Ver la Versión Completa : Mecánica General
- Sobre ventilación del cárter
- petardazos en el escape?
- problema con aire acondicionado AYUDA
- Arranque en frío ¡¡ muy interesante !!
- MK3 que no anda un cagao
- Help, mete mucho ruido el ventilador!
- Se me va el ralenti en el 16v
- Comprobacion Caudal/tiempo Bomba gasolina PB/PG
- Pita la chicharra y se enciende la luz.
- Velocimetro y Revoluciones..
- que ruido
- fugas de aceite por junta de culata?
- Compresión
- Cambio de latiguillos metalicos gasolina
- Ruidillo
- Por qué este ruido ahora? Ayuda por favor, foreros
- pequeñas motitas de aceite en el porton, os pasa??
- Sistema antipercolación
- retaurar bloque
- sacar aire del circuito de gasolina
- Humo negro y pedorreteo al arrancar en caliente
- claqueteo en bajas
- ¿Dónde adquirir un motor nuevo?
- se cala y da tirones
- Que radiador le va?
- Aflojar Banda (SOLUCIONADO)
- EL aire acondicionado ha muerto!!
- "throttle valve switches"
- Diagnostico de mi problema con el agua
- Problema de puesta Apunto : Ayuda
- Cambio filtro de Gasoil en Passat tdi 110
- RALENTI INESTABLE GTI 8v
- calenton calenton
- el bmwta me ha gastao una putada
- lo nunca visto o eso creo
- y Ahora Que Es??
- Pasar de gasolina a diesel el mismo motor
- Correa
- Perdida de liquido verde
- Temperatura GTD(creo q solucionado)
- 2 cilindros comunicados.
- Aceite a 160º
- Problema raro con la temperatura
- Es esto un arbol de levas aligerado??
- consumo de aceite
- Cabeceo
- junta culata
- Tornillos colectores.
- Rado acelera solo¿esta vivo?
- ¿Son más calientes los KR-16v que los PB-8v?
- Piezas para a/a diavia
- Sensacion rara en el motor (acelerar y no acelera)
- no va el venti!!!!!!!!
- El carro no va y estoy que me jodo.
- cambio de tubo de escape, que hago?
- aceitoso
- Consumo de aceite con motor nuevo Mk2 8v
- Se baja de vueltas y empieza a quemar aceite
- Vaso de expansion expulsa el anticongelante
- Tirones en segunda
- Cambio de motor
- Tapón del agua
- taques cansinos
- AYUDAAA!!! fuga en escape rallye
- Tubitos que van a la admisión
- pasta para la junta de culata
- Chicharra del aceite....IMPOSIBLE...AYUDA!
- rectificado finalizado
- El motor del audi, le a llegao la hora
- Transmisor de Temperatura del Agua (SONDA)
- Temp. Alta (Parece Que Solucionado)
- Silbido a bajas revoluciones en 5ª
- Problemas de segmentos
- Testigo de temperatura (parece solucionado)
- Traqueteo "intermitente"
- Ventilador que salta demasiado pronto
- lluvia + golf III 1.8 GL no arranca
- Toma De Aire Del IC
- ¿Podria ser por esto?
- Ayuda, ruido raro
- Como bloquear arbol de levas? ayuda!!!
- Es esto normal?
- diesel arranca mal en frio y anda la mitad q nuevo
- compatibilidad motor de arranque
- y Ahora que??
- Creo que mi tubo de escape ha muerto
- compresor g 60 pierde aceite
- ¿cómo puedo saber que el termostato abre y cierra?
- Problema con polo
- bujias "flojas"
- Tapón del carter Trasroscado, alguna solucion?
- He eliminado los petardeos !!!!!!!!!!!!!!!!
- Desmontar correa d.a.+bomba del agua
- EL ACTUADOR DEL RELENTI GOLF MKII
- 3 CILINDROS?
- se cala al frenar
- RUIDO K ME VUELVE LOCO AYUDA(SOLUCIONADO)
- Se me ha caido la polea del cigüeñal !!!!!
