Valvula ralenti para G60 NUEVA

[sense_valvules]

Pozi Pozi
en http://gdmdg.webheberg.com/index2.htm

tienen una valvula estabilizadora de ralenti bloqueada para G60 y digo yo no se podra bloquear la de serie ???(ojo no es la misma que 8v)
la del g es mas gorda

ALGUIEN sabe [u]exactamente</u> como funciona???

lo he metido en el traductor y ha salido esto:
Especialmente diseñado para el G60 de motor, esta pieza suprime la regulación del levantamiento en presión provocada por el movimiento lento del regulador . Originando una respueta instantánea del acelerador. Más de vuelo del al envejecimiento del regulador del movimiento lento. La presión maxima aumenta. Más de agujero en el levantamiento en el régimen. Para poner imperiosamente para una optimización de su motor!!. Ningún efecto secundario en el motor. La instalación en 10mn

saludos

ComandoG BCN

[Javier Lopez]

"Golf, Corrado ou Passat 16V, G60 ou VR6"

Claro y a nosotros que nos den morcillas :D

[sense_valvules]

no te lo tomes asi hombre seguro que algo se puede hacer en los 8v

A y a los 206 no los odies FUNDELOS jejeje

[Javier Lopez]

Era broma jejeje...

pero es interesante el concepto... otra cosa es su posible amortizacion y precio y blabla..

[Peqk]

No es la misma la valvula de ralenti de los PG y los PB?

La referencia es la misma salvo que los PB llevan una Letra al final y los PG no llevan la letrita.

Alguien lo sabe?

[soulfly]

Es la misma, lo unico que las diferencia son los años, dependiendo si son pre o post 90 son de un tipo u otro.

Identicas igual que la bomba de gasolina, "la culata", el ambientador de pino etc etc etc

Leer esto:
http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=12185

[Guillem TI]

Por lo que veo es una valvula unidireccional que no deja pasar la presión sobrante del G, de esó se habló (mejor dicho, hablamos) (mejor dicho, yo pregunté y él me iluminó de sabiduría) charly y yo:

http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=12185

Yo estoy mirando si la encuentro en alguna empresa de por aquí en Vic que´vendan tuberías de presión o algo similar

[soulfly]

Para hacerte el codo del g? no busques mucho que probablemnte me haga con uno y un ic, yo el codo no lo necesito asi que podemos hablar.

Si no es para eso en tuberia industrial tienes todo tipo de codos fijaciones, tuberias flexibles en malla metalica, goma etc etc etc

[Guillem TI]

Ok Soul lo decia por lo de la valvula unidireccional, pero si dices eso del codo me alegras y mucho, ya ves mi firma... ya me mantendrás informado..!!

[ELNATH]

Yo pregunté antes, piltrafillas:

http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=10953&SearchTerms=válvula,antiretorno

EDITADO: Acabo de descubrir un inconveniente de escribir con tildes...; pero el enlace funciona, al menos a mí.

[BoinaJet]

Pues yo en mi PB 8v llevo una válvula de ralentí sacada de un G60 que desguazamos, y desde entonces (más de un año) el ralentí lo clava, la suya estaba un poco sucia o cascada ya (aún la guardo).

¿Sabéis si también será la misma que para un KR? Porque voy a comprar un 16v y quiero saber qué repuestos de los que tengo me van a valer del PB al KR.

Saludacos.

[Guillem TI]

En el otro post de ELNATH (el miembro suavizante jeje) se da a entender que esta pieza suprime a la valvula de ralentí, y no, sino que se conecta en serie a la valvula ralenti