapa, donde el hueco de la entrada en el vano, cegándolo

Saludos

[SPLMagician]

pon la foto de lo bien ke encaja el salpicadero no'?? tunante....

que gilipollas que eres. sino te gusta ya sabes... 2 piedras. Almenos hago cosas no como otros... que solo saben flipar de lo que algun dia haran.

[SPLMagician]

Tenía perdido este post, así viendolo en perspectiva has avanzao!! :D



Si haces una "cabina" con plásticos... que no entre nada de polvo... y luego una pulida... puede quedar bien



+3 :D pon una bolsa o un plástico entre la pieza negra y la chapa, donde el hueco de la entrada en el vano, cegándolo

Saludos

ya vere como lo pinto supongo que algo asi hare. El agua entra por otro lado, tengo que meterme dentro y que alguien desde fuera le heche agua con uan botella o algo y mirar por donde entra, porque creo que es por las gomas de las puertas.

[Gio]

Jojojo como esta el patio, magician por lo que me enseñaste tiene toda la pinta de que el agua te entra por la puerta del copi

[lupogt]

Por que has puesto salpicadero de ibiza???

[SPLMagician]

Porque no me gusta nada el de golf, lo veo muy cuadrado y feo. Yo vengo de un salpicadero de mk4 y el de mk2 es para mi el unico fallo que tiene el coche. Supongo que si Sgio, a ver si este finde puedo averiguarlo.

[Marcel GTI]

Joer no sabia k esta con 2 a la vez,buen calamar,estuve a punto d hacerme con uno(mk1) para hacerme un coche d diario....pero bueno.................si no kieres el techo solar del mk1 acepto donaciones :)

[triste]

pone el salpicadero de ibiza porke tiene muy mal gusto a parte de ser un ñapas de cuidaaaaaao!!!

[Wolfsburg]

Porque no me gusta nada el de golf, lo veo muy cuadrado y feo. Yo vengo de un salpicadero de mk4 y el de mk2 es para mi el unico fallo que tiene el coche. Supongo que si Sgio, a ver si este finde puedo averiguarlo.

a mi también me parece que el salpicadero es lo peor del coche, a mi me gustaria meterle el del A3...

[Gio]

pone el salpicadero de ibiza porke tiene muy mal gusto a parte de ser un ñapas de cuidaaaaaao!!!

Por cierto triste que salpicadero le pondras a tu coche ??¿¿ jijijijiji

[Gennoso]

jaja spl pa llevar salpicadero de mk2 pongo lo que sea estoy contigo, es el peor salpicadero de todos los coches del mundo!!!!!!

el volante super majete

[cMs_16v]

A mi me gusta mucho el salpicadero de Mk2,pero el de Ibiza,afu.....que dificil se me hace,pero bueno,cuestion de gustos.

Para mi gusto,en caso de cambiar salpicadero,el de un Corrado creo que es el ideal.

[SPLMagician]

pone el salpicadero de ibiza porke tiene muy mal gusto a parte de ser un ñapas de cuidaaaaaao!!!

si jaime siii!!!

a mi también me parece que el salpicadero es lo peor del coche, a mi me gustaria meterle el del A3...

a mi personalmente me gusta mas el de mk4, quizas sera porque he tenido uno durante 7 años, pero no veo ninguno que me guste mas, el de a4 b5 tambien es muy guapo, y pense en ponerlo, pero como el de ibiza lleva los huecos para altavoces y el a4 no, y ya sabeis lo mio con los decibelios, aunque los tengo un poco abandonaos.

Por cierto triste que salpicadero le pondras a tu coche ??¿¿ jijijijiji

joajoajoa, el triste? poner? si lo unico que sabe hacer es cortar countrys y mal, que rompe las molas.

jaja spl pa llevar salpicadero de mk2 pongo lo que sea estoy contigo, es el peor salpicadero de todos los coches del mundo!!!!!!

el volante super majete

si tio es que hasta el de mk1 mola mas. El volante es un BBS que compre baratorio en ebay, supongo que porque le falta el pito y la insignia de BBS, a ver si el gayer del triste me hace un pito nuevo :D

[SPLMagician]

bueno puesto que se me acava el seguro del e30 y que no voy a renovar por ahora ya que voy a desmontarlo para liarme con el swap, pues tenia que dejar este medio bien para poder usarlo. Y asi ha quedao, "pal tuning". He movido los controles del aire, porque tenia los posavasos del mk4, y van de lujo, y los queria montar y no podia en otro sitio ya que debajo de los controles quedava muy cerca del cambio de marchas y no podia meterlos.

http://img130.imageshack.us/img130/5568/p08051021470002.jpg (http://img130.imageshack.us/i/p08051021470002.jpg/)
http://img228.imageshack.us/img228/7162/p08051021480002.jpg (http://img228.imageshack.us/i/p08051021480002.jpg/)

El apoyabrazos no podia faltar, cuando me quede sin el mk4 no sabia donde meter la mano derecha, y por fin puedo apoyarla otra vez!!
http://img291.imageshack.us/img291/9510/p08051021490001.jpg (http://img291.imageshack.us/i/p08051021490001.jpg/)

Y como los botones de los elevalunas no me cabian en el salpicadero pues los tuve que mover a algun sitio donde quedaran bien y fueran accesibles y este fue el unico sitio que se me ocurrio. Corte el trozo del medio de la consola del mk2 y alargue los cables 2 palmos y a correr.
http://img408.imageshack.us/img408/9803/p08051021490003.jpg (http://img408.imageshack.us/i/p08051021490003.jpg/)

Y le puse los pilotos tuning detras, que molan mas :D
http://img693.imageshack.us/img693/6177/p08051021520002.jpg (http://img693.imageshack.us/i/p08051021520002.jpg/)
http://img18.imageshack.us/img18/9903/p08051021590001.jpg (http://img18.imageshack.us/i/p08051021590001.jpg/)

Ya le falta menos para dejarlo terminado, una tonteria del salpicadero, para que el triste no me de mas porculo y pintarlo de negro y las llantucas porsche.

