Ver la Versión Completa : Alguien conoce la 02S de 6 velocidades?
Pues eso, que estoy investigando una cosilla y querria ver una foto de una caja de cambios de 6 velocidades con el codigo 02S.
Se que la montan los A3, los mk5 y los Touran con el motor 2.0 FSI 150cv (GLB y GQL) y luego tambien la montan los motores 1.9 TDI de 100cv (BHP y FYG) creo que solo montaba este TDI las Tauran pero al ser diesel el cambio era mas largo.
Tengo una foto en una revista pero bueno, a ver si puedo saber mas y confirmar que son de 6v y si salen bien esas cajas... que diametro de copela tienen, como es el selector, etc, etc...
Con esa caja de cambios los swap serian mas faciles :D
con la informacion que das, intentare mirarte algo mañana en el curro a ver que encuentro.
Primera busqueda rapida por google...
Es una 02A pero con añadido de la 6ª.Montado en:
Touran, 1,9l TDI 66/74/77kW; 2,0l 110kW CAJA: FYG, GQN, GQL, GQN
Audi A3, Skoda Octavia 2,0l 110kW CAJA: GLB, GQP
Golf V, Jetta, Passat, Seat Altea, Toledo, Leon; 2,0l 110kW; CAJA: GXV
Golf V 1,9l TDI 77kW, CAJA: GQM
Cuando sepa mas cosas las pongo. :D
Foto de una 02S
http://www.magix-photos.com/mediapool03/D0/58/87/C0/10/A6/11/DB/AC/12/07/EF/54/B8/B0/37/oma/10/47992840A4E411DB8DFCF4A1D9E69CE3.jpg
Aqui podemos ver que efectivamente es una 02A ( o 02J) con la 6ª añadida.Por lo que se puede montar en golf 1 ,2 y 3 facilmente.Aun no se si es 108 o 100mm, pero aunque sea 108mm no hay problema.Se cambian las copas por unas de 100mm especificas que hay en vag, como he hecho yo y listo.Muy bien encontrado eneko. :D
Desarrollos de las diferentes 02S:
GKB / Achse / 1.Gg. / 2.Gg. / 3.Gg. / 4.Gg. / 5.Gg. / 6.Gg.
FYG / 3,647 / 3,778 / 2,063/ 1,455 / 1,107/ 0,875 / 0,725
GLB / 3,647 / 3,778 / 2,267/ 1,524 / 1,185/ 0,966 / 0,816
GQL / 3,938 / 3,778 / 2,267/ 1,524 / 1,107/ 0,903 / 0,769
GQM/ 3,389 / 3,778 / 2,267/ 1,524 / 1,107/ 0,875 / 0,725
GQN /3,647 / 3,778 / 2,063 /1,455 / 1,107/ 0,875 / 0,725
GQP /3,647 / 3,778 / 2,267 / 1,524 / 1,185/ 0,966 / 0,816
GXV / 3,938 / 3,778 / 2,267 / 1,700 / 1,269/ 1,034 / 0,865
Pues a buenas horas encuentro yo esto... :( Despues de cortar palieres, soportes, etc... con eso huebiera sido mas facil.
Estoy viendo otra foto y parece que son copelas de 100.
Los desarroyos, supongo que mientras sea de un FSI de esos estara bien la cosa...
Encuentro poca informacion de esta caja, no se, de todas maneras es curioso que la caja no es muy grande, en cambio la que monto yo es enorme.
No es grande porque sigue siendo una 02A pero con la 6º al final, sigue teniendo solo 2 "tacos" de marchas.En cambio las 02M como la que llevas llevan 3 "tacos" de marchas.Esto tambien se traduce en que no estan pensadas para mucho par, al contrario de las 02M que son las mas resistentes de vw para traccion delantera.
PERFORMANCE VW powaaaaah! :D
migui320
19/02/2007, 11:56
yo tambien quiero una
jajajaja
No se como nadie se ha dado cuenta antes... En otros paises estas cosas estan al orden del día.
http://img67.imageshack.us/img67/5496/029gearboxcomparisongj4.jpg
He visto que hay que hacer un pequeño soporte para que valga 100%, una tonteria de soporte...
http://img67.imageshack.us/img67/5239/027adaptorbracketbg3.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/7964/026adpaptorbracketfitteip7.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/5650/025adaptorbracketfitteddf6.jpg
Creo que esto se merece un destacado, puede venir bien para proximos swap. :)
http://img180.imageshack.us/img180/8202/030gearboxinstalledse7.jpg
Lo que me gusta de esto son dos cosas, mas facilidad para poder coger la velocidad para el cuadro y menos transtornos para los soportes.
