Ver la Versión Completa : Empieza el nacional de Asfalto
lococorrado
23/03/2007, 11:55
bueno pues este fin de semana empieza con el Vila Joiosa.
http://www.rincondelmotor.com/imgdata/007778.jpg
Se preve interesante con gente como xavi pons, Hevia con el polo S2000, Burgo, Fuster , el señor Chus Puras (te tan buenos ratos no ha hecho pasar) y compañia.....
lista de inscritos http://www.rincondelmotor.com/files/inscRvj07.pdf
A los que os interese se podra seguir en directo por radio desde las 9:00 a 22:00 .
http://www.laradioencolor.com/lrc_main.html
y para ver los tiempos tambien en directo
http://www.masrallye.com/rmediterraneo/07/online/indexfr.html
estamos barajando la posibilidad de bajar aunque hasta ultima hora no lo sabremos. asi que si alguien se apunta que informe.....
lococorrado
23/03/2007, 12:10
ya se que se ha puesto pero os recuerdo
Hevia
http://www.youtube.com/watch?v=hNNR-ZIDcas&mode=related&search=
Fuster
http://www.youtube.com/watch?v=jXtJWMkJhlk&mode=related&search=
vallejo con el gt3
http://www.youtube.com/watch?v=Z65qPoTH0T4
Chus puras
http://www.youtube.com/watch?v=RYLeYALLzFs
A ver si suben pa catalunñaaaaaaa :D:D:D
Que buena pinta tiene este año el nacional de asfalto.
Creo que el Polo S2000 va dar mucha guerra este año.
Este Nacional es el que mas expectativas está creando desde hace mucho tiempo, nuevas normas, nuevos coches, pilotos que vuelven.....a ver como acaba. Tiene buena pinta Vallejo con el Porsche aunque no se , es un piloto que siempre está entre los más rápidos y al final...ná. Esteremos atentos al Nacional. Salu2.
habra que segirlo con mucha espectacion
lococorrado
24/03/2007, 10:55
parece que funcionan muy bien los s2000. tanto el punto de fuster como el polito de hevia.
veremos que pasa.
lococorrado
24/03/2007, 19:08
bueno pues acabo todo.
1 M. FUSTER
2 A. HEVIA
3 X. PONS
4 P. BURGO
5 J. PURAS
6 J. BASOLS
7 S. PEREZ
8 V. SENRA............................................. ...............................................
poloJuan
25/03/2007, 15:03
Estuv alli, y habia buen nivel, y coches gordos... la verdad es que ha mejorado mucho respecto a otros años.
Una pasada ver el porsche en accion, y el polo... muy gordo. Pero me sigue decepcionando, llegó a la cumbre hace unos años con varios WRC, Cañellas con el Cordoba, creo que era Monzón con el 206 y Puras estrenando el Xsara T4.... aquel rally fue el mejor que he visto.
Por cierto, Nissan 350z como coche 0, pilotado por Marc Blazquez, que, o le dijeron que lo devolviese limpio y con el deposito lleno o lo suyo unicamente es la tierra.
RoberG60
26/03/2007, 08:03
Ostia el Victor Senra hizo 8º con el EVO? joder, parece que le ha ido bien el cambio de coche. Galicia está más que presente en el nacional con gente capaz de dar espectáculo y buenos resultados allá donde vallan.
polotm, tú que estuviste alli, quería que me confirmases si con el nacional de asfalto corren tambien el nacional de clásicos el mismo día, aunque sean menos tramos o algo. He visto en los inscritos al hermano del sainz con el escort mkII y algunos más como el simca rallye que deberían estar en esa categoría.
Saludos, Roberto.
carlos mk1
26/03/2007, 08:48
vaya clasificación...pero polotm lo que dijiste de Blazquez aquí en Canarias hizo una exhibición...
El nacional parece que puede crecer en aliciente,aunque faltan marcas involucradas,es más de lo mismo,estando los s2000 a no ser que les pase algo no gana un rally un evo ni loco y pa encima los s2000 en gr.n y voy yo y me lo creo.
