javi-vlc
05/02/2004, 16:15
Hola gente! Pues eso, que igual me miro un Corrado de aqui a verano. Resulta que mi decisión está entre el 16v o el G60 porque el Vr6 se me dispara en mantenimiento (consumos, seguros...)
Del G60 me atrae su caracter y leyenda y tengo por seguro que si encontrara uno inmediatamente restauraba compresor (bien se lo mandaba a Mick o bien nos lo haríamos mi padre y yo ya que por medios y documentación disponible por aqui no lo vemos totalmente inabordable...)
Aqui en Valencia no hay mucha oferta que digamos en comparación a Barcelona o Madrid pero de todas formas voy a curiosear unas unidades que tengo localizadas en un par de compraventas (que seran unos piratas seguraramente... no me suelo fiar de esta gente)
Inicialmente pensaba en el G60 con la correspondiente reparación de compresor pero utilizando el buscador estuve leyendo antiguos posts de por aqui y me entro un poco de miedo por el tema de la dificultad de encontrar piezas para este modelo, que si suelen llevar palieres jodidos por ser un coche potente, posibles costosas reparaciones con el embrague hidraulico y su bomba... lo cual me hizo pensar más en el 1.8 16v por la facilidad de encontrar piezas para este al compartir bloque motor con el Golf Mk2 GTi 16v sin embargo de este ultimo a priori me para la escasez de par a bajo regimen.
Actualmente, como alguno sabeis, tengo un Mk2 GTI 8v del cual estoy contentísimo y cuido y mantengo ansiosamente por lo tanto me joderia muchisimo ( y perdón por la expresión...) deshacerme de el y meterme en un coche que me empezara a dar problemas. Se a ciencia cierta que el G60 es un modelo para gente que le gusta y entiende de mecánica y mi padre y yo estamos en ese grupo de gente, pero lo que no quiero es estar continuamente encima del coche con costosas reparaciones...
Me gustaria que, a parte de aconsejarme, me indicarais si hay mucha diferencia en los consumos de ambas versiones asi como en el precio de los seguros.
Venga muchisimas gracias y perdón por el "ladrillo" pero necesito consejo de los "Doctorados en Corrado"
Un saludo.
Del G60 me atrae su caracter y leyenda y tengo por seguro que si encontrara uno inmediatamente restauraba compresor (bien se lo mandaba a Mick o bien nos lo haríamos mi padre y yo ya que por medios y documentación disponible por aqui no lo vemos totalmente inabordable...)
Aqui en Valencia no hay mucha oferta que digamos en comparación a Barcelona o Madrid pero de todas formas voy a curiosear unas unidades que tengo localizadas en un par de compraventas (que seran unos piratas seguraramente... no me suelo fiar de esta gente)
Inicialmente pensaba en el G60 con la correspondiente reparación de compresor pero utilizando el buscador estuve leyendo antiguos posts de por aqui y me entro un poco de miedo por el tema de la dificultad de encontrar piezas para este modelo, que si suelen llevar palieres jodidos por ser un coche potente, posibles costosas reparaciones con el embrague hidraulico y su bomba... lo cual me hizo pensar más en el 1.8 16v por la facilidad de encontrar piezas para este al compartir bloque motor con el Golf Mk2 GTi 16v sin embargo de este ultimo a priori me para la escasez de par a bajo regimen.
Actualmente, como alguno sabeis, tengo un Mk2 GTI 8v del cual estoy contentísimo y cuido y mantengo ansiosamente por lo tanto me joderia muchisimo ( y perdón por la expresión...) deshacerme de el y meterme en un coche que me empezara a dar problemas. Se a ciencia cierta que el G60 es un modelo para gente que le gusta y entiende de mecánica y mi padre y yo estamos en ese grupo de gente, pero lo que no quiero es estar continuamente encima del coche con costosas reparaciones...
Me gustaria que, a parte de aconsejarme, me indicarais si hay mucha diferencia en los consumos de ambas versiones asi como en el precio de los seguros.
Venga muchisimas gracias y perdón por el "ladrillo" pero necesito consejo de los "Doctorados en Corrado"
Un saludo.