[SPLMagician]

Os voy a poner un par de afotos con las llantucas porsche, de hace unos meses, ahora estan puestas en el mk1 para homologar y otra vez iran a parar al mk2, que ahora lleva las 14 perfilaco-camion.

http://img812.imageshack.us/img812/2954/p31071018200001.jpg (http://img812.imageshack.us/i/p31071018200001.jpg/)

http://img89.imageshack.us/img89/9651/p31071018200003.jpg (http://img89.imageshack.us/i/p31071018200003.jpg/)

Ya solo falta pintarlo de negro!!

[nox]

Que bonitas son esas llantas, de que porsche son? que medidas tienen? etc.

Saludos

[SPLMagician]

de un 964, son 6 y 8x16 ET52 con adaptadores de 40 delante y 45 detras

[nox]

Joder, pues le quedan tremendas.

[SPLMagician]

Gracias, creo que cuando arregle los bollitos y lo pinte de negro aun quedara mejor, ya que la pintura no esta muy fina. Y ahora tengo unos ricardos de golf3 para meterle, que hare en breve. Lo voy a tener que guardar en parking otra vez :D

[ferdiman]

que ta el petrolerin? Y el tema de las itvs, lo legalizaste?
Me interesa el tema estoy pensando hacer algo similar en un gld del 86.

[SPLMagician]

Pues ahi va, tiene sus achaques pero el cabron sigue para alante. Ahora estado haciendo una lista de las cosas que deberia para dejarlo para otros 22 años mas. Sube un pico, como 1000€ que con ese dinero podria comprar otro coche mas moderno y tal, pero tambien deberia de gastarme esos mil igual, y no es un mk2. Legalizar... :D

P.D. ya no lleva esos asientos tuneros, llevo delante y detras, recaros de mk3 abf 20th by Triste (gracias aixins!!)

[SPLMagician]

pues como ya he puesto en el post del jaudi, despues de 3 años y casi 30.000kms con el swap (solo lo he usado con el tdi) acavo de venderlo, que pena da ver como otro tio se lleva tu coche, en tu cara, da un rollo raro ver tu coche circulando y que lo conduce otro y tu ya no lo haras mas, snif snif, supongo que se me pasara en cuanto pille el jaudi. Ademas creo que el chaval lo cuidara bien, como estudia electromecanica y parece que no le va a hacer macarradas... o eso espero, porque lo seguire viendo por terrassa.
Adios!!adios!!

[danim]

lo de las macarradas lo tenías que haber formalizado en el contrato de compra-venta.

[SPLMagician]

lo de las macarradas lo tenías que haber formalizado en el contrato de compra-venta.

contrato de que? jajaja si la verdad es que si, deberia de haverselo dicho, pero vaya que para tener 18 años y 2 meses de carnet, lo vi bastante centrao, decirte que me explico que un amigo suyo le pregunto que si le iva a poner neones y tal y le dijo el niño que ni de coña... asi que mira, quien sabe, de momento los plasticos negros los a pintado de negro mate porque estavan un poco feunos. Y lo quiere volver a pintar de blanco y tal, asi que lo mismo lo deja mejor que lo tenia yo.

[danim]

lo del chaval es una buena noticia entonces jejeje

[SPLMagician]

la verdad es que si.

[ROBERFR]

Que soportes tienes que montar par que quede bien?¿?¿

Estoy haciendo el swap con un AHF 1.9 TDI 110cv de GOLF IV pero la electronica me da un miedo..... hay muchisimo cable ajjajaja


tengo que pillar el pedalier completo el soporte del servo y bombin de embrague y travesaño delantero de toledo TDI mk1

algo mas necesito?¿?¿

[golfeti7]

Buenas!
Pues mirar estoy haciendo este swap y me surgen algunas dudas al respecto.
Y por mucho q e investigado no concreta (o yo soy muy corto, q lo acepto y no lo emtiendo)como hacer unas cosas y no salgo de las dudas.
La cosa es que tengo un golf mk3 ahu del 96 y le estoy intentando meter el motor al golf mk2 del 91 q es ce2, q ponen q es muy facil...pero ami porlomenos me esta costando...
Al meter el motor con la cuna delantera del mk3 eso a ido bien pero no puedo poner el soporte delantero en el travesaño o subchasis o nose como se le llama del mk2, y el del mk3 no me bale...
Como tengo q montar los soportes?de cuales tengo q montar?
Y tema electronica pone q es enganchas a la caja fusibles y q arranca...pero hayque hacer algun empalme o asi?
Decir q tengo los dos coches,la llave ,inmobilizador y todo...y q no e estudiado ni trabajado de mecanica pero como aficion me encanta
Gracias de antemano a todos!
A porcierto y soy nuevo en el foro asique perdonarme si hago algo mal al principio