Y mira que estube mirando cajas de cambio... :( pero bueno, me sigo quedando con la mia.
ya te lo ha dicho todo Charly, pero bueno te pasare esta noche un par de hojas, de un A3 2.0 FSI del 2004. Solo te he sacado 6 modelos de 02S, pero vamos segun el coche y el año puede aver unas cuantas mas.
Por Ejemplo:
GLB GQP JCN JXR son de 100 mm de diametro en la brida de los palieres, HXP y JWX son de 107 mm no 108 mm.
Datos segun soporte tecnico informatizado del grupo VAG, ELSA.
En esas 6 el accionamiento es hidraulico y en esas 6 la cantidad de llenado es de 2,1 litros.
Eneko cuando busques una, o si quieres mas info de una en concreto dimelo y te saco todo lo venga en el ELSA, ok man??
Joder, buen descubrimiento Enekorrr
Ahora queda encontrar el cambio en algun desguace.......
Adjunto mas datos de esta caja, datos que me ha pasado Srg_LET.
http://img180.imageshack.us/img180/4215/02sxi5.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/7315/02sbispe1.jpg
migui320
20/02/2007, 14:45
ahora otra pregunta, ya que el tema me interesa, y ya tengo localizadas dos.
los cambles del cambio me sirven los del g60 o necesito los suyos propios?
gracias.
como se puede ver hay cajas q sustituyen a otras, por fechas de fabricacion, por ejemplo la JWX de brida 107mm sustituye a la HXP tambien con brida del 107mm.
Esas cajas son para el hipotetico caso de un Audi A3 2.0 FSI del 2004, esas cajas las podria llevar, se quedan algunas quizas mas modernas o antiguas fuera de la lista, pero es solo ver el año de fabricacion del coche.
ahora otra pregunta, ya que el tema me interesa, y ya tengo localizadas dos.
los cambles del cambio me sirven los del g60 o necesito los suyos propios?
gracias.
Creo que no valen los cables del G60... viendo el selector es igual al de mi caja de cambios.
migui320
20/02/2007, 22:27
ok gracias
paulesko
05/06/2007, 22:33
Alquien sabe cuanto par aguantan??? 350 nm llo veis aceptable?? no soy muy bestia, y hago punta tacon en las reducciones y esas cosas, eso si, subir marcha.... como si fuera de dientes rectos :D sin compasion :D
otra cosa, estoy viendo que si, que esta muy bien para ir de tramo, pero esque incluso la sexta es corta segun mis calculos a 140 iriamos a 4.000 vueltas..... sales como un tiro, pero como tengas prisa y te hagas un viaje a unos 180 el coche te chupa hasta la sangre :D (comprate un dieselll pauleskoo !!! (lo se, lo se))
A que rpms va el 20vt con la caja de cambios de "serie" la de 6v del auq por ejemplo, me vale.
Y otra preguntilla, como cambiaria el desarrollo si pongo 215/40 r16 (copio la media a eneko :) )
estoy un poco verde en transmisiones, a ver si poco a poco, creo que la rueda casi no cambia el desarrollo respecto de 195/50 15, pero es que los golf IV ni se que medida llevan..
asias!
yo te voy a poner la del 20vt de 5vel. a unos 160/170 voy a 4000rpm estira 6500-7000rpm, la de 6 marchas(la del cupra R) es algo + corta, eso me dijo sportuner hace ya bastante tiempo cuando quería meterle 6 al mio.
saludos
Mi caja de 20vt 5velocidades con 195/50/15 va a 120kmh REALES de GPS a 3500rpm. Aunque lo mejor de la caja es el escalonamiento, cambia totalmente la respuesta del motor(si llevabas caja de g60), a mejor claro.
cual me recomendais pal abf?? que me pongo a buscarla ya... asi de paso le cambio el embrague...
