Ver la Versión Completa : El genuino KR de 4 marchas !!
Pobre KR, que tercerazo se ha llevao !!! ( bueno o 2 o 3 ), jeje... Viniendo para el curro me ha dado un momento de esos de emocion y al ir subiendo marchas, segunda-tercera-cuarta-quinta ha decidido que quinta no, que mejor tercera...
tercera-cuarta-tercera a 7500rpms ( coño no ha entrado la quinta )-cuarta-tercera VTEC otra vez :D:D:D
Ha sido algo asi, jeje, la palanca esta como suelta de la tercera hacia la quinta... Aun ni lo he mirado, quiza sea solo algun reenvio pero se os ocurre algo ?!
Saludetessss
herodezzz
19/09/2007, 08:35
ami me paso eso.... ala vuelta de un viaje.....
lo que em apso fue que se aflojo el tornillo que sujeta la parte fija del cable , quee sta uno s 10cm de llegar al selector.
suerte!!!
segunda-tercera-cuarta-quinta ha decidido que quinta no, que mejor tercera...
tercera-cuarta-tercera
veo que se ha puesto de moda mi primera-segunda-primera:D
Ya que estais... como coño se quita la placa blanca que hay a la izq de la palanca y que impide meter la marcha atras por equivocacion asi de alegre tal cual vosotros contais? Es un PB, yo pensaba que iba una llave Allen, pero ni de coña engancho ninguna. Como §↓▒@É▓# la cambio por una nueva?
Pues esa pieza blanca,yo la saque cortando los remaches que lleva con un cortafrios,y la nueva se la puse remachada.un saludo¡
Jodertodostiaya. Va con remaches en todos los PB? Es que he visto otros coches y no es igual.
herodezzz
19/09/2007, 11:49
el mio tmabein iba remachado, el takito de teflon
nature_ep
19/09/2007, 11:49
a mi me paso algo parecido pero con primera segunda , resulto ser el casquillo naranja de la palanca de cambios , donde va el reenvio y todo eso , es como un pasamuros por asi decirlo.
a mi me paso algo parecido pero con primera segunda , resulto ser el casquillo naranja de la palanca de cambios , donde va el reenvio y todo eso , es como un pasamuros por asi decirlo.
Yo tambien creo que sera ese casquillo aunque cuando se me rompio a mi solo me entraba la quinta y me tubo que pasar llegando a una rotonda cuesta arriba, el embrague se gano el cielo.
A mi me paso parecido...Fue problema interno del cambio.
kemalo !!! jajaja, si no ves nada en el varillaje, revisa el selector, a mi se me habia aflojado en el abf y no entraban ni la 5º ni la marcha atras
Ya me ha dado tiempo a mirarlo... Se han roto un par de capuchones de esos blancos q van en las bolas del reenvio, uno que es en sí una pieza de plastico entera blanca ( como un hueso y que pone 5-gang :D ) y un casquillo de los 2 que lleva la varilla esa larga curvada... Al terminarse de romper solo tengo tercera y cuarta, molaaaaaaaaa :D
Luego intentare ponerselos a ver de donde los saco :D
1 saludo !!
del desguace... macho y que tu preguntes eso... esperate a mañana o inventate algo bueno!!
Bueno... Molaba el rollo retro ese de 4 marchas solo y tal pero ya esta el KR arreglao otra vez despues de ir y venir del trabajo con solo tercera y cuarta, menudo campeon :D
Le he hecho un swap gordo de piezas del D que ahora esta parado, y a seguir tirando millas !!
Para estas cosas si que mola VW :D:D:D
Saludossssss
nature_ep
19/09/2007, 20:54
41 pavos vale el kit nuevo en la vw ... eso si me parece ke bajo encargo ...
Pues habra que pedir uno, que esto es pan pa hoy y hambre pa mañana :D
Gracias señorrr !!!
pidelo de metalcaucho hombre, mucho mas barato
nature_ep
20/09/2007, 02:48
http://img135.imageshack.us/img135/8636/230620060028ln.jpg
ahi una imagen ...
y si no e aki el post http://www.golfmkll.com/viewtopic.php?t=345
Tenemos un destacado de 23 paginas que se titula "Reparar varillaje caja de cambios mod 020" :eek:
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=17
Ya esta arreglado, no me hacia falta leer 23 paginas para hacerlo :D
Pedia opinion sobre si se habia roto la caja, el varillaje o tu culo !! ( seguro que tu culo :D ) jejeje
manuel_garrido
20/09/2007, 23:46
por favor moderadores comportense y den ejemplo
jejeje
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