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Ver la Versión Completa : GOLF I 1.6 GTI - 1977 - Saki


Saki
01/09/2007, 12:16
Os presento mi nuevo proyecto , 77er Golf GTI Stock Resto!

Es mi nuevo MK1 desde mayo de este año. Es el MK1 que habia soñado, es un 177 EG1 (1.6 4 marchas) , es decir el numero de serie empieza por los numeros 1773.. y es la version fabricada entre el 8/76 y 07/77 con matricula Nacional de la epoca. Este concretamente salio de fabrica el 03/06/1977 dirección Tenerife y casi de carambola ha caido en mis manos. Esta completamnete Original, sin modificaciones pero ha sido un poco maltratado, al pobre no lo han cuidado mucho. El cuentaquilometros marca 79 mil y creo que son reales, por que el motor suena my bien, la caja de cambios tiene muy pocas olguras y la correo del alternador es la original. De Chapa esta regular, algunos golpecillos, un poco de oxido en el marco del cristal delantero, panel inferior trasero y un paso de rueda, pero en general bastante bien. Lleva los parachoques de platico, pero le corresponden los metalicos de los que ya tengo uno trasero original. La tapiceria esta hecha polvo y el interior tenía mierda para parar un carro. Ahora estoy haciendole un lavado de cara para usarlo una temporada mientras recopilo piezas para hacer una restauración completa, es decir desensamblar y volver a montar....yo creo que se lo merece. Fotos tengo de cuando me lo vendieron y alguna que hecho liempandolo. Ire actualizando a medida que vaya evolucionando la restauración.

http://mitesoro.irr.c.telefonica.net/177/DSCN9237.JPG

http://mitesoro.irr.c.telefonica.net/177/DSCN9238.JPG

http://mitesoro.irr.c.telefonica.net/177/DSCN9239.JPG

http://mitesoro.irr.c.telefonica.net/177/DSCN9240.JPG

http://mitesoro.irr.c.telefonica.net/177/DSCN9241.JPG

http://mitesoro.irr.c.telefonica.net/177/DSCN9242.JPG
Unos detalles caracteristicos de este modelo, el mando del limpia trasero, las palancas de los limpias e intermitentes y los mandos de control del aire de ventilación

http://mitesoro.irr.c.telefonica.net/177/DSCN9243.JPG

http://mitesoro.irr.c.telefonica.net/177/DSCN9270.JPG
ÑLa pintura ha cogido un poco de color despues de pulir un poco

Krosher
01/09/2007, 14:59
Pues anda que no ha cambiado despues de pulirlo.

Suerte con el proyecto.

Saludos.

carlos mk1
01/09/2007, 16:06
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

que bueno!!!!!! Te felicito saki.....se me cae la baba....

Pd. quedará original 100x100 no?

Saki
01/09/2007, 16:22
...

Pd. quedará original 100x100 no?

Por su puesto, la intención es que quede lo mas parecido posible a cuando salio del concesionario, me voy a dejar un dineral, pero sarna con gusto no pica!

Saludos

escape
01/09/2007, 16:23
Yo creo que es el gti mas antiguo del foro ¿no? Animo con la restauracion pero se ve bastante entero y tiene todas las piezas

carlos mk1
01/09/2007, 16:32
Te veo buscando los parachoques de hierro ya en negro....el faldón inferior...y las llantas, uffffff será dificil, porque ese lleva las de hierro, y la delantera es de un POolo Mk2 classic...yo tengo 2, una de repuesto en mi mk1, con la rueda original de fábrica, y otra que vino con el mk1 que compré....si no las encuentras, me lo dices... y una si te puedo enviar...porque al mío, le tengo las de araña en 13" para restaurar

carlos mk1
01/09/2007, 16:36
http://www.webalice.it/vkanna/motori70_addon/images/Volkswagen%20Golf%20GTi.jpg
http://www.tuningblogger.de/uploaded_images/Volkswagen_Techno_Classica_2006_Golf_I_GTI

a Currar!!!!!!!!!!