chalyyyyyyyyy ayudameeeeeee
No se como es la caja del ABF de desarrollos.Si es igual que la de G60 si podria decirte que la cambiaras , pero no se como va una de ABF con motor ABF. :)
para un mk4 GTI de 5v seria aun mas facil el cambio?? xq es un puntazo eso de tener sexta :P y si no da problemas y vale el cableado y tal... a largo plazo x ejemplo en el cambio de embrague... le podria caer una al coche
No se como es la caja del ABF de desarrollos.Si es igual que la de G60 si podria decirte que la cambiaras , pero no se como va una de ABF con motor ABF. :)
dicen que es mas larga que la de G60... no obstante mirare el codigo y buscaremos desarrollos... prometes ayudarme papi charly??
saludos
paulesko
06/06/2007, 17:03
yo creo que pal abf esta caja le viene como anillo al dedo, suponiendo que todo "encaje" bien, porque tiene desarrollos bastante cortos.
Nadie me puede responder si aguantara el par de un 20vt repro?? :D sin mas, por curiosidad .. supongo que se usara con estos motores sin problema por ahi fuera no??
Busca el par que da un 20vt con repro y comparalo con lo que VW dice que aguanta la 02S(que siempre anuncian menos de lo real) y solucionado.
paulesko
06/06/2007, 21:17
pues lo mismo me da que me da lo mismo, supongo que sera mas fail encontrar la de un fsi atmosferico, amos digo yo, la GLB GQP y eso....
el tema es que no se donde mirar el par maximo que recomienda la vw.... :( soy algo tontico
paulesko
06/06/2007, 21:54
A ver mecagoenlahostiaputa que estoy pensadno yo...... como se han hecho simepre las cosas en gti16.com??? METODO EMPÍRICO :D Cuando lo haga la monto, y si se parte al medio pues ya sabemos que para la proxima no se puede montar. Atomar pol culo, me voy a la cama.
Que a gusto me he quedao :D
p.d. ahora el dubmodder es de pago, y la version de prueba es una mierda. :(
la caja de origen del ABF es de 60-70km/h en 1º, 120-130 2º, 3º 160/170, 4º 210 y 5º lo e puesto a 235 6500rpm y cortaba a 7200, todas las velocidades al corte en mi ex-ibiza cupra2(todo de marcador).
Oye charly 120km/h y 3500 rpm son muchas rpm no?, pero bueno tambien hay que tener en cuenta el error de marcador y que tu caja a lo mejor es diferente a la que llevan los 20vt de seat no? hablo desde el desconocimiento.
saludos
Ten en cuenta mi caja es de un golf4 20vt que lleva otra medida de llantas , al igual que error de marcador etc.
De todas formas la marcha que menos me importa es la 5ª la verdady aunque me importara no es nada molesto y ayuda a no perder puntos. :D
jajajaja que mamón eres, tienes toda la razón del mundo asi no pierdes puntos ;) .
paulesko
07/06/2007, 13:34
y le valdria esto?? en principio no habria problemo no??
http://www.quaife.co.uk/Volkswagen-Jetta-02A-Quaife-ATB-differential
Desfase 2.0i
07/06/2007, 15:40
la caja de origen del ABF es de 60-70km/h en 1º, 120-130 2º, 3º 160/170, 4º 210 y 5º lo e puesto a 235 6500rpm y cortaba a 7200, todas las velocidades al corte en mi ex-ibiza cupra2(todo de marcador).
Oye charly 120km/h y 3500 rpm son muchas rpm no?, pero bueno tambien hay que tener en cuenta el error de marcador y que tu caja a lo mejor es diferente a la que llevan los 20vt de seat no? hablo desde el desconocimiento.
saludos
En el ibiza sería diferente caja por lo que veo, o el error de marcador es más acusado que en el toledo y en el golf 3 16v.
Tanto en el mio como en el de nacho (mups), en 2ª corta a 105, en tercera 160-170 y en 4ª a 200.
Tú puedes mantener cruceros de autopista en 2ª!!!!! :D
120-3500rpm es lo que hace el toledo, 140-4000rpm... :(
fastflyer
20/12/2013, 17:37
Reflotando!
Alguien ha probado esta caja en un abf o similar?
Yo para este verano puede que me haga de una y lo intente, si se puede cambiar sin tener que cambiar el volante motor embrague..etc
Mirando en 6ª casi iría a las mismas rpm. Pero tendría las marchas más cortas, ya que el abf corta en 3ª a 160 de gps...
Un Saludo!
vBulletin® v3.8.4, Derechos ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.