- Subida irregular de rpms y tirones(SOLUCIONADO!!)
- KE3 Jetronic, problemas con ralenti
- Corte de inyección irregular
- radiador mk1
- El motor de mi mk1 pierde potencia y silba
- el carburador como k se ahoga y no revoluciona
- Taques INA o AJUSA
- Limpiar deflector de aceite
- direccion asistida rara en peojeot
- Ayuda - Instalar radiador de la calefaccion
- Valvula ralenti
- Dudas variadas... ¿Es esto normal?
- radiador de la calefacion puede ser????
- Agua del circuito congelada !!!
- Temperatura del agua a veces marca a veces no
- consejos para quitar un tornillo duro de cojones
- Pregunta sobre casquillos de biela
- perdida de pontencia en mk3
- olor raro en diesel
- Ruido a lata arrrg clin clin (solucionado)
- Bote extraño en mi jetta diesel¡¡¡ayuda.
- Diferencias bielas PB y PG
- problemilla. Ayuda x favor,mañana mecánico
- cambio de radiador
- compresion del motor
- ventilador para intercooler
- Casa oficial o taller de confianza?
- colectores escape rajados (soldados, falta probar)
- Anulacion sistema de carbon activo by charly
- Un inconveniente importante. Ayuda por favor!
- QUE RUIDO PRODUCE LA CADENA D ARBOLES CON HOLGURA?
- filtro de papel
- sonido raro con el aire acondicionado
- Doble ventilador
- Union culata-colector de escape
- para ingenieros o especialistas
- Consequencias de un CO Alto.
- Perdida de agua
- quitando manguitos
- Catch Tank...
- "Carburador electronico"??que es??
- MOTOR AUDI 2.8 174 CV
- Esparrago roto en sujeccion arbol de levas
- Compresor aire acondicionado
- Apurando 2º y BooM
- Cambio de termocontacto
- Alguien que me de referencia de intercooler????
- Para un buen rodaje...
- al poner el aire acelerar y soltar se viene muy bajo de vueltas...
- Alguien me explica esto porfavor...1.6CL
- Mi Polo Gt no arranca...
- le cuesta mucho pasar de 140kmh en 4º
- Overboost??? Eso que es lo que es
- Probar valvula de ralenti
- Ayuda caja cambio mini cooper
- ¨TURBO SOPLAO¨exactamente,,¿en que consiste?
- Regulacion relenti...ande starà?
- Motor Golf TDI 90 año 94 sirve para...
- A 2 cilindros
- Cable quemado ¿que es...?
- son muy diferentes el motor G60 del mk3 8V???
- problema de refrigeracion
- tapones del bloque
- Radiador de aceite
- Motor Que No Anda Con Lluvia
- menor consumo = campo magnetico
- Porque silba un alternador ??
- ¿Repercute la admisión en el interior?
- Conmutadores, termosensores, termoconmutadores, y mil historias...
- Averia curiosa
- ajustar avance-encendido
- EL Cabrio se cala al acelerar.....
- Elevaluna "COGIDO" me deja sin Bateria :(
- Problema grave con el aceite...
- Tan difícil es?(Colectores de escape)
- No arranca
- Inyectores Bosch
- Arranque en frio fatal!!! ayuda
- Porque no arranca???
- Ayuda Donde Está Termostato 2,5 Tdi'
- Alguien me ayuda a localizar la EGR en mi coche?? He puesto fotos...
- Pérdida aceite pie de la varilla
- Ponerle cambio de 5 velocidades a 1500 diesel de 4
- Valvula ralenti
- ¿A un golf gti 2.0 8valvulas,se le puede poner la culata de un 16 valvulas?
- Video del funcionamiento del DSG
- Juntas de culata ajusa
- Compresion-Bujias
- El Acorrala averías.
- Falta un rele
- Mañana........ Tutorial de cables.....
- ruido tactac no localizo
- De vacaciones, aburrio... le metemos A/A
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- brico: mejora de la captación de aire
- brico: cambio del último tramo del tubo de escape
- Que opinion teneis de los escapes OMP,en cuanto a sonido?
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