Saki
01/09/2007, 16:55
Te veo buscando los parachoques de hierro ya en negro....el faldón inferior...y las llantas, uffffff será dificil, porque ese lleva las de hierro, y la delantera es de un POolo Mk2 classic...yo tengo 2, una de repuesto en mi mk1, con la rueda original de fábrica, y otra que vino con el mk1 que compré....si no las encuentras, me lo dices... y una si te puedo enviar...porque al mío, le tengo las de araña en 13" para restaurar

Estoy cada dia enganchado al Ebay buscando recambios, pero tengo casi de todo, ahora estoy comprando pijadillas que van saliendo, como un cierre de capo nuevo, conseguí una tapiceria en buen estado, los cartoncitos que cubren el radiador nuevos, etc

Muchas gracias por el ofrecimiento, pero tengo dos juegos de llantas de serie. Ahora ya lleva todas las de serie, monte unas que tenian neumatico en buen estado y tengo separado otro juego para restaurarlas, 2 de ellas las originales de coche con una marca troquelada donde pone la fecca de fabricacion 6/77.

Parachoques ya he conseguido el trasero original con sus anclajes, uno de ellos con la pieza que hace de gancho para remolcarlo (los de serie llevaban un gancho en uno de los anclajes en vez de llevarlo en el chasis, las replicas no llevan ese anclaje). Me falta el delantero que seguramente compre una replica por que al ser curvado si compro uno original para restaurar no quedará del todo bien, tengo los anclajes, eso si. Cuando tenga el juego se lo montare.

El espoiler tengo uno usado, esta bien pero un poco deformado, si despues de limpiarlo y pintarlo no queda bien ,compraé una replica.

Del interior compre botones en buen estado, y he conseguido las partes de abajo del salpicadero que le falta.

De cara al invierno espero darle un empujon al tema.

Saki
01/09/2007, 17:19
Yo creo que es el gti mas antiguo del foro ¿no? Animo con la restauracion pero se ve bastante entero y tiene todas las piezas

La verdad no lo se, lo unico que se que es el GTI con matricula Nacional mas antigua que he visto, esta matriculado en 07/1977 en Tenerife.

Se de otro GTI mas viejo que el mio (no es del foro) fabricado el 16/12/1976, es un 177 también pero importado en el 89.

La particularidad del mio es que es del 77 y tiene matricula de la epoca.

Por curiosidad, el GTI mas viejo del que se tiene constancia es este http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=62791 , un 176 fabricado en junio del 76, primer mes de comerciliazión del GTI en Alemania.

http://img.photobucket.com/albums/v502/dubboy/pgti2.jpg

MK2GTD
01/09/2007, 17:49
Ohhhh tiene muy buena pinta, con el otro que te tragiste de Francia que paso???. Saludos y a disfrutarlo.

Saki
01/09/2007, 19:19
Ohhhh tiene muy buena pinta, con el otro que te tragiste de Francia que paso???. Saludos y a disfrutarlo.

Lo vendi despues de comprar este, necesitaba pasta para recuperarme un poco, este me ha costado un buen pico. No tenia intencion de deshacerme de el y mas teniendo en cuenta la historia de irlo a buscar y toda la pesca, pero como me ofrecieron este, no lo pude rechazar.

Se lo ha quedado un tio de Lloret de Mar que corre en regularidad y lo quiere preparar. Si todo va bien, el año que biene correra el Costa Brava Historic.

Saludos

MK2GTD
01/09/2007, 22:40
Pues vaya, bueno este lo bueno que tienes que ya tienes matricula de España y no tienes nada que hacer de papeleo, bueno pues entonces que lo disfrutes y ya lo enseñaras en montjuic un dia de estos. Saludos.

transilvana
07/12/2007, 07:07
Saki

Yo restaure solito un MKI GTI del 79 y estaba en peor estado de chapa que el tuyo, pero el motor es para siempre. Para mi fue una gran ilusion desmontarlo entero y montarlo de nuevo sabiendo que todo estaba limpio, perfecto y como recien salido de fabrica, es el coche que mas recompensas me ha dado en la carretera, en aceleración, en curvas, en todo!!!!

Perdi las fotos de la restauracion pero tengo fotos de como quedo despues. Un consejo con los asientos, la tapicería original de rayas le puedes dar la vuelta pq por dentro es igual, si no está muy traqueteada puedes desmontarla y ver como está. Si necesitas de cualquier otro consejo pues aqui estoy

Una foto de mi cacharro cuando lo termine
http://img526.imageshack.us/img526/4001/golf20lateral20traserozy3.th.jpg (http://img526.imageshack.us/my.php?image=golf20lateral20traserozy3.jpg)

Si me pasas tu mail te envio fotos
Javier

carlos mk1
07/12/2007, 14:48
Muy buen truco lo de la tapicería... ;)