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Ver la Versión Completa : 195/50/15 o 185/60/14 en gtd II??


JAVI GTD II
23/01/2004, 10:33
hola amigos, tengo un gtd II que me compre hará un año y venia con unas llantas muy chulas de 15", pero la verdad es que para ese motor (70 c.v.) no se si le quedan un poco grandes, le cuesta un poco, no se si cambiarselas para que vaya con un poco mas de alegria,yo habia pensado en unas 185/60/14, que me recomendais?? un saludo!!

alesi
23/01/2004, 11:34
quedate las 15, para mi gusto merece la pena la perdida de prestaciones (minima, ya que son medidas equivalentes), con la ganancia en estabilidad, se notan muchisimo.
Nos vemos...

TDi
23/01/2004, 11:40
yo tengo 7x15 en mi coche.... y va de miedo....
la diferencia es minima con respecto a 185, y eso q las mias son muy muy anchas (las llantas) para un gtd.

Un saludo

angeldpc
23/01/2004, 14:28
Yo tenía unas 175/70/13 y le he puesto 195/50/15 en mi 1.6D.
Va un poco más lento, suena distinto, pero en las curvas ni se menea.
Ahora voy acelerando en las curvas y antes soltaba el acelerador.
En cuanto a estética es una pasada.
Pondré fotos pa ver el cambio.

Peqk
19/02/2004, 01:25
Y en un D a secas que pensais? Tengo unas 15" que me venian con el passat y el coche solo tiene 4 marchas asi que supongo que tendra webos a moverse en 4ª sin problemas.
Sino todo es ponerese y cambiarlas un momento xD

abcmk1
19/02/2004, 15:16
Yo le voy a poner unas "guapisimas" que me he pillado en 8x15 con un 195/50 en el "botijo" , ya te contaré que tal va.

Gio
19/02/2004, 22:47
Yo e pasado por las 3 medidas, 175, 185 y 195. Y sin duda alguna me quedo con 195, en estetica son geniales (las bbs del g) la perdida de velocidad es inapreciable (estamos hablando de un coche que no es para correr si no para hacer km).

En adherencia se le gana una pasada y eso que con las 185 montaba unas michelin mxv o algo asi (las anteriores a las pilot creo) y ahora en 195 llevo unas uniroyal de lluvia

Quedate con la 15"

Nos vemos...

Tinuco
06/03/2004, 23:54
Pues yo compré el mío con las 195/50 15 (las del Clío 16V), pero se las cambién a mi hermano que también tiene un MK2 GTD, y me quedé con las de 14 del GTI.
En mi opinión le van mejor las de 14, me da que las de 15 pueden hacer "sufrir" más al coche. No sé, es una opinión muy personal, y yo no soy mecánico...
Por otro lado, desde luego que la pérdida de prestaciones es mínima, y en algunos aspectos es ganancia. Porque si el primer fin de semana que tuve el coche (que lo llevaba aún con las de 15) llego a entrar a aquella curva en Reinosa con las de 14, para mí que no salgo... bufff, cómo se agarraba!
En fin, libre elección, ah, también quedan estéticamente mucho más guapas las de 15, claro.

elaltero
09/03/2004, 14:55
Pero esto que es lo que es?Lo normal es querer una medida + grande!METELE UNAS 17!! Tranqui que es broma! Yo le dejaria las de 15, la perdida no se nota demasiado pero en estetica mucho y en agarre parece mentira pero también

Sciroccator
17/03/2004, 09:25
Yo tendo un 1.6D con 195/50/15 y no noto esa
falta de prestaciones si la hay es minima
eso si en curva ganas bastante el agarre es mucho mayor y respecto a problemas mecanicos,
cuales????? lo unico que se me ocure es que lleves llantas de garganta desplazado en ese caso puedes llegar a joder rodamientos con el paso del tiempo ...........

angeldpc
17/03/2004, 09:34
Oye Sciroccator pon unas fotos de cómo te quedan.

Misfit
17/03/2004, 22:08
Yo tengo las del GTI II, 185/60/14, y las siguientes que pondré seran , con la misma llanta, 175/65/14, porque viajo mucho y SI note el consumo al pasar de 175/70/13 a las 185. Mejorá mucho la estabilidad y el tacto del coche, pero subio algo mas de o,7 litros a los 100, ya se es poco, pero si la mayoria de los km son por autopista no merece la pena mas anchura.
Yo no creo que se mejore tantisimo la adherencia con 195..., yo llevo potenza y agarran mucho, mas de lo que la mayoria de la gente suele apurar....

alesi
19/03/2004, 11:37
Misfit, la mejora de la estabilidad con 15" no es tanto por la anchura de l neumatico, sino por la disminucion del perfil, pasas de un 60 a un 50, con lo cual la goma tiene menos deriva en apoyo, vamos que se retuerce menos, y se nota un huevo.
Nos vemos...

ocbGTI
21/03/2004, 12:42
Oye y por ke no 185/55-15???LLevas la 15" ke mejora enormemente la estetica y mantienes la 185 para no dejarlo muy pesado,yo las lleve mucho tiempo en unas OZ Polaris 7x15 en un Golf mk3 TD,de esos de 75cv y podia con ellas e iba mucho mejor ke con la 185/60-14

alesi
22/03/2004, 15:19
Pues la razon por la que yo no montaria 185-55-15 es simple y llanamente el precio, se dispara un huevo respecto a las 195-50-15, y desde luego no compensa.
Nos vemos...

ocbGTI
25/03/2004, 00:06
Hombre el precio es ya otro tema,pero como validas y solventadoras del problema si ke son,no obstante los ibiza/cordoba y algunos modelos mas las ekipaban de serie,no creo ke sea muy dificil encontrar un precio competitivo

Txema
26/03/2004, 23:33
Las 195 50 15 estan al precio de las 185 60 14... totalmente, siempre que no vayas a las carrefú

Misfit
29/03/2004, 21:56
Yo en verano puse potenza 185/60-14 y me costó cada una 12.000 pelas, mientras q las 195/50-15 costaban 60 €... y pasa con mas marcas tambien, son muy económicas

alesi
30/03/2004, 20:25
ocb, el precio se dispara, precisamente no creo que encuentres ningun ibiza que el dueño sepa algo de coches, y no se deje engañar, que lleve 185-55-15.
Nos vemos...

Tinuco
01/04/2004, 01:05
Ciertamente es una pasada lo del precio de las 185 con perfil 55; claro que si fuese un precio razonable yo las montaría, pero tal y como están me quedo con las 185/60