Un grupo N es un coche de calle con medidas de seguridad,asi fue y funciono bien en su dia y deveria ser siendo así.
digifante
26/03/2007, 21:06
Yo tambien me he quedao flipao con lo de los S2000 en Gr.N,no tenia ni idea de que eso era asi,¿Que gr.n de verdad les va a hechar mano?
poloJuan
26/03/2007, 22:19
Habian 2 escort mk2 que iban muy bien, un talbot samba que yo no llegue a ver, un 124 y 3 culogordos de los cuales solo vi 1.
El piloto de Alcoy, Vicente Cabanes, quedo 17 de 65 con un C2 ex suyo prestado. Por delante una retaila de Evos, s1600 y s2000.
Una pregunta.... que le lleva a un piloto a elegir un porsche nuevecito para rallys?
carlos mk1
26/03/2007, 22:44
Una pregunta.... que le lleva a un piloto a elegir un porsche nuevecito para rallys?
Mira mi firma...si yo pudiera...
fjbordonado
26/03/2007, 22:58
Polotm, la nueva categoria de GT's, que aqui aun no estan bien metidos, pero en europa van al alza, y la putada del mediterraneo que al ser el 1º los presupuestos no estan bien cerrados, seguro que en las pruebas norteñas algun gt más se ve.
poloJuan
27/03/2007, 14:00
Ahm..... pq para ir de lado no hace falta un Porsche nuevo.
fjbordonado
27/03/2007, 22:28
Ni un trasera.... :P, que tal pasó el muchacho del zx por donde tu estabas!?!?!
carlos mk1
27/03/2007, 22:50
Ahm..... pq para ir de lado no hace falta un Porsche nuevo.
vamos a ver : tu porque tienes el Nissan ??
a mi siempre me gustaron los Porsche, ni Ferraris, ni Lambos, ni nada de eso...y si pudiera correría con un GT, incluso con un 911 de los de antes, sin electronicas ni nada de eso , a palo seco...como también me gustaría un Ford Escort mk2....
poloJuan
29/03/2007, 16:12
Idem Carlos.
Fran, o no paso o fue un momento que buscaba otro sitio y no lo recuerdo.
lococorrado
30/03/2007, 06:42
pues segun una entrevista que he leido de vallejo, le preguntaron si no le daba pena meter el porsche por los tramos, a lo que el respondio : """NO""" " el 911 gt3 cuesta menos que el clio s1600 con el que corria el año pasado. y las revisiones cuestan cuatro veces menos y se hacen cada 4000 kilometros de tramo, no cada 1000 como en el s1600"
mirandolo asi....
poloJuan
30/03/2007, 09:04
Ya tengo respuesta a mi pregunta.
carlos mk1
30/03/2007, 10:48
Pozezo lo de mi firma, a ver si me hago rico ya....
en cuanto a los gt no creo que consigan ganar ningun rallye,pueden hacer buenos tiempos en tramos con buen piso y rapidos,cosnde no haya que meter mucho el coche en la cuneta,pues no pueden morder,al menos el porsche debido a la caja de cambios que va muy expuesta a los golpes.
Esto creo que significa,que de los dos rallyes de asturias en solo dos tramos el porsche tendria opcion a un scratch y serian el tramo de la torneria en el rallye de llanes y el tramo de santoseso,pues son los unicos tramos donde no se puede morder,ni el gt ni ningun participante pues tienen como trampas bordillo y grandes acequias a los largo de sus km.
Ir por la carretera en tramos de grandes mordidas implica ir chupando piedras,barro,grijo,que solo conlleva a una cosa,hecharse fuera.
Espero equivocarme y que el gt plante cara a los putos grupo N1 estos de trampa (s2000),Lo jodido del campeonato como siempre comienza en el norte,hata entonces tendremos que esperar por hechos.
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