SOPORTE CENTRAL PARA YAMAHA R6 2005
IMPORTANTE: Durante la explicación se detallarán algunas
medidas de seguridad que es muy importante que se tengan en cuenta. El
autor no se responsabiliza de daños materiales ni personales que
pudieran derivar de la lectura del siguiente escrito.
Buscando algo comercial no encontré nada que me convenciera para levantar la R6 de forma estable para poder hacer trabajos "mayores" en ella, como desmontar basculante, horquilla o motor. Así que os muestro el soporte que me he hecho.
(Al final tenéis el plano)
Aquí probando que vaya bien de medidas:
Una vez visto que funciona, sueldo los refuerzos en las partes que más
sufrirán:
Finalmente lo pinto:
Aquí vemos com usarlo. Lo primero es ponerlo de bajo de la moto, para lo cual hay dos maneras:
1- deslizarlo por el lateral por debajo de la moto. Hay que hacer un
poco de gesto pero pasa.
2- dejarlo tumbado en el suelo y pasar por encima con la rueda delantera,
como muestro en la siguiente foto. A mi me gusta más este método
pues no hay que arrastrarlo por el suelo y la pintura lo agradece.
Una vez hecho esto colocamos los bulones en los agujeros del chasis
(que previamente hemos quitado los tapones)
En uno de los laterales, el que mejor vaya, se pone una barra para hacer
palanca. Quanto más larga menos fuerza haremos. La verdad es que
la fuerza necesaria es muy poca.
Empujamos la barra hacia abajo y listo.
Nos queda la moto muy estable con libertat para desmontar lo que queramos. El peso queda muy centrado, lo que nos permite apoyar la parte delantera sobre los colectores para desmontar la horquilla sin que carge casi peso sobre ellos.
El eje del basculante nos queda libre para poder desmontarlo.
Detalle del casquillo de nylon para proteger el chasis.
Aunque no es necesario podemos todavía ganar establidad poninedo
unas barras adicionales y a partir de aquí lo cada uno quiera...
se le podría añadir ruedas a las barras,.... lo que a cada
uno se le ocurra.
Trabajos como la revisión y engrase de los rodamientos de agujas de todo el sistema de amortiguación trasero se convierten en muy sencillos y rápidos.
Aquí teneis una idea más de entre todas las que hay por
la red, espero que os sea útil.
