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CaliforniaTDI
05/08/2003, 10:57
FUNCIONES OCULTAS EN EL CLIMATIZADOR

Buenas.

El Leon Sport (con clima) tiene funciones ocultas en el Climatizador. Aprentando a la Vez el Boton de Recirculacion de Aire y la Flecha Arriba aparece en pantalla "1c".
Con lo botones de temperatura del aire (Boto + y Boto -) este numero aumenta o disminuye. Si se vuelve a pulsar el boton de recirculacion, los digitos del clima muestran la velociadad, las revoluciones,...

Código Valor Visualizado
1 Fallo en el sistema - visualizado como Diagnostic Trouble Code (DTC), ver el cuadro de Audi.
2 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86)
3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56)
4 Valor digital del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89)
5 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G 17), delantero
6 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire
7 Valor Digital del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109)
8 Valor digital del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura (rejilla) (G 92)
9 Valor delta del regulador de la temperatura (rejilla)
10 Valor especificado no corregido del regulador de la temperatura (rejilla)
11 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla central (G 112)
12 Valor especificado de la rejilla central
13 Valor Digital del potenciómetro del motor de la aleta de Footwell/Defroster (G 114)
14 Valor especificado de la rejilla de los pies/descongelador
15 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla del flujo de aire (G 113)
16 Valor especificado de la rejilla del flujo de aire
17 Velocidad del vehículo (km/h)
18 Voltaje real del ventilador (voltios)
19 Voltaje especificado del ventilador del aire frío (voltios)
20 Voltaje del compresor del aire acondicionado("embrague" del A.A.) (voltios)
21 Número de ocurrencias de baja tensión, no-transitorio
22 Condición del ciclo del interruptor de alta presión del refrigerante del A.A. (F 118)
23 Ciclos del interruptor de alta presión del refrigerante de A/c (F 118)
24 Ciclos de los interruptores, absolutos no-fluctuados
25 Valor analógico/digital, del interruptor de la "desmultiplicación"
26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT)
27 Velocidad Del Motor (RPM)
28 No disponible
29 Velocidad del compresor del A.A. en RPM (igual a la velocidad del motor x 1,28)
30 Versión del software
31 No disponible
32 Contador de fallos del potenciómetro, del regulador (rejilla) de la temperatura
33 Contador de fallos del potenciómetro, rejilla central
34 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas inferiores (pies/descongelador)
35 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas de flujo de aire
36 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92)
37 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92)
38 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112)
39 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112)
40 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114)
41 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114)
42 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla del flujo de aire (G 113) 43 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla (G 113)
44 Contador de ciclo de operación del vehículo 45 Temperatura interior calculada (software interno, en dígitos)
46 Temperatura exterior (ambiente), filtrada, para la regulación (software interno)
47 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (software interno, grados centígrados)
48 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (en dígitos)
49 Contador de fallos para la señal del velocímetro (velocidad del vehículo)
50 Tiempo funcionando (en minutos)
51 Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados centígrados
52 Canal 1 de los gráficos - Las condiciones del interruptor de apagado del compresor del A.A. son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi
53 Canal 2 de los gráficos - Las salidas eléctricas del sistema del clima son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi
54 Características del control
55 Temperatura exterior (ambiente), en grados centígrados o Fharenheit dependiendo de la configuración del control
56 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86)
57 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56)
58 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89)
59 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura exterior (ambiente) del aire (G 17), delantero
60 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109)
61 Versión del programa (la más nueva)
86 Chequeo de la pantalla (todos los segmentos de la pantalla del control del clima se encienden )

Espero q a alguno le haya venido bien esta pequeña chuleta.

A disfrutarla!

Un saludo a la family GTI16.com

:D

ligv_1
05/08/2003, 11:19
Joder, eso es investigación y no lo que hace la CIA.
Qué pena que no tenga climatizador... ni siquiera un León

CaliforniaTDI
05/08/2003, 11:28
Jejejejee, esa es buena Ligv 1. Me lo ha pasado un colega y lo q no sé es como lo ha conseguido, aunq viniendo de él fijo q tiene algun colega en plena plantilla d ingenieros de la Seat....

TDi
05/08/2003, 23:53
hace una temporadilla Gennoso (q ultimamente no nos visita nada) dejo un post con esto.....

Un saludazo

Sheol
04/09/2003, 11:15
D donde has sacado todos los nombres de los menus, xq x ejemplo el 51 q dice la temperatura del liquido refrigerante, cada vez q arrancas parte de 30 hasta q alcanza los 90, asi q si yo apago el coche y lo vuelvo a arrancar deberia darme 90 y empieza a subir desde 30 mas o menos no lo recuerdo bien el numero. Asi q la temperatura del liquido refrigerante no creo q sea.

JosepMMF
15/09/2003, 09:14
Hola compis!!

Impresionante esto de las funciones ocultas.
Creeis que funcionara en el Ibiza?
Lo probare a ver que paxa.

jejejejejejeje

Sheol
18/09/2003, 08:22
En el ibiza tb debe funcionar, yo intente sacarlo en el de un coelga q tiene un 130 pero al final no consegui hacerlo, prueba tu en el tuyo a ver si lo sacas.

javier_alonzo
18/09/2003, 22:21
Y para reestablecer el modo normal como se hace? Se apaga y listo?

Pcnacho
19/09/2003, 10:03
Me sigue faltando un dato fundamental: La temperatura del aceite. En el clima de los Golf/Passat tampoco sale, mientras que en el MFA de los MK2 sí salía. No sé de quién fue la brillante idea de quitar esta función del ordenador de los VW nuevos...

Jorge
24/09/2003, 13:22
Para salir pulsa el boton de recirculacion de aire y el de aire por el parabrisas (Flecha arriba)

CaliforniaTDI
28/09/2003, 12:20
Es la leche... xq coño no lo haran mas sencillo... q ganas d tocar la moral al personal

Jorge
29/09/2003, 19:36
California, peazo de furgoneta!!!!!!